[實用新型]一種車用氣彈簧連接結構有效
| 申請號: | 201820010697.4 | 申請日: | 2018-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN207863701U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 吳瀚;郭揚;王奇 | 申請(專利權)人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/50 | 分類號: | E05F15/50 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;李強 |
| 地址: | 201206 上海市中國*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 注塑 配接槽 球窩 車用氣彈簧 連接結構 限位簧片 開口槽 本實用新型 接球 操作便利性 按鍵設置 拆裝方便 輔助構件 開口向外 連接穩定 向下按壓 按鍵 拔出 拆裝 單手 卡腳 受力 頭配 連通 兩邊 汽車 | ||
1.一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,其包括注塑球窩、限位簧片和按鍵,其中,所述注塑球窩上設置有用于與配接球頭配接的配接槽和開口向外的開口槽,所述開口槽與所述配接槽連通;所述限位簧片設置在所述注塑球窩的配接槽內并能將插入所述配接槽內的配接球頭合抱限位,所述按鍵設置在所述注塑球窩的開口槽中并能受力向槽下方按壓所述限位簧片,使所述限位簧片的端部卡腳向兩邊打開,進而使所述配接球頭能夠插入或者拔出所述配接槽。
2.根據權利要求1所述的一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,所述限位簧片被構造為合抱環形,并且其頂部向下凹陷,以配合所述按鍵向所述開口槽下方按壓時,使所述限位簧片兩端的卡腳向外打開。
3.根據權利要求2所述的一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,所述限位簧片的頂部凹陷成V型。
4.根據權利要求3所述的一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,所述按鍵包括用于按壓所述限位簧片的按壓部,所述按壓部為楔形構型。
5.根據權利要求4所述的一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,所述限位簧片的頂部設有按壓槽,當所述按鍵向下按壓所述限位簧片時,所述按鍵的按壓部收容在所述按壓槽內。
6.根據權利要求1所述的一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,所述按鍵上設置有限位臺階,以使其限位裝設在所述注塑球窩的開口槽內。
7.根據權利要求1所述的一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,其還包括外殼,所述外殼罩設在所述注塑球窩外部。
8.根據權利要求7所述的一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,所述外殼設有向內凸出的卡塊,所述注塑球窩上對應設置有卡槽,通過所述卡塊與卡槽的配接,使得所述外殼穩定的配接在所述注塑球窩上。
9.根據權利要求8所述的一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,所述外殼設有上開口,所述按鍵通過所述上開口顯露于所述外殼外。
10.根據權利要求9所述的一種車用氣彈簧連接結構,其特征在于,所述按鍵上設置有限位臺階,以使其限位裝設在所述外殼的上開口內。
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