[實用新型]一種便于安裝的液壓馬達

有效

• 申請號: 201820101564.8
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN208057295U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 李春長
• 申請（專利權）人: 佛山市華智達機械實業有限公司
• 主分類號: F03B3/00
• 分類號: F03B3/00;F03B3/12;F03B11/02
• 代理公司: 東莞市浩宇專利代理事務所(普通合伙) 44460
• 代理人: 石艷麗

本實用新型公開了一種便于安裝的液壓馬達，包括不銹鋼殼體，所述不銹鋼殼體的內部通過兩個密封軸承安裝有轉動軸，所述轉動軸的外部安裝有柱體，所述柱體設置在不銹鋼殼體的內部，且柱體的內部均勻開設有凹槽，所述凹槽至少設有四個，所述轉動軸的右端穿出不銹鋼殼體的右端壁與滾動軸承的內圈固定連接，所述滾動軸承安裝在導向套的內部，所述導向套焊接在不銹鋼殼體的右端外部，所述不銹鋼殼體的外部焊接有固定板，所述固定板的上部固定設有進油管和出油管。本實用新型，利用第一固定頭和第二固定頭可以方便的將該液壓馬達與外接液壓驅動裝置連接，利用連接座和螺紋孔可方便的對該液壓馬達進行安裝固定，值得推廣和普及。

技術領域

本實用新型涉及液壓馬達技術領域，具體為一種便于安裝的液壓馬達。

背景技術

液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能(轉矩和轉速)。液體是傳遞力和運動的介質。液壓馬達，亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。現有的液壓馬達不方便與外接液壓驅動裝置連接，不方便進行安裝固定，為此，提出一種便于安裝的液壓馬達。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于安裝的液壓馬達，利用第一固定頭和第二固定頭可以方便的將該液壓馬達與外接液壓驅動裝置連接，利用連接座和螺紋孔可方便的對該液壓馬達進行安裝固定，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于安裝的液壓馬達，包括不銹鋼殼體，所述不銹鋼殼體的內部通過兩個密封軸承安裝有轉動軸，所述轉動軸的外部安裝有柱體，所述柱體設置在不銹鋼殼體的內部，且柱體的內部均勻開設有凹槽，所述凹槽至少設有四個，所述轉動軸的右端穿出不銹鋼殼體的右端壁與滾動軸承的內圈固定連接，所述滾動軸承安裝在導向套的內部，所述導向套焊接在不銹鋼殼體的右端外部，所述不銹鋼殼體的外部焊接有固定板，所述固定板的上部固定設有進油管和出油管，所述進油管的上端螺紋連接有第一固定頭，所述出油管的上端螺紋連接有第二固定頭，所述進油管和出油管分別與不同位置的凹槽連通，所述不銹鋼殼體的左端焊接有連接座，所述連接座的四周均勻開設有螺紋孔。

優選的，四個所述凹槽以柱體的軸心線為基準線環繞在柱體的內部。

優選的，所述柱體的內部開設有與轉動軸相匹配的通槽。

優選的，所述螺紋孔至少設有四個。

優選的，所述不銹鋼殼體的內表面粗糙度和柱體的外表面粗糙度均小于Ra0.2。

優選的，所述不銹鋼殼體、柱體和轉動軸的調質熱處理硬度為HB300～HB320。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型，通過在不銹鋼殼體的外部焊接有固定板，固定板的上部固定設有進油管和出油管，進油管的上端螺紋連接有第一固定頭，出油管的上端螺紋連接有第二固定頭，通過以上設置，利用第一固定頭和第二固定頭可以方便的將該液壓馬達與外接液壓驅動裝置連接；

2、本實用新型，通過在不銹鋼殼體的左端焊接有連接座，連接座的四周均勻開設有螺紋孔，通過以上設置，利用連接座和螺紋孔可方便的對該液壓馬達進行安裝固定，值得推廣和普及。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的正視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖；

圖4為本實用新型的柱體的結構示意圖。

圖中：1不銹鋼殼體、2連接座、3密封軸承、4凹槽、5導向套、6轉動軸、7柱體、8滾動軸承、9通槽、10固定板、11第一固定頭、12第二固定頭、13進油管、14出油管、15螺紋孔。