[實(shí)用新型]一種盤(pán)簧導(dǎo)向式鎖止裝置的全密封式汽車(chē)座椅調(diào)角器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820099327.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207758615U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王星;王亮;王賢軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 湖北偉士通汽車(chē)零件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60N2/22 | 分類(lèi)號(hào)： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 武漢智盛唯佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42236 | 代理人： | 李曉貝 |
| 地址： | 442500 湖*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 盤(pán)簧 鎖止裝置 固定座 中心軸 汽車(chē)座椅調(diào)角器 鎖止齒板 導(dǎo)向式 凹腔 本實(shí)用新型 全密封式 中心孔 齒盤(pán) 種盤(pán) 子扣 連接為一體 全方位開(kāi)合 配合安裝 配合設(shè)置 汽車(chē)座椅 運(yùn)動(dòng)關(guān)系 導(dǎo)向槽 固定端 貫通孔 密封式 自由端 抱箍 開(kāi)合 空腔 母扣 上套 配合 開(kāi)口 容納 掛鉤 | ||
1.一種盤(pán)簧導(dǎo)向式鎖止裝置的全密封式汽車(chē)座椅調(diào)角器，包括固定座，固定座向端面外設(shè)有多個(gè)凹陷，凹陷內(nèi)填充黃油，錯(cuò)開(kāi)凹陷向端面內(nèi)設(shè)有多個(gè)凸臺(tái)，多個(gè)凸臺(tái)之間形成導(dǎo)向槽，多個(gè)凸臺(tái)外側(cè)和固定座外圓之間形成母扣，其特征在于：所述的導(dǎo)向槽內(nèi)配合設(shè)置有鎖止齒板，鎖止齒板上設(shè)有解鎖掛鉤，解鎖掛鉤配合掛設(shè)有凸輪掛鉤，解鎖掛鉤后還設(shè)有鎖止凹面，對(duì)應(yīng)鎖止凹面在凸輪掛鉤后設(shè)有鎖止凸面；
凸輪中間設(shè)有中心孔，并配合中心孔設(shè)有中心軸，凸輪下的中心軸上套有盤(pán)簧，盤(pán)簧的固定端在中心軸上；固定座中心對(duì)應(yīng)中心軸還設(shè)有貫通孔，中心軸從貫通孔穿出；
固定座的貫通孔周?chē)€設(shè)有凹腔，該凹腔和盤(pán)簧匹配，并在凹腔的側(cè)邊設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口對(duì)應(yīng)盤(pán)簧的自由端，中心軸通過(guò)切鉚將凸輪、盤(pán)簧連接為一體，使盤(pán)簧在凸輪下和固定座的凹腔之間形成運(yùn)動(dòng)關(guān)系，從而形成盤(pán)簧導(dǎo)向式的鎖止裝置；
鎖止裝置上再設(shè)有齒盤(pán)，齒盤(pán)的內(nèi)圈設(shè)有和鎖止齒板配合的齒牙，齒盤(pán)還形成空腔將鎖止齒板和鎖止裝置容納在內(nèi)，齒盤(pán)的外圈為子扣，子扣配合安裝在固定座的母扣內(nèi)，最后通過(guò)抱箍形成密封式汽車(chē)座椅調(diào)角器；
齒盤(pán)對(duì)應(yīng)中心軸還設(shè)有貫通孔，中心軸從貫通孔穿出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盤(pán)簧導(dǎo)向式鎖止裝置的全密封式汽車(chē)座椅調(diào)角器，其特征在于：所述凸輪的中心孔為方孔，并配合方孔設(shè)有中心軸，其中中心軸為方孔中心軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種盤(pán)簧導(dǎo)向式鎖止裝置的全密封式汽車(chē)座椅調(diào)角器，其特征在于：方孔中心軸通過(guò)切鉚將凸輪、盤(pán)簧和方孔中心軸固定為一體，并和凹腔的開(kāi)口一起形成鎖止裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盤(pán)簧導(dǎo)向式鎖止裝置的全密封式汽車(chē)座椅調(diào)角器，其特征在于：齒盤(pán)還向端面外設(shè)有加強(qiáng)凹陷；其中盤(pán)齒和加強(qiáng)凹陷為一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種盤(pán)簧導(dǎo)向式鎖止裝置的全密封式汽車(chē)座椅調(diào)角器，其特征在于：所述的凸臺(tái)為四個(gè)，形成的導(dǎo)向槽也為四個(gè)，鎖止齒板為二個(gè)或者四個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，對(duì)應(yīng)齒盤(pán)內(nèi)圈的齒牙為全齒，即整個(gè)內(nèi)圈布滿(mǎn)齒牙。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種盤(pán)簧導(dǎo)向式鎖止裝置的全密封式汽車(chē)座椅調(diào)角器，其特征在于：所述齒盤(pán)內(nèi)圈的齒牙在齒盤(pán)的內(nèi)圈兩邊對(duì)稱(chēng)設(shè)置，形成兩個(gè)圓弧圈齒，兩個(gè)圓弧圈齒之間為兩個(gè)圓弧擋圈；對(duì)應(yīng)兩個(gè)圓弧擋圈的兩個(gè)鎖止齒板平面向上設(shè)有凸起，該凸起和兩個(gè)圓弧擋圈動(dòng)配合。
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