[實用新型]一種直升機停機坪用甲板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820097980.5 | 申請日： | 2018-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN208280035U | 公開（公告）日： | 2018-12-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 袁德梅 | 申請（專利權(quán)）人： | 南通知航機電科技有限公司 |
| 主分類號： | E01F3/00 | 分類號： | E01F3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 226600 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 甲板 三角形支架 直升機停機坪 抗震 減震橡膠 抗震彈簧 依次設置 橡膠層 方磚 防撞 兩組 草坪 本實用新型 交錯設置 橡膠凸起 反光層 后端面 震動力 種植槽 內(nèi)腔 匹配 直升機 起飛 降落 | ||
1.一種直升機停機坪用甲板，包括下甲板(1)，其特征在于：所述下甲板(1)的頂部從左至右依次設置有上三角形支架(2)，所述下甲板(1)的底部設置有與上三角形支架(2)位置相對應的凹槽，所述下甲板(1)與上三角形支架(2)通過相匹配的凹槽(3)與螺紋孔由固定螺栓(4)固定連接，所述上三角形支架(2)的上方設置有上甲板(5)，所述上甲板(5)的底部從左至右依次設置有與上三角形支架(2)相匹配的下三角形支架(6)，所述上三角形支架(2)與下三角形支架(6)的內(nèi)腔設置有加強筋(7)，所述上甲板(5)的內(nèi)腔底部設置有抗震彈簧(8)，所述抗震彈簧(8)的頂部從左至右依次交錯設置抗震方磚(9)與減震橡膠柱(10)，所述上甲板(5)的頂部設置有緩沖層(11)，所述緩沖層(11)的內(nèi)腔從左至右依次設置有防撞橡膠層(12)與草坪層(13)，所述防撞橡膠層(12)的頂部均勻的設置有橡膠凸起塊(121)，所述草坪層(13)的頂部均均勻的設置有橫向種植槽(131)，所述防撞橡膠層(12)與草坪層(13)的后端面均設置有反光層(111)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升機停機坪用甲板，其特征在于：所述加強筋(7)為三角形，且每組上三角形支架(2)與下三角形支架(6)的內(nèi)腔均設置有三組加強筋(7)，所述加強筋(7)均安裝在上三角形支架(2)與下三角形支架(6)的內(nèi)腔三個內(nèi)角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升機停機坪用甲板，其特征在于：所述上三角形支架(2)與下三角形支架(6)的大小相同，且上三角形支架(2)與下三角形支架(6)的內(nèi)腔均填充有水泥層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升機停機坪用甲板，其特征在于：所述抗震彈簧(8)與抗震方磚(9)、減震橡膠柱(10)之間設置有抗壓板，且抗壓板的內(nèi)部設置有抗震板筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升機停機坪用甲板，其特征在于：所述橡膠凸起塊(121)的半徑為一點五厘米，所述橡膠凸起塊(121)的內(nèi)腔底部填充固定塊，且固定塊的底部與緩沖層(11)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升機停機坪用甲板，其特征在于：所述反光層(111)的表面設置有反光膜，且反光膜由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU高分子材料組成。
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