[實用新型]一種可遠程控制黏土地層盾構掘進出渣助力裝置

有效

• 申請號: 201820109030.X
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN208106431U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 梁建達;梁志剛;閆苛宏
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團第四工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12;E21D9/06
• 代理公司: 西安西達專利代理有限責任公司 61202
• 代理人: 劉華

一種可遠程控制黏土地層盾構掘進出渣助力裝置，包括氣缸座，氣缸連接氣缸座后安裝與盾構皮帶機后擋泥板上，氣缸通過連接螺母連接加長桿一端，加長桿另一端與助力板連接，電磁氣動換向閥通過氣管一端與氣缸連接，另一端與氣動三聯件連接，球閥通過氣管一端與氣動三聯件連接，一端與盾構機氣管連接。在盾構推進工程中，操作人員可以在操作室內通過螺旋機出渣口的攝像頭觀察是否需要啟動助力裝置，當有渣土堆積在螺旋機渣口處時，即可通過操作控制面板上助力裝置按鈕，遠程控制該裝置對皮帶機出渣口渣土運輸進行助力，具有結構簡單、安全可靠、節約人工、節約成本，能大幅提高功效的優點。

技術領域

本實用新型涉及土壓平衡盾構機掘進渣土輸送技術領域，具體涉及一種可遠程控制黏土地層盾構掘進出渣助力裝置。

背景技術

土壓平衡盾構機在隧道施工中普遍采用皮帶機裝置輸送渣土，而盾構機在黏土地層中掘進時，由于黏土具有粘聚力高、遇水變滑的特性，渣土在從螺旋機口掉落時容易黏貼在皮帶機出渣口兩側鋼板上，行成堆積，而皮帶機皮帶與渣土之間摩擦力，不足以克服渣土與擋泥板之間的摩擦力，造成皮帶打滑，難以帶動渣土向上運動，從而造成出渣困難。需要工人在皮帶機出渣口兩側，使用鐵鍬等工具給予助力，幫助皮帶機渣土運輸，這樣施工不僅費時費力，且不安全，容易造成工人受傷，同時也嚴重影響施工效率。

現后改進的方法有在螺旋機口加鋼筋網，起到分裂黏土的作用，但是作用不明顯，且容易造成螺旋機口堵塞及螺旋機扭矩增大。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種可遠程控制黏土地層盾構掘進出渣助力裝置，具有結構簡單，操作方便、使用安全便捷、節省成本的特點，改裝后可適用于各類盾構機皮帶機出渣系統的改進。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種可遠程控制黏土地層盾構掘進出渣助力裝置，包括氣缸座，氣缸連接氣缸座后安裝與盾構皮帶機后擋泥板上，氣缸通過連接螺母連接加長桿一端，加長桿另一端與助力板連接，電磁氣動換向閥通過氣管一端與氣缸連接，另一端與氣動三聯件連接，球閥通過氣管一端與氣動三聯件連接，一端與盾構機氣管連接。

所述的皮帶機后擋泥板，皮帶機側擋泥板，皮帶屬于皮帶機部件，安裝與皮帶機上，助力板支撐緊靠在皮帶機兩側擋泥板上，為助力板提供支撐力。

所述的電磁氣動換向閥與漏電保護器、開關、及按鈕組成助力裝置的遠程控制的控制系統，電磁氣動換向閥通過安裝在盾構上臺車操作室內的按鈕SB1進行遠程控制，電磁式換向閥型號為4V410-15，二位五通換向閥，控制電壓用AC220V電壓。

所述的氣缸通過氣管、電磁氣動換向閥、氣動三聯件、球閥組成的助力裝置的動力系統及速度調節系統，氣缸的速度通過氣動三聯件上的調壓閥進行調節，所述的氣缸采用型號為SC100x800的氣缸，伸縮行程最大為800mm，最大輸出推力為375KG，氣動三聯件型號為BFC4000，氣管采用PU16×12

所述的助力板采用止回式設計。

所述的加長桿，助力板通過焊接制作。

所述的氣缸通過盾構機臺車上空壓機提供動力。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型模板具有結構簡單，操作方便、使用安全便捷、節省成本，與常規的裝置相比，可實現遠程控制，改善隧道內盾構施工人員作業環境，節省人力成本，保證了施工人員安全，且提高了施工效率。裝置的使用有完善的科學依據，經濟實惠、方便可靠，可作為施工成本核算的依據。后可適用于各類盾構機出渣系統的改進。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為助力裝置的安裝示意圖；

圖3為助力裝置的遠程控制電路圖。