[實用新型]一種基于二維碼的地鐵檢票機

有效

• 申請號: 201820047098.X
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN207817796U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 汪洋;彭冬鳴
• 申請（專利權）人: 南方銀通(武漢)信息技術服務有限公司
• 主分類號: G07B11/00
• 分類號: G07B11/00
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務所(普通合伙) 42241
• 代理人: 張伶俐

本實用新型涉及一種基于二維碼的地鐵檢票機，包括閘機主體和二維碼讀取器，閘機主體包括兩個機箱、設置在機箱中的控制箱、閘門以及驅動閘門打開的驅動裝置，兩個機箱對稱設置并形成閘機通道，閘門設置在閘機通道中；機箱上設有上端面開口的凹槽，凹槽的側壁上設有柔性材料，二維碼讀取器連接有帶動二維碼讀取器轉動的動力組件，動力組件配套設有一個促使動力組件工作的按壓開關；控制箱的輸入端與二維碼讀取器和按壓開關電性連接，控制箱的輸出端與動力組件和驅動裝置電性連接。本實用新型采用二維碼票據檢票省去了實物地鐵票丟失給用戶檢票乘車帶來的進出不便問題；設有帶動二維碼讀取器轉動的動力組件，能夠對二維碼讀取器的識別窗口進行除塵。

技術領域

本實用新型涉及地鐵閘機領域，尤其涉及一種基于二維碼的地鐵檢票機。

背景技術

隨著圖像識別技術的快速發展，二維碼現已廣泛融入人們的生活中，其優越的性能和低廉的應用成本受到社會各領域人士的青睞。尤其是即時快捷支付領域，二維碼配合手機已經成為現今主流的支付方式，此付款方式由于其安全、迅速、方便等特點，越來越成為人們的首選。此外，購物、鐵路檢票等系統中二維碼的應用也愈發顯現出其特有的優勢。

申請號為CN201521083350.5的一種基于二維碼的地鐵檢票系統，包括電子二維碼票據、二維碼讀取器、檢票終端、閘機控制器、紅外傳感器、機芯、擺臂和PC機；所述電子二維碼票據與二維碼讀取器之間通過圖像傳感器進行電子二維碼的識讀；所述二維碼讀取器、閘機控制器、機芯和擺臂均設置在檢票終端上。用戶只需將二維碼蓋在識別窗口，自動識別，操作簡單便捷。

然而上述構造在使用過程中仍存在不足，二維碼讀取器裸露在外界，掃描鏡頭容易沾灰，影響掃描結果，降低識別速度。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種基于二維碼的地鐵檢票機，有效地解決了上述問題。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種基于二維碼的地鐵檢票機，包括閘機主體和二維碼讀取器，閘機主體包括兩個機箱、設置在機箱中的控制箱、閘門以及驅動閘門打開的驅動裝置，兩個機箱對稱設置并形成閘機通道，閘門設置在閘機通道中；機箱上設有上端面開口的凹槽，凹槽的側壁上設有柔性材料，二維碼讀取器連接有帶動二維碼讀取器轉動的動力組件，動力組件配套設有一個促使動力組件工作的按壓開關；控制箱的輸入端與二維碼讀取器和按壓開關電性連接，控制箱的輸出端與動力組件和驅動裝置電性連接。

優選的，二維碼讀取器配套有電子二維碼票據，電子二維碼票據與二維碼讀取器之間通過圖像傳感器進行電子二維碼的識讀。

優選的，還包括設置在閘機通道兩端的紅外傳感器；紅外傳感器的輸出端與控制箱的輸入端電性連接，紅外傳感器的型號為E3Z-T61。

優選的，控制箱中設有PLC可編程邏輯控制器，控制器的型號為JSTZ3905，控制器的輸入端與二維碼讀取器和按壓開關電性連接，控制器的輸出端與動力組件和驅動裝置電性連接。

優選的，二維碼讀取器的識讀窗口長度呈弧形，凹槽的側壁呈匹配的弧形。

優選的，柔性材料為海綿。

優選的，動力組件包括設置在二維碼讀取器兩側端的轉軸、設置在凹槽側端的軸孔、電機，轉軸配套在軸孔中，電機位于機箱中，電機的轉軸連接著轉軸。

本實用新型采用二維碼票據檢票省去了實物地鐵票丟失給用戶檢票乘車帶來的進出不便等問題，用戶只需將二維碼蓋在識別窗口，自動識別，操作簡單便捷；由于二維碼讀取器的高讀取速度，使得檢票速率更高，對提高人流量大的地鐵檢票效率大有幫助；同時，設有帶動二維碼讀取器轉動的動力組件，能夠對二維碼讀取器的識別窗口進行除塵。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為凹槽與動力組件安裝示意圖；