[實用新型]PP紙蜂窩復合材料汽車備胎蓋板有效
| 申請號: | 201820026539.8 | 申請日: | 2018-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN208085837U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 李發海;韋鵬飛;孫書鋼;陳玲娟;陳蒙;楊帆;姜浪 | 申請(專利權)人: | 金陵科技學院 |
| 主分類號: | B62D43/06 | 分類號: | B62D43/06;B32B27/32;B32B27/12;B32B17/02;B32B17/10;B32B3/12;B32B5/02;B32B5/26 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 211169 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓋板 支撐體 蓋體 復合層 玻纖 基板 蜂窩復合材料 本實用新型 柔性橡膠體 蓋板本體 隔音氈層 汽車備胎 三防面料層 從上至下 蜂窩基板 隔音效果 框架連接 無紡布層 依次設置 內凸緣 外凸緣 外周 下凹 支撐 | ||
本實用新型公開了一種PP紙蜂窩復合材料汽車備胎蓋板,包括蓋板本體;蓋板本體包括蓋體和與蓋體連接的支撐體;支撐體包括框架和基板;框架的外周設置有支撐外凸緣;所述框架的內側設置有內凸緣;基板的前側與框架通過柔性橡膠體連接;基板上設置有下凹的凹槽;蓋體和所述的支撐體均包括從上至下依次設置的無紡布層、三防面料層、第一PP玻纖復合層、第一隔音氈層、第二PP玻纖復合層、PP紙蜂窩基板、第三PP玻纖復合層和第二隔音氈層;蓋體的前側通過柔性橡膠體與支撐體的框架連接。本實用新型有效提高蓋板的隔音效果和使用強度,減輕蓋板的質量。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,具體涉及一種PP紙蜂窩復合材料汽車備胎蓋板。
背景技術
汽車內飾件一般安裝于汽車車身內部,起到美化、防護以及隔音吸音的作用,在越來越追求高性能、環保型、節能型、輕量化、個性化的時代,汽車的內飾與汽車的性能一樣,越來越得到人們的關注了。因此對汽車內飾件的要求也越來越高。載現有技術中,備胎蓋板的質量輕、價格高、氣味和VOC等性能指標成為瓶頸,制約著備胎蓋板的發展。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種PP紙蜂窩復合材料汽車備胎蓋板,提高隔音效果。
為解決上述技術問題,本實用新型采取如下技術方案:PP紙蜂窩復合材料汽車備胎蓋板,包括蓋板本體;所述的蓋板本體包括蓋體和與蓋體連接的支撐體;所述支撐體包括框架和基板;所述框架的外周設置有用于將支撐體架設在汽車行李箱內的支撐外凸緣;所述框架的內側設置有用于支撐基板的內凸緣;所述基板的前側與框架通過柔性橡膠體連接;所述基板上設置有下凹的凹槽;
所述的蓋體和所述的支撐體均包括從上至下依次設置的無紡布層、三防面料層、第一PP玻纖復合層、第一隔音氈層、第二PP玻纖復合層、PP紙蜂窩基板、第三PP玻纖復合層和第二隔音氈層;
所述的蓋體的前側通過柔性橡膠體與支撐體的框架連接。
進一步地,所述的基板的四周在下表面設置有隔音墊圈。
進一步地,所述的蓋體的四周在下表面設置有隔音墊圈。
進一步地,所述的凹槽內設置有若干用于放置工具的隔室。
本實用新型的有益效果:本實用新型蓋板本體在蓋板蓋合后,蓋體和支撐體之間的凹槽形成一個密閉的空間,該空間具有一定的吸音作用,提高了整個蓋板的隔音效果;本實用新型的蓋體支撐體均包括從上至下依次設置的無紡布層、三防面料層、第一PP玻纖復合層、第一隔音氈層、第二PP玻纖復合層、PP紙蜂窩基板、第三PP玻纖復合層和第二隔音氈層,有效提高蓋板的隔音效果和使用強度,減輕蓋板的質量。
附圖說明
為了更清晰地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1中A的放大圖。
圖3為蓋板或者支撐體的剖視圖。
具體實施方式
下面將通過具體實施方式對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述。
如圖1-3所示,為本實用新型的PP紙蜂窩復合材料汽車備胎蓋板,包括蓋板本體;所述的蓋板本體包括蓋體1和與蓋體連接的支撐體;所述支撐體包括框架2和基板3;所述框架2的外周設置有用于將支撐體架設在汽車行李箱內的支撐外凸緣21;所述框架的內側設置有用于支撐基板的內凸緣22;所述基板3的前側與框架通過柔性橡膠體4連接;所述基板上設置有下凹的凹槽23;
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