[實用新型]救險車有效
| 申請號: | 201820041022.6 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN207984663U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 鄭智靈;曹金根 | 申請(專利權)人: | 南京南汽暢通公路機械有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60P1/00 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | ?,摤?/td> |
| 地址: | 210038 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擺臂支架 擺臂 廂體 進水管 擺臂系統 自動裝載 可轉動 體內部 鉸接 本實用新型 救險車 伸縮件 外部 工作效率 轉動 節約 | ||
本實用新型公開了一種救險車,包括廂體,廂體上安裝有用以放置直進水管的自動裝載擺臂系統;所述自動裝載擺臂系統包括:安裝于廂體內部的擺臂支架、可轉動的連接于擺臂支架的擺臂、兩端分別鉸接于擺臂支架和擺臂的第一伸縮件;所述擺臂的一端鉸接于廂體內部的擺臂支架,另一端可轉動至廂體外部;所述直進水管放置于擺臂上可轉動至廂體外部的另一端。本實用新型的自動裝載擺臂系統放置直進水管的擺臂一端鉸接于擺臂支架,另一端通過第一伸縮件可由廂體內部轉動至廂體外部,方便于操作人員搬取和放置直進水管,節約了時間,亦提高了工作效率。
技術領域
本實用新型屬于一種搶險救災用車輛,尤其涉及一種具有直進水管自動裝載擺臂系統的救險車。
背景技術
救險車在使用過程中,為了直進水管能夠接觸到遠離于車體的工作面或者車輛本體不能直接到達的工作面,直進水管配合安裝輔助連接裝置以達到車體無法到達的工作面。然而救險車的車廂內部空間有限,難以放置較多的輔助連接裝置,所以直進水管正常都放在車輛頂部,但是由于車頂高度及直進水管自身重量的原因,直進水管的取、放都很不方便,需要大量的人工,浪費了人力成本,亦浪費了處理災情的寶貴時間。
實用新型內容
為解決現有技術中不方便拿取和放置進水管的問題,本實用新型提供一種方便于搬取和放置進水管的救險車。
本實用新型提供如下技術方案:一種救險車,包括廂體,廂體上安裝有用以放置直進水管的自動裝載擺臂系統;所述自動裝載擺臂系統包括:安裝于廂體內部的擺臂支架、可轉動的連接于擺臂支架的擺臂、兩端分別鉸接于擺臂支架和擺臂的第一伸縮件;所述擺臂的一端鉸接于廂體內部的擺臂支架,另一端可轉動至廂體外部;所述直進水管放置于擺臂上可轉動至廂體外部的另一端。
相較于現有技術本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的救險車安裝有用以放置直進水管的自動裝載擺臂系統。自動裝載擺臂系統中放置直進水管的擺臂一端鉸接于擺臂支架,另一端通過第一伸縮件可由廂體內部轉動至廂體外部,方便于操作人員搬取和放置直進水管,節約了時間,亦提高了工作效率。
優選的,所述擺臂上設有用以放置直進水管的容置槽。
優選的,所述容置槽的槽口匹配于直進水管外周的部分輪廓,該直進水管的放置方向對應于廂體的前后方向。
優選的,所述容置槽上設有用以固定直進水管的固定件。
優選的,所述廂體的外壁開設有容擺臂貫穿的第一開口和容直進水管貫穿的第二開口,第二開口連通于第一開口。
優選的,所述第二開口延伸至廂體頂部,第二開口配合有轉動門,轉動門鉸接于廂體頂部的外壁上。
優選的,所述廂體與轉動門之間安裝有第二伸縮件。
優選的,所述第一伸縮件和第二伸縮件均采用為液壓缸或電動推桿。
優選的,所述自動裝載擺臂系統的數量為兩個,兩自動裝載擺臂系統分別安裝于廂體的左側和右側。
附圖說明
圖1為本實用新型中自動裝載擺臂系統的示意圖;
圖2為自動裝載擺臂系統安裝于廂體的側向示意圖;
圖3為自動裝載擺臂系統安裝于廂體的立體示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細的說明,而非對本實用新型的保護范圍限制。
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