[實用新型]擺出式鶴管密封蓋裝置

有效

• 申請號: 201820096722.5
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207774796U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 信眾
• 申請（專利權）人: 信眾
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54
• 代理公司: 濟南瑞宸知識產權代理有限公司 37268
• 代理人: 徐健

本實用新型涉及油品輸送、儲運設備技術領域，具體是一種擺出式鶴管密封蓋裝置，包括密封蓋，密封蓋中部設有通孔，密封蓋上設有多組鎖緊裝置，鎖緊裝置包括固定柱，固定柱為中空的圓柱體，固定柱穿過密封蓋設置，固定柱內部設有活動柱，活動柱兩端穿出固定柱，活動柱一端連接動力裝置，另一端連接鎖舌，動力裝置設置在密封蓋上部，活動柱上連接有鎖舌導柱，鎖舌導柱凸出活動柱表面，固定柱上設有鎖舌導槽，鎖舌導柱伸入鎖舌導槽內，鎖舌導槽為圓弧形，鎖舌導槽的圓弧形沿固定柱外圓柱面螺旋上升。本實用新型結構簡單、穩固，實現了良好的密封效果。

技術領域

本實用新型涉及油品輸送、儲運設備技術領域，具體是一種擺出式鶴管密封蓋裝置。

背景技術

我國輕質油品的運輸主要是以鐵路油罐車為運載工具，油罐車的裝車通常是采用上部裝車的方式，而鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備。

鶴管包括自動鶴管裝置，自動鶴管連接有氣缸，裝車過程中，鶴管與油罐車口進行對位裝車。其中，由于油品蒸發的氣體壓力或其它外力，以及鶴管或槽車的活動，容易造成鶴管及車口之間不能有效的密封，造成油品揮發。

現有技術中，自動鶴管連接有油罐口密封蓋，密封蓋為錐形蓋或平蓋，其密封結構不夠牢固，容易磨損，且密封效果不佳，容易出現泄露。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種擺出式鶴管密封蓋裝置，使用方便，操作簡單。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種擺出式鶴管密封蓋裝置，包括密封蓋，密封蓋中部設有通孔，鶴管穿過通孔，密封蓋套裝在鶴管外圓上。

密封蓋上設有多組鎖緊裝置，鎖緊裝置包括固定柱，固定柱為中空的圓柱體，固定柱穿過密封蓋設置，固定柱固定在密封蓋上。固定柱內部設有活動柱，活動柱兩端穿出固定柱，活動柱可沿固定柱滑動。活動柱一端連接動力裝置，另一端連接鎖舌，動力裝置設置在密封蓋上部。活動柱上連接有鎖舌導柱，鎖舌導柱凸出活動柱表面，固定柱上設有鎖舌導槽，鎖舌導柱伸入鎖舌導槽內，鎖舌導柱可沿著鎖舌導槽移動。鎖舌導槽為圓弧形，鎖舌導槽的圓弧形為沿固定柱外圓柱面螺旋上升的結構。

所述鎖舌為L字形，包括相互垂直并固定連接的鎖緊塊及固定塊，鎖舌的固定塊與活動柱固定連接，鎖緊塊用來鎖緊油罐車的車口。

所述密封蓋上部設有導氣管，導氣管套裝在鶴管的外部，密封蓋的通孔與導氣管連通，導氣管上設有導氣口。油罐車內蒸發出的油氣依次由通孔、導氣管、導氣口送出油罐車外部收集起來。

所述密封蓋上部設有連接裝置，連接裝置包括兩個上下排列的緊固圓環，緊固圓環的中間孔與密封蓋的通孔同心設置，緊固圓環通過螺栓與密封蓋連接，緊固圓環套裝在導氣管的下端外部，兩個緊固圓環的中間孔的內側面構成球形面，導氣管的下端外部為與中間孔配合的球形面。球形面的設置是為了在車口為傾斜狀態時，密封蓋能相對導氣管，即相對鶴管有一定的位移，避免剛性連接時造成密封蓋磨損。

所述導氣管與緊固圓環中間孔之間設有密封圈，減少磨損，提高密封效果。

為了保證更好的密封效果，所述密封蓋下部設有密封墊。

所述動力裝置為氣缸或氣動馬達。

所述鎖緊裝置設置為兩組，兩組鎖緊裝置對稱設置。

本實用新型的工作過程：

使用前，將本實用新型套裝在鶴管外部并將二者緊固，然后將鶴管伸入罐車內部，本實用新型蓋在罐車車口。