[實用新型]一種摩托車平叉后碟剎裝置

有效

• 申請號: 201820026877.1
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN207843199U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 潘楨
• 申請（專利權）人: 昆山速捷金屬制品有限公司
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種摩托車平叉后碟剎裝置，包括轂芯、碟盤和牙盤，本實用新型的通過轂芯本體設計變更實現碟剎制動，并設計卡鉗安裝碼實現碟剎制動泵安裝，在轂芯本體上重新偏位設計增加了碟盤安裝位置，解決了碟盤的安裝問題，本實用新型結構簡單，設計合理，剎車制動效率高，提高了摩托車的剎車穩定性和安全性能。

技術領域

本實用新型涉及摩托車零部件技術領域，特別涉及一種摩托車平叉后碟剎裝置

背景技術

現有的大部分摩托車剎車裝置都采用鼓式制動器，利用制動傳動機構使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內側，從而產生制動力，根據需要使車輪減速或在最短的距離內停車，以確保行車安全，并保障汽車停放可靠不能自動滑移，但機械鼓制動，噪音，制動效率低，保養維護麻煩，需將后輪拆下才能更換鼓剎制動片，影響摩托車的安全性能。

發明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種摩托車平叉后碟剎裝置，能夠提高制動效率，加強摩托車的安全性能。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種摩托車平叉后碟剎裝置，包括轂芯、碟盤和牙盤，所述轂芯的兩端分別設有牙盤安裝座和碟盤安裝座，所述牙盤安裝座上增設一加寬的牙盤偏移座，所述牙盤通過固定螺栓固定在牙盤偏移座上，所述牙盤偏移座、牙盤的中心孔上通過一襯套中心固定安裝在牙盤安裝座，所述碟盤安裝座上設置一加寬的碟盤偏移座，所述碟盤通過固定螺栓穿過碟盤偏移座固定在碟盤安裝座上，所述碟盤安偏移座、碟盤的中心孔上通過一襯套中心固定安裝在碟盤安裝座，所述碟盤的表面安裝一偏移卡鉗安裝碼，所述偏移卡鉗安裝碼上安裝碟剎制動泵用于實現碟剎制動。

作為本實用新型的進一步改進，所述偏移卡鉗安裝碼為一三角狀的固定塊，其一端通過襯套與碟盤和碟盤偏移座的中心固定安裝，另外兩端貼緊碟盤外側摩擦面的剎車卡鉗。

作為本實用新型的進一步改進，所述碟盤的外圍設有兩排呈圓周設置的散熱孔。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的通過轂芯本體設計變更實現碟剎制動，并設計卡鉗安裝碼實現碟剎制動泵安裝，在轂芯本體上重新偏位設計增加了碟盤安裝位置，解決了碟盤的安裝問題，本實用新型結構簡單，設計合理，剎車制動效率高，提高了摩托車的剎車穩定性和安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型結構拆解示意圖；

圖2為本實用新型結構側面示意圖；

圖3為本實用新型結構剖面示意圖；

圖中標示：1-轂芯；2-碟盤；3-牙盤；4-牙盤安裝座；5-碟盤安裝座；6-牙盤偏移座；7-襯套；8-碟盤偏移座；9-偏移卡鉗安裝碼；10-剎車卡鉗；11-散熱孔。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

圖1-3出示了本實用新型一種摩托車平叉后碟剎裝置的一種實施方式，包括轂芯1、碟盤2和牙盤3，所述轂芯1的兩端分別設有牙盤安裝座4和碟盤安裝座5，所述牙盤安裝座4上增設一加寬的牙盤偏移座6，所述牙盤3通過固定螺栓固定在牙盤偏移座6上，所述牙盤偏移座6、牙盤3的中心孔上通過一襯套7中心固定安裝在牙盤安裝座4，所述碟盤安裝座5上設置一加寬的碟盤偏移座8，所述碟盤2通過固定螺栓穿過碟盤偏移座8固定在碟盤安裝座5上，所述碟盤偏移座8、碟盤2的中心孔上通過一襯套7中心固定安裝在碟盤安裝座5，所述碟盤2的表面安裝一偏移卡鉗安裝碼9，所述偏移卡鉗安裝碼9上安裝碟剎制動泵用于實現碟剎制動。

所述偏移卡鉗安裝碼9為一三角狀的固定塊，其一端通過襯套與碟盤2和碟盤偏移座8的中心固定安裝，另外兩端為貼緊碟盤外側摩擦面的剎車卡鉗10。

所述碟盤2的外圍設有兩排呈圓周設置的散熱孔11。