[實用新型]用于壓鑄模具的八字型排氣板

有效

• 申請號: 201820105650.6
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207900203U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 羅江德
• 申請（專利權）人: 羅江德
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 向霞

本實用新型公開了一種用于壓鑄模具的八字型排氣板，包括動模排氣板和定模排氣板，所述動模排氣板和定模排氣板兩者中的一者沿著其長向方向，在內側面設有多條彎曲的溝槽，并且每條溝槽均由進氣端延伸至排氣端；另外一者的內側面設有與所述溝槽相適配的凸條，并且在每個溝槽的側面與對應凸條的側面之間形成用于排氣的排氣槽。本實用新型增大了排氣槽的橫截面積，提高排氣量，提高壓鑄產品質量，提高良品率。

技術領域

本實用新型涉及壓鑄模具技術領域，具體涉及一種用于壓鑄模具的八字型排氣件。

背景技術

壓鑄是指壓力鑄造，將熔融金屬在高溫、高壓條件下充填模具型腔，并在高壓下凝固成型的鑄造方法。壓鑄模具是指壓力鑄造成型中用以成型鑄件所用的模具。定模是指固定在壓鑄機定模安裝板上的模具部分。動模是指隨壓鑄機動模安裝板作開合模具運動的模具部分。壓鑄模具包括模具定模和模具動模，模具動模與模具定模閉合后模具定模和模具動模之間形成模具內澆口、模具型腔和模具溢流槽，模具定模還開設有壓室。熔融合金(熔融鋁合金、鎂合金、鋅合金等)填充壓鑄模具型腔的過程中，模具型腔內有普通空氣和脫模劑揮發產生的氣體等其它氣體。這些氣體如果不能被排出型腔，將會影響制成品成型的質量。

為了克服上述問題，往往會在模具溢流槽的末端連通用于排氣的排氣板，或者直接在模具定模和模具動模上開設用于排氣的排氣槽。排氣板的內部設有排氣槽。當高溫的熔融金屬進入厚度較小的排氣槽后，排氣板將吸收熔融金屬的熱量，進行熱交換，隨著熔融金屬進入排氣槽的深度增加，熔融金屬也將慢慢冷卻，因此，排氣槽不僅用于排氣，同時需要對熔融金屬的流動形成一定的阻礙，所以排氣槽的厚度需要符合制造標準。

傳統的排氣板包括兩種，這兩種排氣板橫斷面的排氣槽形狀，即排氣槽的橫斷面形狀)，為“一”字型和“半圓”型。但由于其排氣槽的截面積都比較小，不能很好的將這些氣體排出，從而導致壓鑄產品的質量得不到保證，大大降低了產品的合格率。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型提供一種用于壓鑄模具的八字型排氣件，以增大排氣槽的橫截面積，提高排氣量，提高壓鑄產品質量，提高良品率。

本實用新型提供一種用于壓鑄模具的八字型排氣板，包括動模排氣板和定模排氣板，所述動模排氣板和定模排氣板兩者中的一者沿著其長向方向，在內側面設有多條彎曲的溝槽，并且每條溝槽均由進氣端延伸至排氣端；另外一者的內側面設有與所述溝槽相適配的凸條，并且在每個溝槽的側面與對應凸條的側面之間形成用于排氣的排氣槽。

優選地，每個所述溝槽的側面與對應凸條的側面之間的距離D均為0.1-2.5mm。溝槽的側面與對應凸條的側面之間的距離即為排氣槽的厚度，將此厚度控制在0.1-2.5mm之間，符合排氣板的制造標準，并且在此厚度下對熔融金屬形成的阻力適中，使熔融金屬的冷卻速度不至于過快和太慢，使模具型腔內的空氣能最大限度的排出模具又不至于熔融合金通過排氣槽飛濺到模具外邊，有利于壓鑄產品的成型。

優選地，每個所述凸條的橫斷面均為“八”字型，并且每個“八”字型的兩個側邊之間的夾角a均為0-160°以及兩個側邊之間的最大距離d均為5-120mm，“八”字型的高度h均為30-160mm。將凸條的橫斷面設計成“八”字型，提高單位橫斷面積內排氣槽的面積，從而使排氣槽的通氣量在允許的范圍內達到較大值，提高通氣率。

優選地，每個所述溝槽均通過進氣孔延伸至所述定模排氣板或者動模排氣板的進氣端。通過進氣孔將溝槽與模具溢流槽連通，使熔融金屬順利地進入排氣槽內。

優選地，所述溝槽兩兩之間相互平行。

優選地，每個所述凸條的頂部均與對應溝槽的底部無縫接觸，每相鄰的兩個溝槽之間所形成的凸起的頂部均與對應的兩個凸條之間的底部無縫接觸。不同模具結構對相鄰排氣槽是否連通有相應的要求，此種結構是將凸條兩側的排氣槽阻斷以及溝槽兩側的排氣槽阻斷，以適應相應的模具結構要求。