[實用新型]穿繩褲頭帶結構改良

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820101778.5
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN208048115U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 楊柏栓
• 申請（專利權）人: 二億企業(yè)股份有限公司
• 主分類號: A41F9/02
• 分類號: A41F9/02
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 王晶

本實用新型公開了一種穿繩褲頭帶結構改良，由一第一彈性帶體與一第二彈性帶體及一彈性抽繩帶一體織結穿設而成，其第一彈性帶體于下緣面設有連接面，于連接面中心處間隔設有一或一以上之上穿孔道，并于其表層面對應各上穿孔道外端側開設有供彈性抽繩帶穿伸拉引出之束結孔。第二彈性帶體與第一彈性帶體呈上下相對，第二彈性帶體上緣面設有連接面，于對應第一彈性帶體上穿孔道處設有下穿孔道相對。利用第一、二彈性帶體于織結時，第一、二彈性帶體之連接面同時以經(jīng)紗上下車縫一縫結段連結兩連接面形成一雙層結合層之雙層彈性帶體，同時使上、下穿孔道相結合成一穿孔信道，俾令彈性抽繩帶于織結同時可同步穿設于兩連接面間之穿孔通道，并對應于第一彈性帶體表層面之束結孔處可同時勾引露伸出一適段彈性抽繩帶裸段，使其該第一彈性帶體與該第二彈性帶體一體織結同時，其彈性抽繩可同步一體穿伸定位結合成三合一之穿繩褲頭帶，無須二次加工，達到生產(chǎn)更為省時省工之量產(chǎn)化及自動化之生產(chǎn)效率者。

技術領域

本創(chuàng)作涉及一種穿繩褲頭帶結構改良，尤指其具結合層之雙層彈性帶體，可于織結同時可同步自動穿設抽繩帶完成自動穿伸定位之三合一穿繩褲頭帶結構。

背景技術

如圖1所示，一般于傳統(tǒng)松緊褲頭2上作以束緊挷結用可適當調節(jié)褲子腰圍松緊度之抽繩1，其最常見結合方式大多是于褲頭2之前端兩側處相對預留設有一穿孔201與褲圍環(huán)設有穿道202相通，使抽繩1由褲頭一側穿孔201穿繞入褲圍穿道202再由褲頭另一側穿孔201穿伸出，使抽繩1兩束結段101適當垂落于褲頭2，以便使用者能利用抽繩1之束結段101束挷調整松緊帶褲頭2之松緊度，松緊褲之車縫作業(yè)上，須先予車結松緊帶3后，再予二次加工抽繩1穿繞于褲圍穿道202由褲頭穿孔201突伸出束結段101，故對生產(chǎn)者而言，于生產(chǎn)時需多任務序、多任務時而增加成本，較無法提升產(chǎn)業(yè)之競爭力，再者，習式之抽繩1易于使用穿著活動中或洗衣后，造成抽繩1由褲頭穿孔201脫出或滑入褲圍穿道202內(nèi)，導致使用者須自行重新將抽繩1由褲頭穿孔201穿入繞穿褲圍穿道202或由褲圍穿道202內(nèi)拉出，使用上不具理想，實有改良之必要。

有鑒于上述習知之缺失所在，本創(chuàng)作人乃遂竭其心智悉心研究及設計，并秉持鍥而不舍之創(chuàng)作精神，經(jīng)多方探討及試作與充分完善之構思及改良下，乃推出本創(chuàng)作。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種穿繩褲頭帶結構改良。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種穿繩褲頭帶結構改良，其系由一第一彈性帶體與一第二彈性帶體及一彈性抽繩帶一體織結穿設結合成一雙層彈性帶體，該第一彈性帶體設有連接面，于該連接面中心處間隔設有一或一以上之上穿孔道，并于其表層面對應該上穿孔道外端側開設束結孔，該第二彈性帶體設有連接面，于對應該第一彈性帶體上穿孔道處設有下穿孔道相對令使該第一、二彈性帶體該連接面設一經(jīng)紗縫結段連結形成一雙層結合層，同時使該上、下穿孔道相結合成一穿孔信道，令該彈性抽繩帶可穿設于兩連接面間之穿孔通道，并對應該第一彈性帶體表層面之該束結孔處可同時勾引露伸出一適段彈性抽繩帶裸段，使該第一彈性帶體與該第二彈性帶體一體織結成兩外側具雙層結合層之雙層彈性帶體同時，可同步穿設彈性抽繩帶完成自動穿伸定位三合一之穿繩褲頭帶一體車結穿設成型。

其利用一雙層彈性帶體之第一彈性帶體、第二彈性帶體與一彈性抽繩帶一體織結穿設結合一體成型，使第一彈性帶體與第二彈性帶體之兩連接面間以經(jīng)紗上下車結一縫結段連結形成一雙層結合層，連接面中心處對應之上、下穿孔道相結合形成一隱藏之穿孔信道供容伸彈性抽繩帶，并于第一彈性帶體表層面間隔開設有若干對應第一、二彈性帶體之上、下穿孔道端之束結孔，令束結孔與穿孔信道相通，使彈性抽繩帶可于第一、二彈性帶體連接面織結同時，可于預定之表層面束結孔處勾拉露伸出一適段彈性抽繩帶裸段，形成供穿繩褲頭帶使用之抽繩，達到一具雙層結合層之雙層彈性帶體及彈性抽繩帶可同步車結穿伸完成，俾使于進行彈性帶面于褲頭腰圍車縫作業(yè)上可藉由三合一之穿繩褲頭帶一次到位車縫成型，無須二次加工，使車縫作業(yè)更為確實且迅速，達到生產(chǎn)更為省時省工之生產(chǎn)效率。