[實用新型]一種輪式裝甲車車門天地鎖

有效

• 申請號: 201820104079.6
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN210087054U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 譚昕龍;黃肖雨;王路君;朱澤亞;王立丹
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院
• 主分類號: E05C9/04
• 分類號: E05C9/04;B60J5/04
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型涉及天地鎖技術領域，尤其是一種輪式裝甲車車門天地鎖，包括車門和車框，所述盒體的上端和下端均插接有插桿，所述支撐塊的上下兩端均設有與插桿匹配的斜塊，所述連接桿遠離轉動軸的一端設有與斜槽匹配的移動軸，所述支撐塊遠離連接桿的一端設有卡塊，所述伸縮桿的外壁上套接有第一彈簧，所述插桿的外壁上分別設有凸塊和第二彈簧，所述車框的正面上部和下部設有與插桿匹配的固定盒，所述車框的正面右部設有與卡塊匹配的卡槽。本實用新型結構簡單，鎖止能力強，開啟和關閉車門方便，通過設有的兩處鎖止機構能夠增強車門受到沖擊時的承受力，減少危險的發生，提高車內人員的安全，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及天地鎖技術領域，尤其涉及一種輪式裝甲車車門天地鎖。

背景技術

對于一般用途的車輛而言，一處車門鎖止機構即可滿足車門鎖止的要求，但是對于承載火炮的特種車輛而言，常規的門鎖會因為火炮射擊時沖擊波的沖擊，而車門變形或被沖開，那么，如何從門鎖上來提高車門的性能，成了待解決的問題，為此我們提出了一種輪式裝甲車車門天地鎖。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種輪式裝甲車車門天地鎖。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種輪式裝甲車車門天地鎖，包括車門和車框，所述車門和車框之間通過銷軸連接，所述車門的表面設有盒體，所述盒體的上端和下端均插接有插桿，所述插桿貫穿盒體的外壁延伸至內側，所述盒體的內腔中設有支撐塊，所述支撐塊的上下兩端均設有與插桿匹配的斜塊，所述支撐塊的表面開設有斜槽，所述盒體的內腔中設有轉動軸，所述轉動軸的外壁上連接有連接桿，所述連接桿遠離轉動軸的一端設有與斜槽匹配的移動軸，所述支撐塊遠離連接桿的一端設有卡塊，所述盒體的內壁左側設有與斜塊相連的伸縮桿，所述伸縮桿的外壁上套接有第一彈簧，所述插桿的外壁上分別設有凸塊和第二彈簧，所述車框的正面上部和下部設有與插桿匹配的固定盒，所述車框的正面右部設有與卡塊匹配的卡槽。

優選的，所述插桿靠近斜塊的一端對稱設有兩個短桿，兩個所述短桿之間通過實軸連接有與斜塊匹配的滾輪。

優選的，所述插桿遠離斜塊的一端對稱設有兩個凹槽，所述放置盒的外壁兩側插接有與凹槽匹配的長桿，所述長桿的外壁上分別設有第三彈簧和限位塊，所述長桿遠離凹槽的一端設有拉塊。

優選的，所述車門的外側設有橡膠套，所述橡膠套由丁晴橡膠制成。

優選的，所述車門的表面開設有長槽，所述長槽內放置有應急燈。

本實用新型提出的一種輪式裝甲車車門天地鎖，有益效果在于：通過設有的卡塊和卡槽能夠對車門提供一個水平方向承受力，通過設有的插桿和固定盒能夠對車門提供一個豎直方向的承受力，本實用新型結構簡單，鎖止能力強，開啟和關閉車門方便，通過設有的兩處鎖止機構能夠增強車門受到沖擊時的承受力，減少危險的發生，提高車內人員的安全，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種輪式裝甲車車門天地鎖的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種輪式裝甲車車門天地鎖的結構A的放大示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種輪式裝甲車車門天地鎖的結構B的放大示意圖。

圖中：1車門、2盒體、3凸塊、4斜塊、5支撐塊、6移動軸、7卡塊、8連接桿、9轉動軸、10斜槽、11伸縮桿、12第一彈簧、13滾輪、14短桿、15第二彈簧、16插桿、17凹槽、18限位塊、19第三彈簧、20長桿、21拉塊、22車框、23卡槽、24固定盒、25橡膠套、26長槽、27應急燈。

具體實施方式