[實用新型]軌道組件和卷簾門

有效

• 申請號: 201820104098.9
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207847508U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 周梁
• 申請（專利權）人: 周梁
• 主分類號: E06B9/58
• 分類號: E06B9/58;E06B9/08
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本實用新型第一方面提供了一種軌道組件和卷簾門，軌道組件包括：固定部和安裝部；固定部包括內側壁和外側壁，至少部分外側壁與墻壁相抵靠；安裝部抵靠于固定部的內側壁上，與固定部相連接；其中，安裝部設置有滑槽，卷簾門的門體嵌于滑槽中。安裝部與側板直接與固定部進行定位安裝即可，簡化了卷簾門的安裝過程，并且通過固定部對安裝部進行定位，使得卷簾門的安裝位置更加準確，避免了滑槽與門體之間產生干涉的情況發生，使得用戶在開關門時更加省時、省力，有效地提升了用戶的體驗感。

技術領域

本實用新型涉及卷簾門技術領域，具體而言，涉及一種軌道組件和卷簾門。

背景技術

目前，市面上常見的卷簾門，門框單層框架結構，并固定于墻壁上，在卷簾門的安裝過程中，需要分別對門框、門體和側板分別確定安裝位置，才可實現對門體的正確安裝，該種結構使得卷簾門安裝過程復雜，并且分別確定安裝位置使得門框、門體和側板之間的裝配精度低，容易出現門框與門體干涉的情況，使得用戶的開關門過程極為不便。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型的第一方面提出一種軌道組件。

本實用新型的第二方面提出一種卷簾門。

有鑒于此，本實用新型第一方面提供了一種軌道組件，包括：固定部和安裝部；固定部包括內側壁和外側壁，至少部分外側壁與墻壁相抵靠；安裝部抵靠于固定部的內側壁上，與固定部相連接；其中，安裝部設置有滑槽，卷簾門的門體嵌于滑槽中。

在該技術方案中，固定部至少部分外側壁與墻壁相抵靠，使固定部與墻壁間相互緊密固定；安裝部抵靠于固定部的內側壁上，與固定部相連接，使得安裝部間接與墻壁之間相互固定；安裝部設置有滑槽，卷簾門的門體嵌于滑槽中，實現卷簾門門體的上下滑動，進而實現卷簾門的開閉。通過固定部使安裝部與墻壁之間間接固定，使得在卷簾門的安裝過程中，只需在安裝固定部時確定固定部的安裝位置，安裝部與側板直接與固定部進行定位安裝即可，簡化了卷簾門的安裝過程，并且通過固定部對安裝部進行定位，使得卷簾門的安裝位置更加準確，避免了滑槽與門體之間產生干涉的情況發生，使得用戶在開關門時更加省時、省力，有效地提升了用戶的體驗感。

另外，本實用新型提供的上述技術方案中的軌道組件還可以具有如下附加技術特征：

在上述技術方案中，優選地，安裝部的一側與固定部相卡接，另一側與固定部通過第一連接件相連接。

在該技術方案中，安裝部的一側與固定部相互卡接，使安裝部與固定部的位置相互固定，另一側通過第一連接件相連接，第一連接件可以為螺栓或鉚釘等，在安裝過程中，只需先將安裝部卡接于固定部上，安裝部再通過第一連接件與固定部相連接即可實現對安裝部的裝配，并且安裝部一端與固定部卡接后，避免安裝部因受力不均而產生偏置，避免卷簾門在使用一端時間后安裝部與門體產生干涉或摩擦，有效地延長了卷簾門的使用壽命。

在上述任一技術方案中，優選地，固定部的外側壁包括：第一外側壁、第二外側壁、第三外側壁和第四外側壁；第二外側壁與墻壁相抵靠；固定部的內側壁包括第一內側壁和第二內側壁；其中，第一外側壁、第二外側壁、第三外側壁、第四外側壁、第一內側壁和第二內側壁依次首尾相連，圍成一橫截面為L型的固定部；固定部具有沿豎直方向貫通的腔體。

在該技術方案中，固定部的外側壁包括：第一外側壁、第二外側壁、第三外側壁和第四外側壁，內側壁包括第一內側壁和第二內側壁；第一外側壁、第二外側壁、第三外側壁、第四外側壁、第一內側壁和第二內側壁依次首尾相連，圍成一橫截面為L型的固定部。其中，第二外側壁與墻壁相抵靠，第一內側壁和第二內側壁與安裝部相接觸。固定部具有沿豎直方向貫通的腔體，增加固定部的厚度以提高固定部的強度。