[實用新型]一種回轉窯用降摩擦支撐襯瓦

有效

• 申請號: 201820085719.3
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207922839U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 梁莉;梁軍;門清毅;王保良;李洪波;杜志強
• 申請（專利權）人: 洛陽理工學院
• 主分類號: F27B7/22
• 分類號: F27B7/22
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 狄干強

一種回轉窯用降摩擦支撐襯瓦，包括對稱的兩個半圓筒形瓦體組裝而成，每個半圓筒形瓦體的兩端分別設置有擋圈Ⅰ和擋圈Ⅱ，且擋圈Ⅱ與止推環接觸，擋圈Ⅱ的表面分布有若干條儲油槽和倒錐孔，儲油槽的一端與擋圈Ⅱ的內圈壁連接，另一端與擋圈Ⅱ的外圈邊緣具有間隙，從而與止推環的側壁配合形成容納潤滑油的凹槽；所述倒錐孔由倒圓臺形的錐段和具有內螺紋的圓柱段連接而成。本實用新型通過在與止推環接觸的擋圈表面設置儲油槽來儲存潤滑油，通過設置倒錐孔來與外部的注油管道連接，以向擋圈與止推環接觸的界面注入潤滑油降低兩者間的摩擦，不僅起到降溫作用，而且減少了磨損，提高了使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及到回轉支承設備中的回轉窯，具體的說是一種回轉窯用降摩擦支撐襯瓦。

背景技術

現有回轉窯支承裝置中的襯瓦為對稱的兩半拼合而成，為了便于組裝，在兩端設置兩個法蘭，一般情況下，為了便于加工以及降低加工成本，兩端的法蘭大小和尺寸是對稱的。在回轉窯運轉過程中，往往會出現由于支承裝置調整不到位導致的微小傾斜出現，此時，就會導致襯瓦的端部法蘭與止推環之間摩擦加劇，產生大量的熱量，導致了兩個部件的磨損加劇、使用壽命降低。

為了解決這個問題，發明人進行了相關檢索，以尋找相關的解決方案，找到以下相關技術文件：

申請號為922157502的實用新型專利公開了一種鑲嵌固體自潤滑材料的龍門板鉤鉤頭銅襯瓦，在銅襯瓦內表面鉆有若干個孔，在孔中粘結有固體自潤滑棒，形成為一體的鑲嵌固體自潤滑材料銅襯瓦。本專利采用在銅襯瓦的滑動面上劃線鉆孔,將固體自潤滑棒用尼龍16粘結劑粘成一體的措施，使銅襯瓦表面形成自潤滑層，達到減少銅襯瓦磨損，提高銅襯瓦使用壽命的目的。

申請號為2010202723322的實用新型專利公開了一種回轉窯設備的支撐裝置，包括托輪軸、固接在托輪軸上的托輪，所述托輪軸的兩端均由半圓襯瓦支撐，所述半圓襯瓦固接在半圓球面瓦內，所述半圓球面瓦固接在軸承座中，所述軸承座中設有所述半圓襯瓦的潤滑裝置。本專利采用半圓襯瓦和半圓球面瓦配合使用，使該支撐裝置的受力更加合理均勻，使用壽命長、運轉率高。

申請號為2014208080391的實用新型專利公開了一種磨機滑履軸承托瓦組件，包括筒體、油池、托瓦、瓦座和底板，所述油池設置于筒體正下方，所述托瓦對稱設置在筒體的左下方和右下方，所述托瓦通過瓦座與底板連接，托瓦面上設置有與之貼合的襯瓦，襯瓦與筒體外表面接觸；所述襯瓦形狀與托瓦面形狀相同，托瓦面和襯瓦的左右兩側區域低于中間區域從而構成兩側的儲油結構。本專利托瓦上儲油結構的設置增大了進油量，在運轉過程中能帶走更多的熱量，同時也起到了更好的潤滑作用，減少了因筒體和襯瓦之間摩擦所產生的熱量，提高了托瓦使用壽命，縮短了檢修時間，降低了生產成本。

申請號為201520547985X的實用新型專利公開了一種滑動軸承組裝置，包括轉軸、滑動軸承、軸承座和軸承蓋，所述滑動軸承由襯瓦、球面瓦構成，轉軸支承在襯瓦上，襯瓦下部設有具有凸球面的球面瓦，球面瓦安裝在具有凹球面的軸承座上，所述球面瓦兩端側面開設有第一通孔，用于置入襯瓦測溫熱電阻，軸承蓋相應位置開設第二通孔；所述軸承座底部設有用于安裝電加熱器以及用于安裝潤滑油油溫檢測熱電阻的圓孔。本專利通過在滑動軸承組相應部件的相應位置上開設預留孔，用以在滑動軸承組運作狀態下進行襯瓦、潤滑油溫度測定以及加熱潤滑油的操作。

以上的結構均未提到襯瓦端部與止推環之間的摩擦問題。

實用新型內容

為解決現有技術中由于安裝問題導致襯瓦端部法蘭與止推環摩擦加劇導致的發熱、磨損嚴重、使用壽命低的問題，本實用新型提供了一種回轉窯用降摩擦支撐襯瓦，通過在與止推環接觸的擋圈表面設置儲油槽來儲存潤滑油，通過設置倒錐孔來與外部的注油管道連接，以向擋圈與止推環接觸的界面注入潤滑油降低兩者間的摩擦，不僅起到降溫作用，而且減少了磨損，提高了使用壽命。