[實用新型]現(xiàn)場原糧散裝計量電子秤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820034260.4
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN207540646U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王延力;孫傳華;王士坤;李自強
• 申請（專利權(quán)）人: 滕州市新東谷面粉有限公司
• 主分類號: G01G17/00
• 分類號: G01G17/00;G01G21/00;G01G21/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種現(xiàn)場原糧散裝計量電子秤，包括底座和稱量平臺，所述底座和稱量平臺之間設(shè)有稱重傳感器，所述底座的內(nèi)部前后對稱設(shè)有四個彈簧減震底座，所述彈簧減震底座的頂部設(shè)有輔助支板，所述稱量平臺的頂部卡接有前側(cè)開口的圍槽，所述圍槽內(nèi)設(shè)有散裝槽。該現(xiàn)場原糧散裝計量電子秤用于現(xiàn)場原糧的稱量，便于將電子秤位移至稱量位置，同時便于從現(xiàn)場原糧中提取部分原糧送至稱量平臺進行稱取，無需人工將貯放原糧場所的糧食搬運到稱重計量的場所，或者在一個地點完成稱重后需要搬運到另一地點進行稱重計量，也不需要先將糧食裝入包裝袋然后人工將糧食搬運至稱量處進行稱量，節(jié)省人力和時間，稱量效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電子秤技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種現(xiàn)場原糧散裝計量電子秤。

背景技術(shù)

用于稱量的裝置一般都是電子臺秤，電子臺秤是生活中常遇到的設(shè)備，并且是生產(chǎn)和加工中常常需要使用到的稱重設(shè)備。現(xiàn)有的電子臺秤自重較重，本身價值也比較貴重，往返搬運耗時費力而且不方便，同時可能由于搬運不當損壞電子臺秤，造成不必要的損失。

目前，糧食在分裝工作中，需要先將糧食裝入包裝袋，然后人工將糧食搬運至稱量處進行稱量，稱完后再通過人工將糧食搬運至運輸車上，整個過程需要耗費大量的人力和時間，延長了裝車時間，效率較低。又或者使用時人們需要將其從貯放保管的場所搬運到稱重計量的場所，或者在一個地點完成稱重后需要搬運到另一地點進行稱重計量，尤其是稱量現(xiàn)場散裝原糧時更為麻煩，既沒有散裝原糧的放置槽，又無法快速方便的稱量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種現(xiàn)場原糧散裝計量電子秤，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種現(xiàn)場原糧散裝計量電子秤，包括底座和稱量平臺，所述底座和稱量平臺之間設(shè)有稱重傳感器，所述底座的內(nèi)部前后對稱設(shè)有四個彈簧減震底座，所述彈簧減震底座的頂部設(shè)有輔助支板，所述稱量平臺的后側(cè)通過安裝塊安裝有支桿，所述支桿的頂部設(shè)有DSP控制器，所述稱量平臺的頂部卡接有前側(cè)開口的圍槽，所述圍槽內(nèi)設(shè)有散裝槽。

優(yōu)選的，所述底座的底部設(shè)有四個自鎖萬向輪。

優(yōu)選的，所述輔助支板的后側(cè)固定設(shè)有限位板，所述底座的內(nèi)部設(shè)有與限位板相匹配的擋塊，且底座上設(shè)有與限位板尺寸相對應(yīng)的開口。

優(yōu)選的，所述DSP控制器上設(shè)有顯示屏，且稱重傳感器的信號發(fā)送端與DSP控制器的信號接收端電性連接。

優(yōu)選的，所述散裝槽的底部對稱設(shè)有四個行走輪，且稱量平臺上設(shè)有與行走輪相匹配的行走槽。

優(yōu)選的，所述散裝槽兩側(cè)面的底部設(shè)有輔助輪，且圍槽上設(shè)有與輔助輪相匹配的輔助滑槽。

優(yōu)選的，所述散裝槽底板的一側(cè)卡接有封板，且散裝槽的一側(cè)設(shè)有手推桿。

本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：該現(xiàn)場原糧散裝計量電子秤，便于將電子秤位移至稱量位置，同時便于從現(xiàn)場原糧中提取部分原糧送至稱量平臺進行稱取，無需人工將貯放原糧場所的糧食搬運到稱重計量的場所，或者在一個地點完成稱重后需要搬運到另一地點進行稱重計量，也不需要先將糧食裝入包裝袋然后人工將糧食搬運至稱量處進行稱量，節(jié)省人力和時間，稱量效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的后視圖；

圖3為本實用新型散裝槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2稱量平臺、3稱重傳感器、4自鎖萬向輪、5彈簧減震底座、6輔助支板、7限位板、8擋塊、9支桿、10DSP控制器、11圍槽、12散裝槽、13行走輪、14行走槽、15輔助輪、16輔助滑槽、17封板。

具體實施方式