[實用新型]船用發電機的避震基座有效
| 申請號: | 201820085812.4 | 申請日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN207977825U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 徐宗剛;周瑩;史豐榮;矯莉;路穎 | 申請(專利權)人: | 煙臺工程職業技術學院 |
| 主分類號: | H02K5/24 | 分類號: | H02K5/24 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
| 地址: | 264006 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 避震 基座主體 上壓緊器 下壓緊器 支撐板 發電機 一體式結構 固定板 本實用新型 船用發電機 支撐彈簧 側向震動 頂端設置 固定螺栓 使用壽命 固定的 底端 豎向 磨損 顛簸 削弱 震動 | ||
1.船用發電機的避震基座,包括避震基座主體(4),其特征在于:所述避震基座主體(4)的兩側均設置有固定板(2),且固定板(2)與避震基座主體(4)為一體式結構,所述固定板(2)上安裝有固定螺栓(3),所述避震基座主體(4)的內側設置有支撐板(1),所述支撐板(1)的頂端設置有上壓緊器(11),且上壓緊器(11)與避震基座主體(4)為一體式結構,所述支撐板(1)的底端設置有下壓緊器(12),且下壓緊器(12)與避震基座主體(4)為一體式結構,所述下壓緊器(12)和上壓緊器(11)上均設置有第二支撐彈簧(13),且第二支撐彈簧(13)與壓緊器(12)和上壓緊器(11)為一體式結構,所述第二支撐彈簧(13)的頂端設置有頂板(15),且頂板(15)與第二支撐彈簧(13)為一體式結構,所述頂板(15)的底端共設置有兩個輔助滑柱(14),且兩個輔助滑柱(14)位于第二支撐彈簧(13)的兩側,所述支撐板(1)的頂端安裝有發電機(7),所述上壓緊器(11)的上方設置有伸縮桿(10),且伸縮桿(10)與避震基座主體(4)為一體式結構,所述發電機(7)與避震基座主體(4)通過伸縮桿(10)固定連接,所述伸縮桿(10)上安裝有第一支撐彈簧(9),所述避震基座主體(4)的頂端設置有空心筒(8),且空心筒(8)與避震基座主體(4)為一體式結構,所述空心筒(8)的內部安裝有轉動軸(18),所述轉動軸(18)上設置有防水布固定塊(17),所述轉動軸(18)的頂端設置有轉動桿(16),且轉動桿(16)與轉動軸(18)為一體式結構,所述防水布固定塊(17)上固定有防水布(6),所述防水布(6)遠離空心筒(8)的一側設置有滑塊桿(5)。
2.根據權利要求1所述的船用發電機的避震基座,其特征在于:所述避震基座主體(4)的頂端開設有滑槽。
3.根據權利要求1所述的船用發電機的避震基座,其特征在于:所述伸縮桿(10)共設置有兩個。
4.根據權利要求1所述的船用發電機的避震基座,其特征在于:所述支撐板(1)為空心結構。
5.根據權利要求1所述的船用發電機的避震基座,其特征在于:所述轉動軸(18)的底端設置有軸承。
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