[實(shí)用新型]一種路燈安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820034726.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-09
• 公開（公告）號(hào): CN207845079U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱志才;李朱亞;朱志寶;朱敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇菲利特照明電器有限公司
• 主分類號(hào): B66F11/04
• 分類號(hào): B66F11/04;B25H1/02;F21S8/08;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種路燈安裝裝置，包括底座，底座上設(shè)有升降氣缸，升降氣缸的端部連接支撐座，支撐座上設(shè)有固定桿，固定桿的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，固定桿的頂部設(shè)有導(dǎo)向輪，驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)向輪之間連接鋼索，鋼索的自由端與升降安全框的頂部連接，路燈安裝或者檢修時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪上的鋼索帶動(dòng)升降安全框上升或者下降到燈具安裝位置的高度，升降氣缸可以帶動(dòng)支撐座進(jìn)一步升高，從而提高了升降安全框的升起高度，進(jìn)一步，為了保證升降安全框升降過程平穩(wěn)，升降安全框的四角設(shè)有牽引繩，牽引繩的端部與鋼索連接，人站在升降安全框內(nèi)后，四根牽引繩相對(duì)受力能保證升降安全框始終水平，保證了操作安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種路燈安裝裝置。

背景技術(shù)

路燈安裝方法程序：工序流程：絕緣測(cè)試→路燈安裝→電氣設(shè)備安裝→試驗(yàn)、試壓→自檢竣工驗(yàn)收電氣系統(tǒng)，按土建施工順序，做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管，同時(shí)做好防預(yù)埋管堵塞的工作，路燈安裝主要包括燈桿預(yù)埋固定以及燈具安裝，現(xiàn)在的路燈燈具安裝以及后期燈具檢修時(shí)，主要是通過升降架來完成，現(xiàn)在的升降架一般都是傳統(tǒng)的折疊升降架，都具有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，本專利申請(qǐng)一款全新的路燈安裝設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種路燈安裝裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種路燈安裝裝置，包括底座，底座上設(shè)有升降氣缸，升降氣缸的端部連接支撐座，支撐座上設(shè)有固定桿，固定桿的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，固定桿的頂部設(shè)有導(dǎo)向輪，驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)向輪之間連接鋼索，鋼索的自由端與升降安全框的頂部連接；

所述升降安全框的側(cè)面設(shè)有皮帶扣，皮帶扣捆綁在路燈燈桿上，皮帶扣上設(shè)有多個(gè)扣孔。

上述的一種路燈安裝裝置，所述導(dǎo)向輪的數(shù)量為兩個(gè)，導(dǎo)向輪的中部通過支撐桿與固定桿連接，兩個(gè)導(dǎo)向輪之間通過連接桿固定連接。

上述的一種路燈安裝裝置，所述支撐座上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)輪連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

上述的一種路燈安裝裝置，所述升降氣缸的數(shù)量為兩個(gè)。

上述的一種路燈安裝裝置，所述升降安全框的四角設(shè)有牽引繩，牽引繩的端部與鋼索連接。

本實(shí)用新型的有益效果為：該裝置的底座上設(shè)有升降氣缸，升降氣缸的端部連接支撐座，支撐座上設(shè)有固定桿，固定桿的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，固定桿的頂部設(shè)有導(dǎo)向輪，驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)向輪之間連接鋼索，鋼索的自由端與升降安全框的頂部連接，升降安全框的側(cè)面設(shè)有皮帶扣，皮帶扣捆綁在路燈燈桿上，皮帶扣上設(shè)有多個(gè)扣孔，路燈安裝或者檢修時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪上的鋼索帶動(dòng)升降安全框上升或者下降到燈具安裝位置的高度，如果燈桿過高出現(xiàn)升降安全框升起高度不夠的問題時(shí)，升降氣缸可以帶動(dòng)支撐座進(jìn)一步升高，從而提高了升降安全框的升起高度，進(jìn)一步，為了保證升降安全框升降過程平穩(wěn)，升降安全框的四角設(shè)有牽引繩，牽引繩的端部與鋼索連接，人站在升降安全框內(nèi)后，四根牽引繩相對(duì)受力能保證升降安全框始終水平，保證了操作安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種路燈安裝裝置，包括底座1，底座1上設(shè)有升降氣缸2，升降氣缸2的端部連接支撐座3，支撐座3上設(shè)有固定桿4，固定桿4的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪5，固定桿4的頂部設(shè)有導(dǎo)向輪6，驅(qū)動(dòng)輪5與導(dǎo)向輪6之間連接鋼索7，鋼索7的自由端與升降安全框8的頂部連接；

升降安全框8的側(cè)面設(shè)有皮帶扣9，皮帶扣9捆綁在路燈燈桿10上，皮帶扣9上設(shè)有多個(gè)扣孔15，方便調(diào)節(jié)皮帶扣9的捆綁松緊度，升降安全框8在升降時(shí)，皮帶扣9能保證升降安全框8始終靠近路燈燈桿10，防止升降安全框8出現(xiàn)升降偏移。