[實(shí)用新型]一種自動壓合機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820010122.2 | 申請日: | 2018-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN207789863U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮東 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市裕東包裝材料有限公司 |
| 主分類號: | B31D5/02 | 分類號: | B31D5/02 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125 | 代理人: | 宮兆斌 |
| 地址: | 523758 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮氣缸 滑動 固定板 滑動臂 立柱 轉(zhuǎn)輪 操作臺 壓合機(jī) 壓合頭 運(yùn)作 底端 滑槽 壓合 本實(shí)用新型 控制器作用 底座頂端 對稱設(shè)置 聯(lián)動滑塊 鏈條拉動 鏈條作用 水平調(diào)節(jié) 旋轉(zhuǎn)電機(jī) 控制器 傳動塊 滑塊 底座 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種自動壓合機(jī),包括底座,所述底座頂端設(shè)有操作臺,且所述操作臺兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的立柱,所述立柱相靠近一側(cè)均設(shè)有滑槽,且所述立柱的頂端設(shè)有固定板,其中,所述固定板內(nèi)設(shè)有控制器,且所述固定板的底端設(shè)有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的底端連接有運(yùn)作室,所述運(yùn)作室兩側(cè)滑動于所述滑槽內(nèi),所述運(yùn)作室的下方設(shè)有滑動臂,所述滑動臂內(nèi)設(shè)有凹槽,且所述凹槽內(nèi)滑動有滑塊。有益效果:通過控制器作用下的伸縮氣缸,便于運(yùn)作室配合滑動臂以及壓合頭對物料的壓合,而旋轉(zhuǎn)電機(jī)作用下的第三轉(zhuǎn)輪配合第一轉(zhuǎn)輪和第一轉(zhuǎn)輪以及鏈條作用下,使得鏈條拉動傳動塊聯(lián)動滑塊在凹槽內(nèi)滑動,便于壓合頭進(jìn)行水平調(diào)節(jié)對物料的壓合。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種自動壓合機(jī)。
背景技術(shù)
紙棧板由于具有環(huán)保、質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn),在某些產(chǎn)品上的應(yīng)用已足以取代傳統(tǒng)的木棧板。但由于紙棧板在構(gòu)造上必須達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度及立體形態(tài),所以在制程上如何達(dá)到紙棧板層與層之間緊密壓合,將攸關(guān)整個(gè)紙棧板的強(qiáng)度以及品質(zhì)。然而,現(xiàn)有技術(shù)的紙棧板壓合機(jī)在壓合過程中由于不具有很好的平穩(wěn)性以及剛性,造成紙棧板層與層之間不能緊密壓合。因此,有必要對現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案做進(jìn)一步的改進(jìn),以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
針對相關(guān)技術(shù)中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對相關(guān)技術(shù)中的問題,本實(shí)用新型的目的是提出一種自動壓合機(jī),以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種自動壓合機(jī),包括底座,所述底座頂端設(shè)有操作臺,且所述操作臺兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的立柱,所述立柱相靠近一側(cè)均設(shè)有滑槽,且所述立柱的頂端設(shè)有固定板,其中,所述固定板內(nèi)設(shè)有控制器,且所述固定板的底端設(shè)有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的底端連接有運(yùn)作室,所述運(yùn)作室兩側(cè)滑動于所述滑槽內(nèi),所述運(yùn)作室的下方設(shè)有滑動臂,所述滑動臂內(nèi)設(shè)有凹槽,且所述凹槽內(nèi)滑動有滑塊,所述滑塊的頂端設(shè)有傳動桿,所述傳動桿內(nèi)設(shè)有滑道,所述滑道內(nèi)滑動有傳動塊,且所述運(yùn)作室內(nèi)分別設(shè)有水平設(shè)置的第一轉(zhuǎn)輪、第二轉(zhuǎn)輪和第三轉(zhuǎn)輪,所述第一轉(zhuǎn)輪和所述第二轉(zhuǎn)輪位于所述第三轉(zhuǎn)輪一側(cè),且所述第一轉(zhuǎn)輪、所述第二轉(zhuǎn)輪和所述第三轉(zhuǎn)輪上套設(shè)有鏈條,所述鏈條的底端與所述傳動塊相固定連接,且所述第三轉(zhuǎn)輪與設(shè)于所述運(yùn)作室一側(cè)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸相連接,所述傳動桿的底端且位于所述滑動臂一側(cè)設(shè)有壓合頭。
進(jìn)一步的,所述第三轉(zhuǎn)輪位于所述第一轉(zhuǎn)輪和所述第二轉(zhuǎn)輪一側(cè)的中間位置,且鏈條為三角形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述傳動桿的水平長度大于所述第一轉(zhuǎn)輪和所述第二轉(zhuǎn)輪的水平間距長度。
進(jìn)一步的,所述傳動桿位于所述運(yùn)作室和所述滑動臂之間。
進(jìn)一步的,所述滑槽為T結(jié)構(gòu),且所述滑動臂兩側(cè)卡接于所述滑槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果:通過控制器作用下的伸縮氣缸,便于運(yùn)作室配合滑動臂以及壓合頭對物料的壓合,而旋轉(zhuǎn)電機(jī)作用下的第三轉(zhuǎn)輪配合第一轉(zhuǎn)輪和第一轉(zhuǎn)輪以及鏈條作用下,使得鏈條拉動傳動塊聯(lián)動滑塊在凹槽內(nèi)滑動,便于壓合頭進(jìn)行水平調(diào)節(jié)對物料的壓合。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的自動壓合機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的自動壓合機(jī)的運(yùn)作室的示意圖。
圖中:
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