[實用新型]卡箍定位機構

有效

• 申請號: 201820067638.0
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN207983253U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 張樂貢;沈強;徐苑
• 申請（專利權）人: 山東代代良智能控制科技有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 賀芹芹

本實用新型公開了卡箍定位機構，屬于卡箍組裝領域，其結構包括卡箍夾緊機構、螺栓下壓機構和定位支架，所述的卡箍夾緊機構包括兩個，沿卡箍對稱設置，所述的螺栓下壓機構和卡箍夾緊機構分別設置在定位支架上，所述的螺栓下壓機構設置在定位支架的上部，兩個卡箍夾緊機構對稱設置在定位支架的下部左右兩側。本實用新型的卡箍定位機構具有代替人工操作，實現了消防管件卡箍的自動化組裝，提高了工作效率，降低了人工的勞動強度等特點。

技術領域

本實用新型涉及一種卡箍組裝領域，尤其是一種卡箍定位機構。

背景技術

目前消防管件卡箍的組裝主要由人工進行裝配，工作效率低，人工的勞動強度大。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種卡箍定位機構，該卡箍定位機構具有代替人工操作，實現了消防管件卡箍的自動化組裝，提高了工作效率，降低了人工的勞動強度的特點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：它包括卡箍夾緊機構、螺栓下壓機構和定位支架，所述的卡箍夾緊機構包括兩個，沿卡箍對稱設置，所述的螺栓下壓機構和卡箍夾緊機構分別設置在定位支架上，所述的螺栓下壓機構設置在定位支架的上部，兩個卡箍夾緊機構對稱設置在定位支架的下部左右兩側。

所述的卡箍夾緊機構包括卡箍定位氣缸和夾緊爪，所述的夾緊爪設置在卡箍定位氣缸的缸桿上，所述的卡箍定位氣缸設置在定位支架上。

所述的卡箍定位氣缸與定位支架之間設置有卡箍夾緊機構調節裝置，所述的卡箍夾緊機構調節裝置包括調節支架、緊固螺母、導向柱、導向滑塊、導向滑槽和導向柱固定座，所述的調節支架的下部固定有卡箍定位氣缸，調節支架的后部設置有導向滑槽，定位支架上設置有與導向滑槽相配合的導向滑塊，所述的調節支架的上部設置有導向柱，導向柱的上部與導向柱固定座相固定，導向柱固定座固定于定位支架上，所述的調節支架的后側開有調節槽，所述的調節槽內設置有緊固螺母，所述的調節支架與定位支架之間通過緊固螺母相固定。

所述的螺栓下壓機構包括螺栓下壓氣缸、下壓桿連接板和螺栓下壓桿，所述的螺栓下壓氣缸固定在定位支架上，所述的螺栓下壓氣缸的缸桿上設置有下壓桿連接板，所述的下壓桿連接板的下部左右兩側分別設置有螺栓下壓桿。

所述的螺栓下壓桿與定位支架之間設置有下壓桿調節機構，所述的下壓桿調節機構包括調節滑軌、調節滑塊和調節移動板，所述的調節滑軌橫向設置在定位支架上，調節滑塊包括兩個，分別與調節滑軌相配合，每個調節滑塊的前側分別設置有調節移動板，每個調節移動板對應一個螺栓下壓桿，螺栓下壓桿穿過調節移動板，調節移動板與定位支架之間通過調節螺栓相固定，所述的下壓桿連接板的下部設置有移動槽，所述的螺栓下壓桿的頂部位于移動槽內。

所述的定位支架上設置有鎖螺母工位傳感器。

所述的鎖螺母工位傳感器位于兩個螺栓下壓桿之間。

本實用新型的卡箍定位機構和現有技術相比，具有以下突出的有益效果：代替人工操作，實現了消防管件卡箍的自動化組裝，使卡箍安裝螺母時，自動對卡箍及螺栓進行固定，提高了工作效率，降低了人工的勞動強度；練操作工組裝大約12s/個，使用本卡箍定位機構的卡箍組裝線后效率為6s/個等特點。

附圖說明

附圖1是卡箍定位機構的立體圖一；

附圖2是卡箍定位機構的立體圖二；

附圖3是卡箍定位機構的立體圖三；

附圖4是調節支架的立體圖一；

附圖5是調節支架的立體圖二；

附圖6是卡箍定位機構的主視圖；

附圖7是卡箍定位機構的左視圖；

附圖標記說明：