[實用新型]一種帶有濾網的液壓馬達

有效

• 申請號: 201820102698.1
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN208057308U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 李春長
• 申請（專利權）人: 佛山市華智達機械實業有限公司
• 主分類號: F03C2/30
• 分類號: F03C2/30
• 代理公司: 東莞市浩宇專利代理事務所(普通合伙) 44460
• 代理人: 石艷麗

本實用新型公開了一種帶有濾網的液壓馬達，所述高壓油管的內部設有過濾網層，所述過濾網層從左至右依次包括第一過濾網層、第二過濾網層、第三過濾網層和第四過濾網層，所述第一過濾網層、第二過濾網層、第三過濾網層和第四過濾網層之間通過連接桿焊接，所述高壓油管的內壁左側設有內螺紋，所述第一過濾網層的外部設有外螺紋，所述第一過濾網層通過螺紋連接安裝在高壓油管的內部；該帶有濾網的液壓馬達，層層過濾，過濾效果好，大大降低了油中的雜質對液壓馬達內部和液壓泵內部的零件的磨損，大大提高了液壓馬達和液壓泵的使用壽命，同時方便過濾網層的清理與更換。

技術領域

本實用新型涉及液壓馬達技術領域，具體為一種帶有濾網的液壓馬達。

背景技術

液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能(轉矩和轉速)。液體是傳遞力和運動的介質。液壓馬達，亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。

傳統的液壓馬達沒有過濾裝置，使得液體殘留的雜質加快了液壓馬達內部的零件的磨損，減少了液壓馬達的使用壽命，因此需要改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有濾網的液壓馬達，以解決上述背景技術中提出的傳統的液壓馬達沒有過濾裝置，使得液體殘留的雜質加快了液壓馬達內部的零件的磨損，減少了液壓馬達的使用壽命的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有濾網的液壓馬達，包括外殼，所述外殼的左右兩側分布安裝有高壓油管和低壓油管，所述外殼的內部安裝有定子，所述定子的內部轉動安裝有轉子，所述轉子的外壁焊接有葉片，所述葉片的右側壁焊接有轉軸，所述外殼的后側壁上安裝有第一法蘭盤，所述轉軸的后端穿過第一法蘭盤的中部，所述高壓油管左端和低壓油管的右端均安裝有第二法蘭盤，所述高壓油管左端和低壓油管的右端外壁開設有外螺紋，所述高壓油管左端和低壓油管的右端外壁通過螺紋連接安裝有內螺紋蓋，所述高壓油管的內部設有過濾網層，所述過濾網層從左至右依次包括第一過濾網層、第二過濾網層、第三過濾網層和第四過濾網層，所述第一過濾網層、第二過濾網層、第三過濾網層和第四過濾網層之間通過連接桿焊接，所述高壓油管的內壁左側設有內螺紋，所述第一過濾網層的外部設有外螺紋，所述第一過濾網層通過螺紋連接安裝在高壓油管的內部。

優選的，所述高壓油管的內壁左側開設有環形缺口，所述環形缺口的內部開設有內螺紋，所述第一過濾網層通過螺紋連接安裝在環形缺口的內部，所述第一過濾網層的左側壁的中部焊接有弧形桿。

優選的，所述第一過濾網層的網孔大小在八至十二毫米之間，所述第二過濾網層的網孔大小在六至八毫米之間，所述第三過濾網層的網孔大小在四至六毫米之間，所述第四過濾網層的網孔大小在一至四毫米之間。

優選的，相鄰的兩個所述過濾網層之間至少焊接有兩個連接桿，且所述連接桿呈等角度分布設置。

優選的，所述連接桿上開設有凹槽，所述凹槽的內部均熱合黏貼有磁鐵。

優選的，每個所述連接桿上均至少開設有兩個凹槽，所述凹槽呈等角度分布設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該帶有濾網的液壓馬達，層層過濾，過濾效果好，大大降低了油中的雜質對液壓馬達內部和液壓泵內部的零件的磨損，大大提高了液壓馬達和液壓泵的使用壽命，同時方便過濾網層的清理與更換；

2.將液壓泵的出口通過管道與高壓油管連通，將低壓油管通過管道依次與油箱和液壓泵的進口連通，使用時，油通過第一過濾網層、第二過濾網層、第三過濾網層和第四過濾網層層層過濾，過濾效果好，大大降低了油中的雜質對液壓馬達內部和液壓泵內部的零件的磨損，大大提高了液壓馬達和液壓泵的使用壽命；