[實用新型]一種立體停車庫防墜裝置

有效

• 申請號: 201820025319.3
• 申請日: 2018-01-04
• 公開（公告）號: CN208010007U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 王振宇;胡帥;吳佳龍;周茂臣;戴立先;李任戈;韓杰;劉建超
• 申請（專利權）人: 中建鋼構有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 深圳市恒申知識產權事務所(普通合伙) 44312
• 代理人: 歐志明

本實用新型適用于停車庫安全設備領域，提供了一種立體停車庫防墜裝置，其包括防墜支座、防墜卡板、鎖芯、彈性元件、防墜差速器、插銷以及卡環。通過將防墜差速器固定安裝在立體停車庫的頂部，并利用所述插銷以及卡環將鎖芯以及壓縮后的彈性元件限位在防墜支座上，使得所述鎖芯在彈性元件的彈力作用下有彈出的趨勢。無論任何環節出現問題，只要立體停車庫的載車板開始墜落后，即可產生向下的加速度。當加速度超過一定數值后，所述防墜差速器就會制動，這樣插銷的頂部會被拉住，卡環會被破壞，致使插銷被拉出，此時鎖芯不再被限位，在所述彈性元件的彈力作用下彈出，并卡合在防墜卡板的防墜孔上，用以防止載車板墜落，提高了停車庫使用的安全性。

技術領域

本實用新型屬于停車庫安全設備領域，尤其涉及一種立體停車庫防墜裝置。

背景技術

隨著汽車保有量的持續上升，立體停車庫越來越普遍。由于立體停車庫載車板的升降過程中，有可能發生墜落而造成安全事故，因此需要在立體停車庫上安裝防墜裝置。

現有的立體停車庫防墜裝置多采用載車板防斷鏈機構。其原理為將載車板上的提升鏈與防墜機構的拉銷直連，當提升鏈發生斷裂時，拉銷失去拉力，在彈簧的作用下使防墜鎖芯彈出，并卡在卡板上，以達到防墜的目的。

然而，如果提升鏈沒有斷裂，而是電機軸或聯軸器亦或是傳動鏈斷裂，無法提供動力時，則載車板上有車時由于自重下墜，但拉銷一直受到提升鏈的拉力作用，使鎖芯無法彈出，會失去防墜的作用，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題為提供一種立體停車庫防墜裝置，旨在實現無論任何環節出現問題，均能實現防墜作用，提高立體停車庫使用的安全性。

為解決上述技術問題，本實用新型是這樣實現的，一種立體停車庫防墜裝置，包括：

防墜支座、防墜卡板，所述防墜支座固定在立體停車庫的載車板上，所述防墜卡板固定在立體停車庫的升降導軌上，所述防墜卡板上開設有若干防墜孔，所述防墜支座上沿垂直于所述防墜卡板的方向上開設有通孔；

鎖芯，所述鎖芯的一端為大頭端，所述鎖芯的另一端可移動地穿設在所述防墜支座的通孔內，并帶動所述鎖芯的大頭端與所述防墜卡板上的防墜孔卡合或分離；

彈性元件，所述彈性元件套設在所述鎖芯上，且所述彈性元件的兩端分別抵靠在所述鎖芯的大頭端以及所述防墜支座上；

防墜差速器、插銷以及卡環，所述防墜差速器固定在立體停車庫的頂部，所述鎖芯上遠離所述大頭端的一端開設有限位通孔，且所述鎖芯上遠離所述大頭端的一端穿過所述防墜支座的通孔，并壓縮所述彈性元件，直至所述插銷插入所述限位通孔，并抵靠在所述防墜支座上，所述插銷的兩端均凸伸出所述限位通孔，且所述插銷的頂部與所述防墜差速器上的拉繩固定連接，所述插銷的底部的周緣上開設有環形槽，所述卡環卡合在所述環形槽內，并相應地抵靠在所述鎖芯的底部。

進一步地，所述防墜裝置還包括防墜鎖芯座，所述防墜鎖芯座固定在所述立體停車庫的載車板上，且所述防墜鎖芯座與所述防墜支座相互平行，所述防墜鎖芯座上與所述防墜支座的通孔相對應的位置處開設有鎖芯孔，所述鎖芯的大頭端穿設在所述防墜鎖芯座的鎖芯孔內。

進一步地，所述防墜支座包括擋板和翼板，所述翼板焊接在所述擋板上靠近所述彈性元件的一側，所述防墜支座上的通孔位于所述擋板上，所述翼板焊接在載車板的側壁上。

進一步地，所述防墜支座還包括限位板，所述限位板焊接在所述擋板上與所述翼板相對的一側，所述限位板上開設有通孔，所述鎖芯上遠離所述大頭端的一端穿過所述擋板上的通孔，并壓縮所述彈性元件直至所述鎖芯的限位通孔與所述限位板上的通孔相對應，所述插銷依次穿過所述限位板上的通孔以及所述鎖芯的限位通孔。

進一步地，所述鎖芯的大頭端上靠近所述防墜卡板的一側具有斜面。