[實用新型]車燈支架

有效

• 申請號: 201820087947.4
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207688049U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 謝世光
• 申請（專利權）人: 孝感毅志照明有限公司
• 主分類號: F21V17/12
• 分類號: F21V17/12;F21V17/16;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種車燈支架，其包括一長形板，長形板的長度方向沿縱向前后設置，在長形板上沿縱向間隔地設置有多個螺絲孔，在長形板上沿縱向還間隔地設置有多個定位柱，長形板的右端邊緣朝后傾斜地延伸而形成一邊板，邊板與長形板所在平面成25°～40°夾角，邊板上沿縱向間隔布置有兩個通過壓模而成的方形定位孔，方形定位孔的開口朝上設置，長形板的前后兩端各朝上垂直延伸形成一個定位端板，長形板的左端朝上垂直延伸形成一個定位側板，長形板的左端中部向下凹陷后向左延伸形成一撮形的定位部，長形板的左端之前、后兩側和定位部的左端各朝上凸伸形成一個卡扣。其能夠將光源電路板牢固地固定在汽車殼體上，而且拆裝方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車照明技術領域，具體涉及一種車燈支架。

背景技術

車燈一般是由光源、反射鏡面、燈基座、燈體、面罩等組成。其中光源如 LED燈與光源電路板連接，電路板固定在汽車殼體上。目前的光源電路板一般直接卡合固定在殼體上。其固定強度較差，在長時間顛簸的行駛狀態下容易發生變形、脫落甚至斷裂，而且在維護時不易拆卸。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型致力于提供一種車燈支架，使其能夠將光源電路板牢固地固定在汽車殼體上。

本實用新型提供的一種車燈支架，其包括一長形板，長形板的長度方向沿縱向前后設置，在長形板上沿縱向間隔地設置有多個螺絲孔，在長形板上沿縱向還間隔地設置有多個定位柱，長形板的右端邊緣朝后傾斜地延伸而形成一邊板，邊板與長形板所在平面成25°～40°夾角，邊板上沿縱向間隔布置有兩個通過壓模而成的方形定位孔，方形定位孔的開口朝上設置，長形板的前后兩端各朝上垂直延伸形成一個定位端板，長形板的左端朝上垂直延伸形成一個定位側板，長形板的左端中部向下凹陷后向左延伸形成一撮形的定位部，長形板的左端之前、后兩側和定位部的左端各朝上凸伸形成一個卡扣。

優選地，長形板的左側部上設置有一個通過壓模而成的矩形定位孔。

優選地，定位側板的前端朝右垂直延伸形成一延伸板，延伸板的下端與長形板固定連接。

本實用新型的車燈支架，其可通過多個螺絲孔和定位柱與光源電路板固定連接，并通過其他結構定位、固定于汽車殼體上，其結構強度較高，能夠將光源電路板牢固地固定在汽車殼體上，而且拆裝方便。

附圖說明

圖1為一優選實施例的車燈支架的結構示意圖。

圖2為一優選實施例的車燈支架的另一視角的結構示意圖。

附圖標記說明：

1、長形板； 13、邊板； 18a、延伸板；

10、定位部； 14、方形定位孔； 19a、卡扣；

100、加強筋板； 15、矩形定位孔； 19b、卡扣；

101、母扣； 16、定位端板； 19c、卡扣；

11、螺絲孔； 17、定位端板；

12、定位柱； 18、定位側板；

具體實施方式