[發明專利]電池包箱體氣密性測試裝置及測試方法在審
| 申請號: | 201811653195.4 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN109459187A | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 邱福生;陳斌 | 申請(專利權)人: | 愛馳汽車有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 上海隆天律師事務所 31282 | 代理人: | 臧云霄;夏彬 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池包 替代物 工作臺 測試 蓋板 氣密性測試裝置 壓緊部件 測試成本 測試電池 測試效率 測試裝置 電池箱體 箱體安裝 氣密性 模組 裝配 施加 覆蓋 | ||
本發明提供了一種電池包箱體氣密性測試裝置及測試方法,所述裝置包括:工作臺;蓋板,固定于工作臺的上方;體積替代物,體積替代物設置于蓋板的上方,體積替代物的體積與待測試的電池包箱體使用時內部放置的部件的體積相適應,待測試的電池包箱體放置于蓋板的上方,且待測試的電池包箱體覆蓋體積替代物;壓緊部件,壓緊部件設置于電池包箱體和工作臺之間,用于對電池包箱體施加朝向工作臺的壓力。通過采用本發明的方案,節省測試成本,可以實現快速的測試電池包箱體的氣密性,提高測試效率;該測試裝置與電池包箱體安裝后,直接能夠反映實際電池包裝配后的情況,可適用于不同尺寸的電池包和安裝不同尺寸模組的電池箱體。
技術領域
本發明涉及電池包測試技術領域,尤其涉及一種電池包箱體氣密性測試裝置及測試方法。
背景技術
現有電池包箱體的氣密性測試主要有兩種方法:
(1)箱體用泡棉和蓋板密封后直接充氣測試氣密性;
(2)往箱體里面填填充物后在用蓋板密封后充氣測試氣密性;
對于第一種方法,直接測試箱體氣密性需要充入的氣體多,測試效率低且成本高,同時不能反應實際箱體安裝后的情況;對于第二種方法,往箱體填填充物可以減小體積,但填充物或大或小于實際電池包內部安裝部件體積,并且填充物需要重復的安裝拆卸,搬入和搬出,測試效率低,不利于自動化生產。
發明內容
針對現有技術中的問題,本發明的目的在于提供一種電池包箱體氣密性測試裝置及測試方法,節省測試成本,實現快速地測試箱體的氣密性,提高測試效率。
本發明實施例提供一種電池包箱體氣密性測試裝置,用于測試電池包箱體的氣密性,所述裝置包括:工作臺;蓋板,固定于所述工作臺的上方;體積替代物,所述體積替代物設置于所述蓋板的上方,所述體積替代物的體積與待測試的電池包箱體使用時內部放置的部件的體積相適應,所述待測試的電池包箱體放置于所述蓋板的上方,且所述待測試的電池包箱體覆蓋所述體積替代物;壓緊部件,所述壓緊部件設置于所述電池包箱體和所述工作臺之間,用于對所述電池包箱體施加朝向所述工作臺的壓力。
可選地,所述蓋板上還設置有多個支撐部件,所述多個支撐部件用于支撐所述體積替代物。
可選地,所述支撐部件包括第一支撐件和第二支撐件,所述第一支撐件和第二支撐件通過螺紋連接,且所述第一支撐件和第二支撐件之間的螺紋旋緊長度改變時,所述支撐部件的高度改變。
可選地,所述蓋板上還設置有多個滑槽,所述滑槽沿第一方向排列,且所述滑槽沿第二方向延伸,所述支撐部件設置于所述滑槽中,且所述支撐部件可沿所述滑槽的延伸方向滑動。
可選地,所述蓋板上開設有多排滑槽固定孔,各個所述滑槽通過滑槽固定件與一排滑槽固定孔固定。
可選地,所述體積替代物包括多個第一體積替代物,所述第一體積替代物的體積、數量以及位置與待測試的電池包箱體使用時內部放置的電池模組的體積、數量以及位置相適應。
可選地,所述體積替代物還包括第二體積替代物和第三體積替代物,所述第二體積替代物的體積與待測試的電池包箱體使用時內部放置的高壓控制盒的體積相適應,所述第一體積替代物、第二體積替代物、第三體積替代物和所述體積替代物的支撐結構的體積之和與待測試的電池包箱體使用時內部放置的部件的總體積相適應。
可選地,各個所述第一體積替代物的側面設置有擴展孔,相鄰兩個所述第一體積替代物的兩個相對的側面上的擴展孔之間設置有一間距定位銷。
可選地,所述蓋板上還設置有寬度定位銷,所述寬度定位銷設置于多個第一體積替代物中最邊緣的體積替代物的外側,用于定位多個第一體積替代物組合后的總寬度。
可選地,所述蓋板的邊緣處還設置有密封泡棉,所述密封泡棉與所述電池包箱體的開口邊緣接觸。
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