[實用新型]固定翼飛行器的翼面前緣結構

有效

• 申請號: 201820097411.0
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207902733U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 楊立文;孫勇;高星亮;陳光偉
• 申請（專利權）人: 北京京東尚科信息技術有限公司;北京京東世紀貿易有限公司
• 主分類號: B64C3/18
• 分類號: B64C3/18;B64C3/26;B64C3/10;B64D45/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張一軍;楊曉偉

本實用新型公開了一種固定翼飛行器的翼面前緣結構，涉及飛行器設計領域。該翼面前緣結構的一具體實施方式包括：作為所述翼面前緣外表面、并與所述翼面中的翼梁固定連接的前緣外蒙皮，設置在所述前緣外蒙皮內部的前緣內蒙皮；其中，所述前緣內蒙皮由多個突起和凹槽組成，所述凹槽底部與所述前緣外蒙皮內表面固定連接。該實施方式能夠利用固定在前緣外蒙皮內部的前緣內蒙皮提升翼面前緣的抗沖擊性能。

技術領域

本實用新型涉及飛行器設計領域，尤其涉及一種固定翼飛行器的翼面前緣結構。

背景技術

現有的飛行器在飛行過程中，鳥撞是一個潛在的威脅。對于固定翼飛行器來說，其飛行過程中的迎風部位如機翼和尾翼的翼面前緣容易受到撞擊，因此需要對現有飛行器的翼面前緣結構進行增強，以提高其抗高速沖擊性能。

現有技術中，一般通過以下兩種方法解決上述問題：其一，增加翼面前緣的蒙皮厚度；其二，在翼面前緣內部設置輔助翼梁等復雜結構。

在實現本實用新型的過程中，本實用新型的發明人發現現有技術具有如下缺陷：單純增加蒙皮厚度難以有效吸收高速沖擊產生的能量；同時，由于翼面前緣空間較小，不適合安裝輔助翼梁等復雜結構。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實施例提供一種固定翼飛行器的翼面前緣結構，能夠利用固定在前緣外蒙皮內部的前緣內蒙皮提升翼面前緣的抗沖擊性能，從而應對固定翼飛行器在飛行過程中可能遭遇的撞擊。

為實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種固定翼飛行器的翼面前緣結構。

本實用新型實施例固定翼飛行器的翼面前緣結構包括：作為所述翼面前緣外表面、并與所述翼面中的翼梁固定連接的前緣外蒙皮；還包括：設置在所述前緣外蒙皮內部的前緣內蒙皮；其中，所述前緣內蒙皮由多個突起和凹槽組成，所述凹槽底部與所述前緣外蒙皮內表面固定連接。

可選地，所述前緣內蒙皮為波紋狀內蒙皮，所述波紋狀內蒙皮的凹槽沿翼弦方向延伸。

可選地，所述翼面前緣結構還包括：設置在翼弦方向的多塊隔板，每一隔板均在所述波紋狀內蒙皮的凹槽底部與所述波紋狀內蒙皮以及所述前緣外蒙皮固定連接。

可選地，所述多塊隔板包括兩塊端隔板，二者分別設置在波紋狀內蒙皮在翼展方向的兩端。

可選地，所述隔板與所述翼梁垂直并固定連接。

可選地，所述波紋狀內蒙皮的每一凹槽底部與所述前緣外蒙皮內表面粘接，所述隔板與所述波紋狀內蒙皮以及所述前緣外蒙皮螺紋連接或鉚接。

可選地，所述前緣內蒙皮的材料為金屬、玻璃纖維或碳纖維。

為實現上述目的，根據本實用新型的另一方面，提供了一種具有上述翼面前緣結構的機翼。

為實現上述目的，根據本實用新型的又一方面，提供了一種具有上述翼面前緣結構的尾翼。

為實現上述目的，根據本實用新型的再一方面，提供了一種包括上述翼面前緣結構的固定翼飛行器。

根據本實用新型的技術方案，上述實用新型中的一個實施例具有如下優點或有益效果：在前緣外蒙皮內部固定設置具有一系列突起與凹槽的波紋狀內蒙皮，可在翼面前緣遭受撞擊時產生較大形變來吸收大量能量，從而提高翼面前緣的抗沖擊性能；此外，設置多塊處于翼弦方向的隔板，并使隔板與前緣外蒙皮、波紋狀內蒙皮固定連接，從而為翼面前緣結構提供有力支撐，并通過前緣外蒙皮、波紋狀內蒙皮和隔板的整體固定，進一步提高翼面前緣的抗沖擊性能。

上述的非慣用的可選方式所具有的進一步效果將在下文中結合具體實施方式加以說明。

附圖說明

附圖用于更好地理解本實用新型，不構成對本實用新型的不當限定。其中：