[實用新型]一種固定式道路施工無線安全警示裝置有效
| 申請號: | 201820024719.2 | 申請日: | 2018-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN207846258U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 陳金汀 | 申請(專利權)人: | 北京中航空港建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/60 | 分類號: | E01F9/60 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 馬金華 |
| 地址: | 102611 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 警示裝置 道路施工 無線安全 固定式 本實用新型 聲光器 磁鐵 彈波 電信號傳遞 安全警示 道路事故 警示面板 施工現場 外表面相 固定座 金屬環 警示條 橡膠套 支撐桿 支撐盤 共振 夾管 螺絲 盆架 音圈 底座 發音 運作 | ||
本實用新型公開了一種固定式道路施工無線安全警示裝置,其結構包括底座、螺絲、金屬環、支撐桿、橡膠套、固定座、警示面板、支撐盤、聲光器、警示裝置、夾管、警示條,本實用新型一種固定式道路施工無線安全警示裝置,結構上設有警示裝置,與聲光器的外表面相連接,T鐵受到電的作用開始運行,然后T鐵把電信號傳遞給磁鐵,然后磁鐵起到輔助發音的作用,然后使得華斯板開始運行,然后音圈與彈波受到電的作用開始振動運行,然后使得盆架與彈波產生振動,然后并于與周圍的空氣發生共振運作,然后發出聲音,安全警示性強,有效的提醒了過往行人及車輛,減少道路事故的發生,避免施工現場受到車輛的影響。
技術領域
本實用新型是一種固定式道路施工無線安全警示裝置,屬于固定式道路施工無線安全警示裝置領域。
背景技術
安全是指沒有受到威脅、沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風險的狀態。
現有技術公開了申請號為:201520042786.3的一種人行道安全警示裝置,包括警示燈、感應裝置以及電源,所述警示燈包括立柱、設置在立柱頂端的警示牌以及不均勻分布在警示牌正面的燈珠,電源提供給予燈珠以及感應裝置電能,所述警示牌正面朝向車輛迎面行駛的一方,但是該現有技術的安全警示性差,導致施工時會受到車輛的影響,出現車禍的現象。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種固定式道路施工無線安全警示裝置,以解決現有的安全警示性差,導致施工時會受到車輛的影響,出現車禍的現象的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種固定式道路施工無線安全警示裝置,其結構包括底座、螺絲、金屬環、支撐桿、橡膠套、固定座、警示面板、支撐盤、聲光器、警示裝置、夾管、警示條,所述螺絲嵌入安裝于底座的上表面,所述金屬環與支撐桿的外表面相嵌套,所述橡膠套與固定座為一體化結構,所述警示面板與支撐桿的外表面相貼合,所述支撐盤與聲光器的外表面相焊接,所述警示裝置與聲光器的外表面相連接,所述警示條的左側設有支撐桿,所述警示條與夾管的內側相嵌套,所述警示裝置包括T鐵、磁鐵、華斯板、音圈、彈波、盆架、防塵塞,所述T鐵與磁鐵的底面相貼合,所述T鐵的右側設有華斯板,所述磁鐵與華斯板在同一中心線上,所述音圈與彈波在同一平面內,所述防塵塞的左側設有彈波,所述華斯板與音圈為一體化結構,所述彈波與盆架的外表面相嵌套,所述防塵塞嵌入安裝于聲光器的外表面。
進一步地,所述支撐桿焊接安裝于底座的上表面,所述金屬環與底座的上表面相貼合。
進一步地,所述固定座與支撐桿的外表面相嵌套,所述夾管與固定座的側面相焊接。
進一步地,所述警示面板與支撐盤在同一中心線上,所述螺絲與金屬環在同一平面內。
進一步地,所述支撐桿是圓柱體結構。
進一步地,所述夾管采用塑料材質,牢固且耐用。
進一步地,所述底座長為30cm,寬為20cm,高為10cm。
本實用新型一種固定式道路施工無線安全警示裝置,結構上設有警示裝置,與聲光器的外表面相連接,T鐵受到電的作用開始運行,然后T鐵把電信號傳遞給磁鐵,然后磁鐵起到輔助發音的作用,然后使得華斯板開始運行,然后音圈與彈波受到電的作用開始振動運行,然后使得盆架與彈波產生振動,然后并于與周圍的空氣發生共振運作,然后發出聲音,安全警示性強,有效的提醒了過往行人及車輛,減少道路事故的發生,避免施工現場受到車輛的影響。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
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