[實用新型]一種新型霍爾齒輪轉速傳感器有效
| 申請號： | 201820064378.1 | 申請日： | 2018-01-16 |
| 公開（公告）號： | CN207662925U | 公開（公告）日： | 2018-07-27 |
| 發明（設計）人： | 劉德旺;翁斌燦 | 申請（專利權）人： | 深圳市孚凡電子有限公司 |
| 主分類號： | G01P3/44 | 分類號： | G01P3/44;G01P1/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 霍爾齒輪轉速傳感器 本實用新型 絕緣密封膠 主體連接管 電源線 熱縮管 大熱 縮管 汽車控制單元 傳感器信號 第一連接器 車輛轉速 相位補償 整體輸出 矩形波 可檢測 曲軸角 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型霍爾齒輪轉速傳感器，包括主體連接管(1)，其特征在于：所述主體連接管(1)的左側設有小熱縮管(2)，所述小熱縮管(2)的左側連接第一電源線(3)，所述第一電源線(3)的左側設有絕緣密封膠套(4)，所述絕緣密封膠套(4)的左側設有大熱縮管(5)，所述大熱縮管(5)的左側連接第一連接器(6)。
2.根據權利要求1所述的一種新型霍爾齒輪轉速傳感器，其特征在于：所述主體連接管(1)的外部設有兩個螺母(7)，所述主體連接管(1)的左側設有檔條凸塊(8)。
3.根據權利要求1所述的一種新型霍爾齒輪轉速傳感器，其特征在于：所述第一電源線(3)的右上側分出第二電源線(9)，所述第二電源線(9)的左側連接第二連接器(10)，所述第二連接器(10)的左側連接固定凸柱(11)，所述固定凸柱(11)的中間設有通孔。
4.根據權利要求1所述的一種新型霍爾齒輪轉速傳感器，其特征在于：所述主體連接管(1)的左側與所述小熱縮管(2)連接處設有密封套(12)，所述密封套(12)設為環氧樹脂材質。
5.根據權利要求1所述的一種新型霍爾齒輪轉速傳感器，其特征在于：所述主體連接管(1)的整體設為圓柱形體結構，所述主體連接管(1)的直徑大小設為10mm-11.2mm。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市孚凡電子有限公司，未經深圳市孚凡電子有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820064378.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種立式單缸電控柴油機轉速信號采集機構
- 下一篇：一種高速炮彈瞬間速度捕捉儀
