[實用新型]一種內澇時智能交通指示導航系統

有效

• 申請號: 201820007279.X
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN207895693U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 馮燕;馬琪然;杜坤;莫涵;武欣然;姬鵬杰;張彤
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種內澇時智能交通指示導航系統，屬于智能交通技術領域。包括水位監測裝置、網絡平臺和交通指示裝置。所述水位監測裝置由水位報警觸發器和無線傳輸設施組成；所述交通指示裝置包括：信號接收器、LED指示屏、聲光報警器。由上述水位監測裝置監測水位是否達到預警高度，若達到預警高度，水位報警器被觸發，通過無線傳輸設施發出信號，網絡平臺接收到內澇信息后將對路況進行分析并通過交通指示裝置對道路車輛進行引導。本實用新型結構簡單、智能自動，通過對易積水點的實時水位監測，能及時對周圍車輛進行引導疏散，有效的減少內澇時的交通擁堵及事故。

技術領域

本實用新型涉及一種內澇時智能交通指示導航系統，屬于智能交通技術領域。

背景技術

近年來，我國多個城市因頻繁遭遇強降水，城市內澇災害頻發。城市內澇災害就是由于短歷時強降雨或連續型降雨而造成在城市地勢低洼處，或排水不暢等情況下形成積水的自然災害，影響因素主要是強降雨和排水能力。另一方面，城市地面硬化程度的提高、不透水面積的增大，導致地面下滲雨水量減少、糙率降低，城區暴雨產、匯流歷時明顯縮短，增加了城市遭遇內澇災害的幾率。目前城市內澇主要集中在低洼地段，比如地下停車場，下凹式立交橋，隧道或者地下通道。在車主不了解內澇情況或對道路不熟悉的情況下，易發生交通擁堵甚至于發生交通事故。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種內澇時智能交通指示導航系統，能夠通過在產生內澇時對過往車輛進行引導避讓，減少交通事故的發生。

本實用新型采用的技術方案是：一種內澇時智能交通指示導航系統，包括水位監測裝置1、網絡平臺3和交通指示裝置2，所述水位監測裝置由水位報警觸發器和無線傳輸設施組成；所述交通指示裝置包括：信號接收器6、LED指示屏5、聲光報警器4、燈桿7、底座8、防水罩9，水位監測裝置1設置在易積水點，在易積水點附近道路每隔一定的距離設置一個交通指示裝置2，水位報警觸發器與無線傳輸設施連接，無線傳輸設施與網絡平臺3無線連接，網絡平臺3通過信號接收器6與LED指示屏5、聲光報警器4連接，防水罩9、信號接收器6均安裝在燈桿7上部，LED指示屏5位于防水罩9內部，聲光報警器4安裝在燈桿7頂部，底座8安裝在燈桿7底部。

所述LED指示屏5根據不同情況有不同指示圖案，向左、右、上的箭頭分別代表左轉、右轉、直行；斜向左、右的箭頭分別代表即將左轉、即將右轉，叉號代表禁止通行。

所述LED指示屏5的圖形顏色包括紅、綠兩種，禁止通行時為紅色，其余情況為綠色。

所述聲光報警器4包括閃爍報警燈以及蜂鳴器。

易積水點附近道路每隔50～80米設置一個交通指示裝置2。

本實用新型的有益效果是：設置在易積水點的水位監測裝置可以實時監測該點的水位情況，當水位過高便啟動交通指示系統，通過引導車輛的行車路線，有效避免了內澇時的交通擁堵及事故。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型中交通指示裝置2的結構示意圖。

圖中各標號為：1-水位監測裝置；2-交通指示裝置；3-網絡平臺；4-聲光報警裝置；5-LED顯示屏；6-信號接收裝置；7-燈桿；8-底座；9-防水罩。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，對本實用新型作進一步的說明。