[實用新型]用于自潤軸承的鑄造模有效
| 申請號: | 201820004190.8 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN207723426U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 顧培根 | 申請(專利權)人: | 嘉興市禾興自潤軸承開發有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/20 | 分類號: | B22C9/20;B22C9/22 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
| 地址: | 314021 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自潤 軸承 中間模塊 鑄造 半腔 底模 鑄造模 頂模 鑄造腔 技術方案要點 本實用新型 技術生產 上下表面 生產效率 液態合金 軸承生產 副通道 上表面 下表面 主通道 胚件 豎直 疊加 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種用于自潤軸承的鑄造模,涉及自潤軸承生產,旨在解決現有技術生產效率較為低下的問題,其技術方案要點是:一種用于自潤軸承的鑄造模,包括底模、多個中間模塊以及頂模,所述底模上表面開設有鑄造半腔,所述中間模塊上下表面分別開設鑄造半腔,所述頂模下表面開設鑄造半腔;所述底模、多個中間模塊和頂模依次由下而上疊加,相鄰所述鑄造半腔形成有完整的鑄造腔,所述底模和中間模塊豎直貫穿開設有主通道,所述主通道與各個鑄造腔之間分別設置有副通道。本實用新型的一種用于自潤軸承的鑄造模,通過注入一次液態合金制成多個軸承胚件,從而提高生產效率。
技術領域
本實用新型涉及自潤軸承生產,更具體地說,它涉及一種用于自潤軸承的鑄造模。
背景技術
自潤軸承是一種常見軸承,其胚件一般通過鑄造的方式制成。
現有技術中自潤軸承的模具,如圖6所示,包括下模91以及上模92,其中下模91上表面開設有下模腔93,上模92下表面開設有上模腔94,上模92貫穿開設有注入孔95,上模91與下模92貼合時,下模腔93和上模腔94形成完整的成型腔室,將熔化的液態合金通過注入孔95,注入到下模腔93和上模腔94形成的腔室內,待液態合金冷卻固化后,敲碎下模91和上模92并取出軸承胚件。
在實際運用中發生,上述模具在生產軸承胚件時,注入一次液態合金僅能制成一個軸承胚件,存在生產效率較為低下的問題;因此需要提出一種新的技術方案來解決上述問題。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種用于自潤軸承的鑄造模,通過注入一次液態合金制成多個軸承胚件,從而提高生產效率。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種用于自潤軸承的鑄造模,包括底模、多個中間模塊以及頂模,所述底模上表面開設有鑄造半腔,所述中間模塊上下表面分別開設鑄造半腔,所述頂模下表面開設鑄造半腔;所述底模、多個中間模塊和頂模依次由下而上疊加,相鄰所述鑄造半腔形成有完整的鑄造腔,所述底模和中間模塊豎直貫穿開設有主通道,所述主通道與各個鑄造腔之間分別設置有副通道。
通過采用上述技術方案,在鑄造軸承胚件時,將底模放置于鑄造設備的平面之上,將多個中間模塊由下而上依次疊加放置于底模之上,最后將頂模放置于最上方的中間模塊上;此狀態下多個主通道連接為一體,相鄰的鑄造半腔組成完整的鑄造腔,同時每個鑄造腔均通過副通道與主通道連通;當完成底模、中間模塊以及頂模的連接后,將熱熔為液態的合金注入主通道內,液態合金由于液位差的作用將由下而上逐步灌滿各個鑄造腔;當完成液態合金的灌注,待液態合金冷卻固化后,以敲擊的方式敲碎底模、各個中間模塊和頂模,從而得到帶有余料的多個軸承胚件,需要說明的是,余料的形狀等同于主通道和副通道的內腔形狀;最后,將各個軸承胚件由余料之上取下,即可完成多個軸承胚件的鑄造,此處需要說明余料可在下一次鑄造時重新熔化使用;綜上所述,通過一次鑄造即可制成多個軸承胚件,從而有效提高生產效率。
本實用新型進一步設置為:所述底模上表面、中間模塊上下表面和頂模下表面分別開設兩個鑄造半腔,所述主通道位于兩個鑄造半腔之間,且與兩個所述鑄造半腔的距離相等。
通過采用上述技術方案,實現單次鑄造的產能翻倍,進一步提高生產效率;同時由于主通道至兩個鑄造腔的距離相等,從而達到液態合金均勻進入兩個鑄造腔的技術效果。
本實用新型進一步設置為:所述底模、中間模塊上表面沿鑄造半腔邊沿設置有凸出沿,所述中間模塊下表面、頂模沿鑄造半腔邊沿開設有供凸出沿嵌入的嵌合沿。
通過采用上述技術方案,使得底模與中間模塊、相鄰中間模塊以及中間模塊與頂模之間的接縫呈L形,相比于水平面式的接縫,有效降低液態合金由接縫溢出的可能性。
本實用新型進一步設置為:所述底模上表面和中間模塊上表面分別開設有多個定位孔,所述中間模塊下表面和頂模下表面設置有與定位孔插接配合的定位柱。
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