[實用新型]一種便于安裝的汽車LED燈

有效

• 申請號: 201820055190.0
• 申請日: 2018-01-14
• 公開（公告）號: CN208011595U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 雷西云
• 申請（專利權）人: 新昌縣麗晶工業產品設計有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/19;F21Y115/10;F21W107/10
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 馬德龍

本實用新型公開了一種便于安裝的汽車LED燈，包括本體、第一接桿和第二接桿，第一接桿的頂端設有第二接桿，本體通過接板與第一接桿相連，第二接桿的兩側均設有第二螺母，第一螺栓頭通過第一螺栓與第一螺母相連，第一螺栓與第一螺母螺紋連接，第一螺母與夾板搭接相連，夾塊的左側設有空腔，凸塊穿過夾塊與夾板相連。該便于安裝的汽車LED燈，通過第一接桿和第二接桿可以將本體固定，通過第二螺母，可以將第一豎桿牢牢固定在第二接桿上，進而使橫桿與第一接桿的連接更加靈活，并且穩定，通過螺紋桿可以根據不同支板的厚度來調整夾板與夾塊之間的寬度，方便了對不同型號的LED燈進行固定安裝，極為方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件設備領域，具體為一種便于安裝的汽車LED燈。

背景技術

汽車燈安裝在汽車上，主要用于供夜間照明使用,由于LED燈具有亮度強、功耗小、壽命長、易于控制等特點,越來越多的汽車開始使用LED頭燈來替代傳統的頭燈,現有的汽車LED燈散性差和安裝不方便，而且汽車LED燈的亮度不能調節，所以設計一款亮度可調且便于安裝的汽車LED燈是值得我們考慮的，例如申請號為201621348468.0的實用新型專利，包括電控箱和汽車LED 燈本體，所述電控箱上安裝有觸摸屏,所述電控箱的內部安裝有蓄電池,所述蓄電池上安裝有單片機,所述電控箱通過導線與底座連接,所述底座上安裝有固定板,所述固定板上設置有若干個螺紋孔，所述固定板的上安裝有真空吸盤，所述底座的底部安裝有燈罩,所述燈罩的內部安裝有所述汽車LED燈本體, 所述底座的內部安裝有LED燈板，所述LED燈板上安裝有可控硅調壓器，所述可控硅調壓器與所述單片機電性連接,所述可控硅調壓器通過連接線與所述汽車LED燈本體連接，所述連接線上安裝有電流傳感器，雖然解決了亮度的問題，但是對于將LED燈便于安裝的問題還是沒有解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于安裝的汽車LED燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于安裝的汽車 LED燈，包括本體、第一接桿和第二接桿，所述第一接桿的頂端設有第二接桿，所述本體通過接板與第一接桿相連，所述第二接桿的兩側均設有第二螺母，所述第二螺母通過第一豎桿與圓球相連，所述第一豎桿的上端與第二螺母螺紋連接，所述第一豎桿分別穿過第二接桿和第一接桿，所述第一豎桿的下端右側設有把塊，所述把塊穿過橫桿與第一接桿搭接相連，所述橫桿穿過第一豎桿，所述把塊的正面設有第二圓塊，所述第二圓塊通過第二豎桿和第一圓塊與豎塊相連，所述豎塊的兩端通過彈簧相連，所述豎塊的左側與第一接桿相連，所述第二接桿的頂端設有支板，所述支板的左右兩側分別與夾板和夾塊搭接相連，所述夾塊的右側設有第一螺栓頭，所述第一螺栓頭通過第一螺栓與第一螺母相連，所述第一螺栓與第一螺母螺紋連接，所述第一螺母與夾板搭接相連，所述夾塊的左側設有空腔，所述空腔的內部設有螺紋桿，所述螺紋桿與夾塊活動連接，所述螺紋桿的下端通過凸塊與夾塊相連，所述凸塊與螺紋桿搭接相連，所述凸塊穿過夾塊與夾板相連。

優選的，所述接板的頂端設有第一套桿，所述第一套桿的內壁套接有第二套桿，所述第二套桿的頂端與第一接桿相連，所述第一套桿的兩側均設有第三螺母，所述第三螺母通過第二螺栓與第二螺栓頭相連，所述第二螺栓穿過第一套桿與第二套桿搭接相連。

優選的，所述本體的外部套接有外殼。

優選的，所述橫桿通過凹槽與第一接桿搭接相連。

優選的，所述支板通過墊板分別與夾板和夾塊搭接相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該便于安裝的汽車LED燈，通過第一接桿和第二接桿可以將本體固定，通過第二螺母，可以將第一豎桿牢牢固定在第二接桿上，通過第一豎桿可以將第一接桿與第二接桿固定，通過拉塊和橫桿，可以將第一豎桿固定住，防止第一豎桿因晃動而不穩定，通過彈簧和豎塊可以帶動拉塊，進而使橫桿與第一接桿的連接更加靈活，并且穩定，通過螺紋桿可以根據不同支板的厚度來調整夾板與夾塊之間的寬度，方便了對不同型號的LED燈進行固定安裝，極為方便。