[實(shí)用新型]一種集成電路測試多工位定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820079803.4 | 申請日： | 2018-01-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207861418U | 公開（公告）日： | 2018-09-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉芳婷 | 申請（專利權(quán)）人： | 甬矽電子(寧波)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B65G49/05 | 分類號(hào)： | B65G49/05;G01R31/28;G01R1/02 |
| 代理公司： | 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人： | 喬浩剛 |
| 地址： | 315400 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 傳送齒輪 轉(zhuǎn)軸 固定塊 多工位定位裝置 底板 集成電路測試 傳送帶 定位裝置 固定盤 轉(zhuǎn)動(dòng) 測試集成電路 本實(shí)用新型 電機(jī)控制器 自動(dòng)化結(jié)構(gòu) 電機(jī)帶動(dòng) 定位處理 定位探頭 檢測信號(hào) 人工參與 數(shù)據(jù)保存 同一軸線 控制器 定位器 定位箱 固定板 接電箱 齒輪 底盤 集成電路 電機(jī) 通電 傳送 測試 傳遞 檢測 記錄 環(huán)節(jié) | ||
本實(shí)用新型公開了一種集成電路測試多工位定位裝置，其結(jié)構(gòu)包括第一固定塊、轉(zhuǎn)軸、定位裝置、底盤、固定盤、第二固定塊、電機(jī)控制器、電機(jī)、固定板、傳送帶、第一傳送齒輪、控制器、第二傳送齒輪，第一固定塊安裝于轉(zhuǎn)軸右側(cè)，轉(zhuǎn)軸與固定盤在同一軸線上，電機(jī)帶動(dòng)第一傳送齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪通過傳送帶帶動(dòng)第二傳送齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳送齒輪使得轉(zhuǎn)軸對底板上的需要測試集成電路進(jìn)行傳送，當(dāng)需要被測試的集成電路在底板上時(shí)，定位探頭對其檢測，將檢測信號(hào)傳遞給定位處理箱，定位箱將處理后的數(shù)據(jù)保存記錄在定位器，接電箱使定位裝置可通電使用，定位速度較快，自動(dòng)化結(jié)構(gòu)需要人工參與環(huán)節(jié)少，效率提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種集成電路測試多工位定位裝置，屬于集成電路測試設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
集成電路成批生產(chǎn)且需要進(jìn)行多項(xiàng)測試，工作量很大且集成電路的測試端頭與測試裝置的測試觸頭之間必須接觸良好才能使測試準(zhǔn)確。
現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋?01220108096.X的一種集成電路測試多工位定位裝置，其結(jié)構(gòu)包括所述的集成電路測試多工位定位裝置包括安裝座、與安裝座固定連接的送料軌道、若干個(gè)測試觸頭、用于把集成電路分送到各測試觸頭處的分粒機(jī)構(gòu)、分粒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，但是該現(xiàn)有技術(shù)定位速度較慢，需要多個(gè)人工參與環(huán)節(jié)，效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種集成電路測試多工位定位裝置，以解決現(xiàn)有定位速度較慢，需要多個(gè)人工參與環(huán)節(jié)，
效率較低的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種集成電路測試多工位定位裝置，其結(jié)構(gòu)包括第一固定塊、轉(zhuǎn)軸、定位裝置、底盤、固定盤、第二固定塊、電機(jī)控制器、電機(jī)、固定板、傳送帶、第一傳送齒輪、控制器、第二傳送齒輪，所述第一固定塊安裝于轉(zhuǎn)軸右側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸與固定盤在同一軸線上，所述定位裝置安裝于轉(zhuǎn)軸左側(cè)，所述底盤上端與第二固定塊下端相焊接，所述固定盤安裝于第二固定塊右側(cè)，所述電機(jī)控制器右端與電機(jī)左端相焊接，所述電機(jī)安裝于固定板左側(cè)，所述固定板下端與底盤上端相焊接，所述傳送帶與第一傳送齒輪相嚙合，所述控制器安裝于固定板左側(cè)，所述第二傳送齒輪與傳送帶相嚙合，所述第一傳送齒輪與第二傳送齒輪之間設(shè)有傳送帶，所述轉(zhuǎn)軸與第二傳送齒輪在同一軸線上，所述定位裝置包括基層塊、連接塊、接電箱、定位器、定位處理箱、定位探頭、檔板，所述基層塊安裝于連接塊下端，所述接電箱安裝于定位器下端，所述定位處理箱與接電箱之間設(shè)有定位器，所述定位探頭與定位器之間設(shè)有定位處理箱，所述檔板安裝于定位處理箱右側(cè)。
進(jìn)一步地，所述固定盤與第一固定塊之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸。
進(jìn)一步地，所述第一固定塊與第二傳送齒輪在同一中心線上。
進(jìn)一步地，所述檔板安裝于底盤左側(cè)。
進(jìn)一步地，所述固定盤與第一固定塊在同一中心線上。
進(jìn)一步地，所述檔板采用鐵材質(zhì)，堅(jiān)固耐磨損，不易變形。
進(jìn)一步地，所述固定盤采用不銹鋼材質(zhì)，耐空氣腐蝕。
本實(shí)用新型一種集成電路測試多工位定位裝置，電機(jī)帶動(dòng)第一傳送齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪通過傳送帶帶動(dòng)第二傳送齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳送齒輪使得轉(zhuǎn)軸對底板上的需要測試集成電路進(jìn)行傳送，當(dāng)需要被測試的集成電路在底板上時(shí)，定位探頭對其檢測，將檢測信號(hào)傳遞給定位處理箱，定位箱將處理后的數(shù)據(jù)保存記錄在定位器，接電箱使定位裝置可通電使用，定位速度較快，自動(dòng)化結(jié)構(gòu)需要人工參與環(huán)節(jié)少，效率提高。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：
圖1為本實(shí)用新型一種集成電路測試多工位定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
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