[實用新型]收割機糧倉動力輸入結構

有效

• 申請號: 201820088117.3
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207766894U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 吳劍興
• 申請（專利權）人: 江蘇沃得農業機械有限公司
• 主分類號: A01D41/12
• 分類號: A01D41/12;A01D69/06
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 劉松

本實用新型涉及農用機械領域，尤其涉及收割機糧倉動力輸入結構，包括發動機、傳動箱和出糧攪龍，所述傳動箱通過發動機帶輪、斜糧皮帶以及傳動箱帶輪與發動機動力傳遞連接，所述傳動箱帶輪通過安裝座固定于底盤機架上，所述傳動箱與糧箱固定連接，所述傳動箱通過花鍵軸與傳動箱帶輪動力傳遞連接，所述花鍵軸的一端與傳動箱帶輪動力傳遞連接，所述花鍵軸的另一端與傳動箱內的傳動軸動力傳遞連接，本實用新型可以解決現有技術中的動力輸送結構導致側開糧倉不方便的問題。

技術領域

本實用新型涉及農用機械領域，尤其涉及收割機糧倉動力輸入結構。

背景技術

傳統的收割機糧倉的輸送傳動結構如下：由安裝在發動機上的發動機帶輪通過卸糧皮帶帶動傳動箱帶輪，在通過傳動箱帶輪內部的傳動結構將動力傳遞至出糧攪龍，最終帶動整個糧倉輸送系統。

傳統的動力輸送結構的弊端在于維修機器需要側開糧倉的時候，需要將皮帶卸下才能側開糧倉，拆卸皮帶費時費力，影響工作效率，在維修結束后，還需要將皮帶裝上，安裝皮帶時存在很大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種收割機糧倉動力輸入結構，以解決現有技術中的動力輸送結構導致側開糧倉不方便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：收割機糧倉動力輸入結構，包括發動機、傳動箱和出糧攪龍，所述傳動箱通過發動機帶輪、斜糧皮帶以及傳動箱帶輪與發動機動力傳遞連接，所述傳動箱帶輪通過安裝座固定于底盤機架上，所述傳動箱與糧箱固定連接，所述傳動箱通過花鍵軸與傳動箱帶輪動力傳遞連接，所述花鍵軸的一端與傳動箱帶輪動力傳遞連接，所述花鍵軸的另一端與傳動箱內的傳動軸動力傳遞連接。

優選的，所述花鍵軸的一端自由穿過傳動箱帶輪，所述花鍵軸的花鍵與傳動箱帶輪內部設有的內花鍵匹配，所述花鍵軸的另一端固定有第一直齒滑塊，所述第一直齒滑塊設有與花鍵軸花鍵匹配的內花鍵，所述傳動軸的一端固定有第二直齒滑塊，所述第一直齒滑塊與第二直齒滑塊嚙合，所述傳動軸的另一端固定有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪與安裝在出糧攪龍上的第二錐齒輪嚙合。

優選的，所述花鍵軸外側套有彈簧，所述彈簧位于傳動箱帶輪與第一滑塊之間。

優選的，所述安裝座上設有對花鍵軸進行限位的限位擋圈。

優選的，所述第一直齒滑塊通過第一擋圈固定于花鍵軸上。

優選的，所述第二直齒滑塊通過第二擋圈固定于傳動軸上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：第一直齒滑塊與第二直齒滑塊齒輪嚙合的方式連接，兩者可以自由分開，需要側開糧倉時，直接拉開與糧倉連接的傳動箱以及出糧攪龍即可，無需拆卸卸糧皮帶，維修結束后，將傳動箱恢復原位使兩個滑塊對上即可，簡單方便，省時省力，大大提高了作業效率并且消除了安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中部分結構示意圖；

圖3為本實用新型中第一直齒滑塊與第二直齒滑塊分離時的結構示意圖；

圖4為本實用新型中第一直齒滑塊與第二直齒滑塊結合時的結構示意圖。

圖中：1發動機帶輪，2卸糧皮帶，3傳動箱帶輪，4安裝座，5傳動箱、51傳動軸、52第一錐齒輪，6出糧攪龍、61第二錐齒輪，7花鍵軸，8第一直齒滑塊，9第二直齒滑塊，10彈簧。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。