[實用新型]一種噴油器與高壓油管的連接結構

有效

• 申請號: 201820045673.2
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN207960816U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 林浩;樊有林;嚴波;李建峰;楊細元;向輝;陳功軍
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: F02M55/00
• 分類號: F02M55/00
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 章輝

1.一種噴油器與高壓油管的連接結構，包括噴油器（1）、高壓油管（2）、聯管螺母（3），所述噴油器（1）設置在缸蓋（4）上，噴油器（1）的噴油器油管通過聯管螺母（3）與高壓油管（2）連通，其特征在于：所述聯管螺母（3）的一端開設有螺紋孔（31），聯管螺母（3）的另一端開設有與螺紋孔（31）同軸且相通的油管孔（32），所述聯管螺母（3）的一端通過螺紋孔（31）與噴油器油管連通，聯管螺母（3）的另一端穿過缸蓋（4）后伸出，所述高壓油管（2）穿過油管孔（32）后與位于螺紋孔（31）內的噴油器油管連通。

2.根據權利要求1所述的一種噴油器與高壓油管的連接結構，其特征在于：所述油管孔（32）包括一號油管孔（321）與二號油管孔（322），所述一號油管孔（321）的直徑大于二號油管孔（322）的直徑，所述一號油管孔（321）的一端與二號油管孔（322）相通，一號油管孔（321）的另一端與螺紋孔（31）相通，所述高壓油管（2）包括油管本體（21）以及其端部設置的油管墩頭（22），所述油管本體（21）插設在二號油管孔（322）內，所述油管墩頭（22）位于一號油管孔（321）內，所述噴油器油管穿過螺紋孔（31）后與油管墩頭（22）連通，噴油器油管的外周面與螺紋孔（31）相連接。

3.根據權利要求2所述的一種噴油器與高壓油管的連接結構，其特征在于：所述油管本體（21）上位于靠近油管墩頭（22）的部位套設有襯套（5），所述襯套（5）的內周面與油管本體（21）的外周面過盈配合，襯套（5）的外周面與聯管螺母（3）的內周面相接觸。

4.根據權利要求1–3中任意一項所述的一種噴油器與高壓油管的連接結構，其特征在于：所述聯管螺母（3）位于缸蓋（4）外的一端設置有法蘭面（33），所述法蘭面（33）的結構為可扳擰結構。

5.根據權利要求4所述的一種噴油器與高壓油管的連接結構，其特征在于：所述法蘭面（33）的結構為四角形、六角形、十二角形、六角花形或扁形。

6.根據權利要求4所述的一種噴油器與高壓油管的連接結構，其特征在于：所述聯管螺母（3）包括依次連通的一號連接段（34）、中間段（35）、二號連接段（36），所述一號連接段（34）與噴油器油管連通，所述二號連接段（36）穿過缸蓋（4）后與法蘭面（33）連通，所述一號連接段（34）的直徑、二號連接段（36）的直徑均大于中間段（35）的直徑。

7.根據權利要求6所述的一種噴油器與高壓油管的連接結構，其特征在于：所述二號連接段（36）上位于缸蓋（4）外的部位套設有密封墊（6），所述密封墊（6）通過螺栓（7）與缸蓋（4）相連接。