[實用新型]一種具有感應功能的路燈有效
| 申請號: | 201820049456.0 | 申請日: | 2018-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN208951879U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 龔躍鵬;楊玉明;王亞利;黃俊;任琳豆;徐琦;胡茄 | 申請(專利權)人: | 江蘇省專利信息服務中心(江蘇省知識產權維權援助中心);江蘇省發明協會 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V23/04;H05B33/08;F21V21/30;F21W131/103 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 鐘子敏 |
| 地址: | 210011 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路燈 發光器件 轉動支架 感應器 本實用新型 感應功能 控制器 轉動 超聲波傳感器 紅外傳感器 結果控制 照明效果 支撐 | ||
本實用新型公開了一種具有感應功能的路燈,該路燈包括:發光器件;轉動支架,該轉動支架用于支撐發光器件,并帶動發光器件轉動;感應器,該感應器包括紅外傳感器和超聲波傳感器,用于識別路燈附近的行人或車輛的方位,得到第一識別結果;控制器,該控制器分別與轉動支架及感應器連接,用于根據第一識別結果控制轉動支架轉動以使得發光器件能夠向路燈附近的行人或車輛提供光亮。本實用新型能夠準確判斷距離該路燈較遠處的行人或車輛的方位,以使得該路燈能夠準確向該路燈附近的行人或車輛提供光亮,提高路燈的照明效果。
技術領域
本實用新型涉及照明技術領域,特別是涉及一種具有感應功能的路燈。
背景技術
隨著時代的不斷進步,人們對生活環境質量的要求越來越高,道路照明已經成為城市管理的重要組成部分。
為了減少路燈能耗,現有技術中,路燈通常采用紅外傳感器監測該路燈附近是否有車輛或行人,繼而執行路燈打開或關閉,從而為車輛或行人提供照明。
本申請的發明人在長期的研發過程中發現,現有路燈的紅外傳感器監測距離較短,通常只有5米,無法對距離該路燈較遠處(不少于5米)的車輛或行人做出準確判斷,且由于路燈間距設置不合理,常常在兩個路燈之間產生盲區,出現該區域的路燈照明效果比較差的問題。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種具有感應功能的路燈,能夠準確判斷距離該路燈較遠處的行人或車輛的方位,以使得該路燈能夠準確向該路燈附近的行人或車輛提供光亮,提高路燈的照明效果。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種具有感應功能的路燈,該路燈包括:發光器件;轉動支架,該轉動支架用于支撐發光器件,并帶動發光器件轉動;感應器,該感應器包括紅外傳感器和超聲波傳感器,用于識別路燈附近的行人或車輛的方位,得到第一識別結果;控制器,該控制器分別與轉動支架及感應器連接,用于根據第一識別結果控制轉動支架轉動以使得發光器件能夠向路燈附近的行人或車輛提供光亮。
其中,轉動支架包括路燈支架及轉動件;路燈支架為桿狀中空結構,控制器、感應器均容置于中空結構內;轉動件設置在路燈支架的端部,兩端分別與控制器、發光器件連接,以通過控制器的控制帶動發光器件轉動。
其中,控制器包括:驅動裝置,驅動裝置與轉動支架連接,用于驅動轉動支架轉動;第一微處理器,該第一微處理器分別與驅動裝置及感應器連接,用于根據第一識別結果控制驅動裝置以驅動轉動支架轉動。
其中,驅動裝置為驅動電機。
其中,第一微處理器為單片機。
其中,發光器件設置有多個亮度等級;感應器還用于識別路燈附近的行人或車輛與路燈之間的距離,得出第二識別結果;控制器還與發光器件連接,用于根據第二識別結果控制發光器件采用不同的亮度等級,以提供不同的亮度。
其中,控制器還包括:亮度調節開關、第二微處理器;亮度調節開關連接發光器件,第二微處理器分別與亮度調節開關及感應器連接,用于根據第二識別結果控制亮度調節開關調節發光器件的亮度等級,以提供不同的亮度。
其中,第二微處理器為單片機。
其中,發光器件包括多組功率不等的LED照明模組,以分別對應發光器件的多個亮度等級。
其中,路燈還包括電源,電源為發光器件供電。
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