[實用新型]一種用于較低頂層高度的電梯轎架的懸吊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820081661.5
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207827625U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設計）人: 楊鵬;李宏玉
• 申請（專利權）人: 蘇州啟元電梯系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;B66B7/08;B66B5/00;F16F15/04
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251
• 代理人: 王鑫

1.一種用于較低頂層高度的電梯轎架的懸吊裝置，包括轎廂（1）和牽引鋼絲繩（2），其特征在于:所述轎廂（1）的內腔頂端開設有安裝腔（3），且轎廂（1）的上側壁固定安裝有牽引鋼絲繩導入裝置（4），所述安裝腔（3）的內腔左端固定安裝有導向裝置（5），且安裝腔（3）的內腔右端固定安裝有繩頭固定裝置（6）。

2.根據權利要求1所述的一種用于較低頂層高度的電梯轎架的懸吊裝置，其特征在于：所述牽引鋼絲繩導入裝置（4）包括導入裝置主體（41），所述導入裝置主體（41）固定安裝在轎廂（1）的上側壁，所述導入裝置主體（41）的內腔固定安裝有擠壓柱（42），所述牽引鋼絲繩（2）貫穿導入裝置主體（41）。

3.根據權利要求2所述的一種用于較低頂層高度的電梯轎架的懸吊裝置，其特征在于：所述擠壓柱（42）的數量為六個，六個所述擠壓柱（42）對稱分布在導入裝置主體（41）的內腔，六個所述擠壓柱（42）均與牽引鋼絲繩（2）緊密貼合。

4.根據權利要求1所述的一種用于較低頂層高度的電梯轎架的懸吊裝置，其特征在于：所述導向裝置（5）包括導向板（51）、主導向軸（52）和輔助導向軸（53），所述導向板（51）固定安裝在安裝腔（3）的內腔，所述導向板（51）的前側壁固定安裝有主導向軸（52），且主導向軸（52）與牽引鋼絲繩（2）緊密貼合，所述輔助導向軸（53）固定安裝在安裝腔（3）的內腔，且輔助導向軸（53）與牽引鋼絲繩（2）緊密貼合。

5.根據權利要求1所述的一種用于較低頂層高度的電梯轎架的懸吊裝置，其特征在于：所述繩頭固定裝置（6）包括繩頭固定板（61）和連接固定板（62），所述繩頭固定板（61）固定安裝在安裝腔（3）的內腔，所述連接固定板（62）的數量為兩個，兩個所述的連接固定板（62）固定在安裝腔（3）內，所述繩頭固定板（61）內固定連接牽引鋼絲繩（2）的繩頭，且繩頭固定板（61）的上側壁與安裝腔（3）的內腔上側壁之間固定安裝有減震裝置（7），所述繩頭固定板（61）的右側壁固定安裝有連接桿（63）的一端，所述連接桿（63）的另一端貫穿左側所述的連接固定板（62）與右側所述的連接固定板（62）固定連接，所述連接桿（63）的外側壁與左側所述的連接固定板（62）之間固定安裝有彈簧（64）。

6.根據權利要求5所述的一種用于較低頂層高度的電梯轎架的懸吊裝置，其特征在于：所述減震裝置（7）包括減震裝置主體（71），所述減震裝置主體（71）的內腔開設有安裝槽（72），且安裝槽（72）內卡接減震板（73），所述減震板（73）的上側壁與下側壁均固定安裝有減震彈簧（74）。