[實用新型]一種燈桿方便組裝的路燈

有效

• 申請號: 201820047573.3
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN207740924U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 潘萬霖
• 申請（專利權）人: 高郵市弘揚照明器材有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/22;F21V17/12;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種燈桿方便組裝的路燈，包括燈桿，燈桿由多個燈桿單元組成，相鄰燈桿單元之間通過快接機構連接，快接機構包括設置在兩個相鄰燈桿單元連接處的固定套，兩個相鄰的燈桿單元分別為上燈桿單元和下燈桿單元，上燈桿單元的口徑小于下燈桿單元的口徑，上燈桿單元和下燈桿單元對接的端部均設有固定口，固定套上設有定位口；在進行燈桿組裝時，上燈桿單元端部伸入到下燈桿單元內，上燈桿單元和下燈桿單元上的固定口與固定套上的定位口重合，定位口內插入定位板，定位板的端部伸入到固定口內，定位板通過焊接的方式固定在定位口中，即可完成相鄰上燈桿單元和下燈桿單元的對接組裝，組裝方便，根據實際安裝需求可以任意改變燈桿的高度。

技術領域

本實用新型涉及路燈領域，尤其是一種燈桿方便組裝的路燈。

背景技術

LED路燈(Light Emitting Diode，發光二級管)即半導體照明燈。它是一種基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子，將電能直接轉化為光能。它是一種固態冷光源，具有環保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點。

現在的路燈的燈桿一般較高，通常都有六米以上，由于燈桿的長度較大，不太便于運輸，而且單次安裝時，燈桿的出廠高度即決定了路燈自身的高度，路燈安裝的可控性不高，無法根據實際安裝需求來改變路燈自身的高度。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷，提供一種燈桿方便組裝的路燈。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種燈桿方便組裝的路燈，包括燈桿，燈桿的頂部連接支撐桿，支撐桿的端部連接燈具，燈桿由多個燈桿單元組成，相鄰燈桿單元之間通過快接機構連接，快接機構包括設置在兩個相鄰燈桿單元連接處的固定套，固定套的兩端貫穿，兩個相鄰的燈桿單元分別為上燈桿單元和下燈桿單元，上燈桿單元的口徑小于下燈桿單元的口徑，上燈桿單元和下燈桿單元對接的端部均設有固定口，固定套上設有與固定口對應的定位口；

上燈桿單元端部伸入到下燈桿單元內，上燈桿單元和下燈桿單元上的固定口與固定套上的定位口重合，定位口內插入定位板，定位板的端部伸入到固定口內。

上述的一種燈桿方便組裝的路燈，所述燈桿單元的底部連接底座，底座上設有安裝套，燈桿單元的端部伸入到安裝套內，安裝套的底部設有推力軸承，燈桿單元的端部與推力軸承的側面貼合，安裝套以及燈桿單元的周面設有對應的連接孔，連接孔內插入固定螺栓。

上述的一種燈桿方便組裝的路燈，所述燈桿單元的兩端均設有固定口。

上述的一種燈桿方便組裝的路燈，所述推力軸承包括上蓋，下蓋以及上蓋和下蓋之間的鋼珠，所述燈桿單元的端部與上蓋緊密貼合。

上述的一種燈桿方便組裝的路燈，所述定位板通過焊接的方式固定在定位口中。

本實用新型的有益效果為：該路燈的燈桿由多個燈桿單元組成，相鄰燈桿單元之間通過快接機構連接，快接機構包括設置在兩個相鄰燈桿單元連接處的固定套，固定套的兩端貫穿，兩個相鄰的燈桿單元分別為上燈桿單元和下燈桿單元，上燈桿單元的口徑小于下燈桿單元的口徑，上燈桿單元和下燈桿單元對接的端部均設有固定口，固定套上設有與固定口對應的定位口；在進行燈桿組裝時，上燈桿單元端部伸入到下燈桿單元內，上燈桿單元和下燈桿單元上的固定口與固定套上的定位口重合，定位口內插入定位板，定位板的端部伸入到固定口內，定位板通過焊接的方式固定在定位口中，即可完成相鄰上燈桿單元和下燈桿單元的對接組裝，組裝方便，根據實際安裝需求可以任意改變燈桿的高度。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為本實用新型上燈桿單元和下燈桿單元的組裝示意圖；