[實用新型]液體罐車裝車防溢簡易報警裝置

有效

• 申請號: 201820049455.6
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207860048U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 張毅平
• 申請（專利權）人: 張毅平
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B60Q9/00;B60R16/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種液體罐車裝車防溢簡易報警裝置，用于罐車裝車時的液面高位報警。裝置支架上下兩端分別以鉸鏈連接活動連桿、浮球連桿。浮球連桿一端有浮球，另一端以拉繩通過支架上穿線管與活動連桿一端相連；活動連桿另一端有圓盤形磁扣。支架臂上有氣囊，其口部包嵌環形磁扣，磁扣圓環內有BB哨。浮球在松垂狀態時，裝在支架和活動連桿拉繩端的彈性鋼片使連桿翹起，連桿末端磁扣與氣囊口部磁扣吸合，將BB哨進氣口封閉，連桿上的卡槽將支架上金屬簧片壓緊。當液面升高浮球浮起時，浮球連桿牽動拉繩使活動連桿磁扣端翹起，氣囊進氣口被打開，預先捏癟的氣囊在復原吸氣時，BB哨報警。連桿繼續運動，卡槽撥動金屬簧片，又使簧片上的鈴鐺振響報警。

技術領域

本專利涉及一種液體罐車裝車時的防溢報警裝置，尤其是罐車裝載可燃油料時的防溢簡易報警器。

背景技術

罐車在裝載油料過程中，由于油料自身易燃、易爆、易揮發、有毒性，以及隨溫度升高體積膨脹等危險特性，必須嚴防裝車過滿和溢出。目前，常用的罐車裝油防溢措施主要有3 種方式：一是傳統的人工方式，由操作人員根據經驗判斷揭開人孔或加注口上覆蓋的石棉被對液面進行肉眼觀測。二是在發油控制系統中預先設定發油量，達到預定發油量時自動停止發油。三是在罐車上安裝防溢報警裝置，通過電子傳感器或浮球監測液面高度，然后將檢測結果轉化成聲、光等形式發出報警信號。其中，第一種方法的二主要優點在于：無需設備投入，不受外界條件限制；主要缺點在于：1.裝車量人工控制不夠精準，存在裝車過滿或溢流風險； 2.操作過程中需多次揭開人孔上覆蓋的石棉被，增加了油氣逸散和安全風險，對人身健康危害也很大；3.人員需全程在罐車上值守，勞動強度大。第二種方法的主要優點在于：流量控制精準，可靠性高；主要缺點在于：1.需要有控制系統、電磁閥等成套設備配套使用，一次性建設資金投入和日常維護成本比較高；2.要建有各種型號罐車的容量數據庫，并且每次預設發油量前都必須準確核定罐車空余容量，前期工作量大，特別是在罐車經過改裝或非空罐裝車時如果發現不及時容易出現溢流事故。第三種方法的主要優點在于：報警信號提示作用明顯；主要缺點在于：1.現有的報警裝置大多采用電氣元件，防爆性能要求高；2.裝置價格昂貴，經濟成本高；3.報警液位高度根據裝置安裝位置確定，不便于調節。

發明內容

本專利的目的是克服現有技術的不足，提供一種在一定范圍內可調節報警液位高度并實現兩種形式共同報警的液體罐車裝車防溢簡易報警裝置及其使用方法。