[實(shí)用新型]一種童車(chē)的折疊連接機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820104131.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207889791U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉宏敏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽酷貝童車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B7/06 | 分類(lèi)號(hào): | B62B7/06;B62B9/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折疊管 折疊連接機(jī)構(gòu) 關(guān)節(jié)銷(xiāo) 滑動(dòng)槽 外框體 轉(zhuǎn)軸孔 折疊 童車(chē) 本實(shí)用新型 車(chē)架主體 復(fù)位彈簧 弧形凸臺(tái) 定位槽 限位片 抵住 拉線(xiàn) 功能單一 滑動(dòng)連接 上端固定 使用不便 限位鉚釘 一端設(shè)置 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 鉚釘 內(nèi)側(cè)壁 插接 套接 下端 限位 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種童車(chē)的折疊連接機(jī)構(gòu),包括折疊外框體、折疊管以及車(chē)架主體,折疊外框體兩側(cè)固定連接有一組限位片,限位片中部開(kāi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸孔,限位片內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有弧形凸臺(tái),在弧形凸臺(tái)遠(yuǎn)離車(chē)架主體一端設(shè)置有定位槽,折疊管下端開(kāi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸孔,折疊管與折疊外框體之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接,沿折疊管長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有與定位槽對(duì)應(yīng)距離的滑動(dòng)槽,滑動(dòng)槽上端固定插接有限位鉚釘,滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)連接有關(guān)節(jié)銷(xiāo),關(guān)節(jié)銷(xiāo)中間位置固定連接有拉線(xiàn),拉線(xiàn)外側(cè)套接有復(fù)位彈簧,且復(fù)位彈簧一端抵住關(guān)節(jié)銷(xiāo),另一端抵住限位鉚釘并置于折疊管內(nèi)部。本實(shí)用新型解決了目前的童車(chē)的折疊連接機(jī)構(gòu)使用不便,且功能單一的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及童車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種童車(chē)的折疊連接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
當(dāng)前市場(chǎng)技術(shù),傳統(tǒng)童車(chē)推車(chē)大多采用連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行收合折疊,拖車(chē)折疊基本是左右對(duì)合折疊,折疊方式?jīng)Q定車(chē)體造型無(wú)法突破現(xiàn)在市場(chǎng)傳統(tǒng)方式。并且當(dāng)前技術(shù),折疊機(jī)構(gòu)也僅作為收合功能,功能單一,無(wú)法將其他功能結(jié)合在一起。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種童車(chē)的折疊連接機(jī)構(gòu),解決了目前的童車(chē)的折疊連接機(jī)構(gòu)使用不便,且功能單一的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種童車(chē)的折疊連接機(jī)構(gòu),包括折疊外框體、折疊管以及車(chē)架主體,折疊外框體下端設(shè)置有連接型腔,且所述車(chē)架主體固定連接在連接型腔內(nèi)部,所述折疊外框體兩側(cè)固定連接有一組限位片,且兩片所述限位片之間平行設(shè)置,所述限位片中部開(kāi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸孔,所述限位片內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有弧形凸臺(tái),且所述弧形凸臺(tái)以第一轉(zhuǎn)軸孔為圓心,在所述弧形凸臺(tái)遠(yuǎn)離車(chē)架主體一端設(shè)置有定位槽,所述折疊管下端開(kāi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸孔,所述折疊管與折疊外框體之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一轉(zhuǎn)軸孔和第二轉(zhuǎn)軸孔進(jìn)行連接,沿所述折疊管長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有與定位槽對(duì)應(yīng)距離的滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽上端固定插接有限位鉚釘,所述滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)連接有關(guān)節(jié)銷(xiāo),所述關(guān)節(jié)銷(xiāo)中間位置固定連接有拉線(xiàn),所述拉線(xiàn)外側(cè)套接有復(fù)位彈簧,且所述復(fù)位彈簧一端抵住關(guān)節(jié)銷(xiāo),另一端抵住限位鉚釘并置于折疊管內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述弧形凸臺(tái)外形為扇形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述折疊外框體外側(cè)壁設(shè)置有多條加強(qiáng)筋條,且所述加強(qiáng)筋條沿第一轉(zhuǎn)軸孔外側(cè)周向分布。
優(yōu)選的,所述折疊外框體遠(yuǎn)離車(chē)架主體一端上方還固定設(shè)置有連接孔。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種童車(chē)的折疊連接機(jī)構(gòu),具備以下有益效果:
本實(shí)用通過(guò)將折疊管與折疊外框體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并在折疊外框體上設(shè)置弧形凸臺(tái),實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)銷(xiāo)隨著折疊管轉(zhuǎn)動(dòng)在折疊外框體內(nèi)側(cè)的弧形凸臺(tái)上的滾動(dòng),當(dāng)滾動(dòng)到定位槽位置時(shí),在復(fù)位彈簧作用下卡在定位槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位;需要收合折疊時(shí),向上拉動(dòng)拉線(xiàn),帶動(dòng)關(guān)節(jié)銷(xiāo)沿滑動(dòng)槽向上移動(dòng),當(dāng)脫離定位槽時(shí),折疊管即可實(shí)現(xiàn)折疊;本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)快速折疊,方便實(shí)用,利于推廣。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的裝配示意圖;
圖2為圖1的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:折疊外框體1、第一轉(zhuǎn)軸孔1.1、定位槽1.2、弧形凸臺(tái)1.3、限位片1.4、連接型腔1.5、連接孔1.6、折疊管2、拉線(xiàn)2.1、限位鉚釘2.2、復(fù)位彈簧2.3、關(guān)節(jié)銷(xiāo)2.4、滑動(dòng)槽2.5、第二轉(zhuǎn)軸孔2.6、車(chē)架主體3。
具體實(shí)施方式
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