[實用新型]一種汽車避震系統的上下固定支架有效
| 申請號: | 201820033411.4 | 申請日: | 2018-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN207740392U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 簡志遠 | 申請(專利權)人: | 東莞蓮鑫精密五金科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/04 | 分類號: | F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上支架 固定支架 輔助桿 車架 汽車避震系統 弧形支撐板 下支板 避震裝置 輔助彈簧 弧形槽 插孔 頂面 本實用新型 圓弧形結構 活動連接 減震效果 使用壽命 提高裝置 向下凹陷 向下凸起 底端 底面 內插 受力 外部 | ||
1.一種汽車避震系統的上下固定支架,包括頂車架(1)、底車架(2)和位于汽車左右兩側的兩個避震裝置(3),其特征在于:所述頂車架(1)的底面和底車架(2)的頂面分別通過第一固定螺栓(4)固定連接有上支架(5)和下支板(6),且上支架(5)為向下凸起的圓弧形結構,所述下支板(6)的頂面設置有向下凹陷的弧形槽(7),兩個所述的避震裝置(3)的頂端、底端分別與上支架(5)、下支板(6)固定連接;
所述弧形槽(7)的左、右兩側均設置有插孔(8),且在插孔(8)內插設有輔助桿(9),所述輔助桿(9)均位于兩個避震裝置(3)的內側,且輔助桿(9)的頂端均與上支架(5)固定連接,所述輔助桿(9)的外部均套設有弧形支撐板(10)和輔助彈簧(11),且弧形支撐板(10)與輔助桿(9)活動連接,所述輔助彈簧(11)的兩端分別與上支架(5)和弧形支撐板(10)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車避震系統的上下固定支架,其特征在于:所述避震裝置(3)的頂端和底端均固定連接有連接板(12),且連接板(12)均通過第二固定螺栓(13)與上支架(5)、下支板(6)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車避震系統的上下固定支架,其特征在于:所述避震裝置(3)包括避震器(14),且在避震器(14)的外部套設有避震彈簧(15),所述避震器(14)和避震彈簧(15)的頂端、底端均與連接板(12)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車避震系統的上下固定支架,其特征在于:所述上支架(5)的頂面通過3至5根加強桿(16)與頂車架(1)的底面連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車避震系統的上下固定支架,其特征在于:所述下支板(6)的左、右兩側均設置有傾斜面(17),且傾斜面(17)的傾斜角度與對應的避震器(14)的傾斜角度相同。
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