[實用新型]一種馬達制程連續生產系統有效
| 申請號: | 201820060805.9 | 申請日: | 2018-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN208477083U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 詹逸郎 | 申請(專利權)人: | 三巨科技電機(深圳)有限公司;深圳市三巨電機有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405 | 代理人: | 李想 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華新區觀*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達 性能測試裝置 連續生產系統 本實用新型 耐高壓性能 綜合測試儀 測試工位 測試裝置 輸送線 制程 阻抗 質量穩定性 導正裝置 螺絲裝置 人為因素 性能測試 依次設置 自動完成 自動組裝 組裝效率 流水線 導正 螺絲 組裝 檢測 加工 | ||
本實用新型公開了一種馬達制程連續生產系統,其包括沿馬達輸送方向依次設置于馬達輸送線旁邊的用于對輸送線上的馬達進行定位的定位導正裝置、對定位導正后馬達上螺絲的上螺絲裝置、對安裝后馬達進行性能測試的綜合測試儀,其中,所述測試工位包括三個,三個測試工位上分別設置有阻抗性能測試裝置、耐高壓性能測試裝置及閘間性能測試裝置,阻抗性能測試裝置、耐高壓性能測試裝置及閘間性能測試裝置與綜合測試儀連接。本實用新型針對現有人工安裝馬達的問題,能夠實現對流水線上馬達自動組裝并自動完成檢測,大大提高了組裝效率,降低了加工成本,同時由于減少了人為因素,馬達的質量穩定性得到明顯提升,提升了讓馬達組裝品質。
技術領域
本實用新型涉及自動產線領域,尤其涉及一種馬達制程連續生產系統。
背景技術
馬達是電動產品的核心部件,使用非常廣泛,用量非常大,但目前馬達的加工制造仍主要采用人工完成,一個馬達加工完成需要多人協作,采用人工加工的方式不僅加工效率低下,操作人員勞動強度高,加工成本高,且所加工產品質量不穩定。
因此,現有技術還有待進一步發展。
實用新型內容
針對上述技術問題,本實用新型實施例提供了一種馬達制程連續生產系統,以解決現有人工加工馬達造成的加工成本高、加工質量不穩定的問題。
一種馬達制程連續生產系統,其中,包括沿馬達輸送方向依次設置于馬達輸送線旁邊的用于對輸送線上的馬達進行定位的定位導正裝置、對定位導正后馬達上螺絲的上螺絲裝置、對安裝后馬達進行性能測試的綜合測試儀,其中,所述測試工位包括三個,三個測試工位上分別設置有阻抗性能測試裝置、耐高壓性能測試裝置及閘間性能測試裝置,阻抗性能測試裝置、耐高壓性能測試裝置及閘間性能測試裝置與綜合測試儀連接。
所述的馬達制程連續生產系統,其中,所述定位導正裝置包括第一固定架、設置在第一固定架上用于夾固馬達外框的夾具和用于對應馬達主軸調節馬達位點的調節軸,所述插針和調節軸通過升降機構與第一固定架連接,其中,所述定位導正裝置上還設置有用于檢測馬達外框的光電反射接觸傳感器。
所述的馬達制程連續生產系統,其中,所述上螺絲裝置包括第二固定架、設置在第二固定架上的用于固定馬達的升降壓板、及用于對馬達及其外框進行上緊螺絲的電動起子,其中,所述上螺絲裝置還設置有用于感應馬達外框的接觸傳感器。
所述的馬達制程連續生產系統,其中,所述電動起子前端設置螺絲料倉,螺絲料倉通過送料管與送料機連接,送料機通過連接氣泵實現螺絲在送料管內的氣動傳送。
所述的馬達制程連續生產系統,其中,所述阻抗性能測試裝置包括第三固定架、設置在第三固定架上的第一探針,所述第一探針通信連接綜合測試儀并通過第一升降氣缸控制升降。
所述的馬達制程連續生產系統,其中,所述耐高壓性能測試裝置包括第四固定架、設置在第四固定架上的第二探針,所述第二探針通信連接綜合測試儀并通過第二升降氣缸控制升降。
所述的馬達制程連續生產系統,其中,所述閘間性能測試裝置包括第五固定架、設置在第五固定架上的第三探針,所述第三探針通信連接綜合測試儀并通過第三升降氣缸控制升降。
所述的馬達制程連續生產系統,其中,所述綜合測試儀包括控制主板、所述控制主板分別與第一探針、第二探針和第三探針連接。
所述的馬達制程連續生產系統,其中,馬達輸送線旁在測試工位之后還設置有用于對馬達進行翻轉的翻轉裝置,所述翻轉裝置包括第六固定架、設置第六固定架上用于夾持馬達并翻轉的翻轉叉頭,所述翻轉叉頭由第四升降氣缸控制升降,所述翻轉叉頭由對應設置的兩叉板構成,兩叉板夾持動作通過夾持氣缸控制,叉板前端設置電動翻轉軸頭,第四升降氣缸控制叉板下降,夾持氣缸控制叉板夾持使電動翻轉軸頭插入到馬達外框對應孔內,由電動翻轉軸頭帶動馬達翻轉。
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