[發明專利]一種海底油氣管道對接裝置

有效

• 申請號: 201811651242.1
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN109555905B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 宋夏子;朱哲欣
• 申請（專利權）人: 宋夏子
• 主分類號: F16L1/12
• 分類號: F16L1/12;F16L1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海底油氣管道對接裝置，其特征在于：包括第一傳送組件（1）、第二傳送組件（1a）和對接組件（2），所述第一傳送組件（1）包括第一工作臺（1b）、驅動部件（1c）、傳動部件（1d）和若干個運輸部件（1e），所述驅動部件（1c）固定設置在第一工作臺（1b）的側壁上并與第一工作臺（1b）插接配合，所述傳動部件（1d）套設在驅動部件（1c）上并與驅動部件（1c）傳動連接，若干個所述運輸部件（1e）均勻設置在傳動部件（1d）上并與傳動部件（1d）卡接配合，所述對接組件（2）包括插入部件（2a）和固定部件（2b），所述插入部件（2a）插接設置在管道內，所述固定部件（2b）位于管道內用于固定插入部件（2a）；所述驅動部件（1c）包括驅動電機（1f）和兩個轉動軸（1g），所述驅動電機（1f）固定設置在第一工作臺（1b）上，兩個所述轉動軸（1g）平行設置在第一工作臺（1b）上，每個所述轉動軸（1g）包括轉動桿（1h）和兩個轉動輪（1i），所述轉動桿（1h）可轉動的設置在第一工作臺（1b）上，所述轉動輪（1i）不可轉動的套設在轉動桿（1h）上，所述轉動輪（1i）上設有若干個驅動塊；所述傳動部件（1d）包括兩個傳動器（1j），每個所述傳動器（1j）分別套設在兩個轉動輪（1i）上并與轉動輪（1i）傳動連接；每個所述傳動器（1j）包括傳送帶（1k）、卡接帶（1m）和若干個卡塊（1n），所述卡接帶（1m）為圓環形結構且側壁上設有若干個與轉動輪（1i）卡接配合的通孔，若干個所述卡塊（1n）固定設置在卡接帶（1m）的外側壁上，所述傳送帶（1k）套設在卡接帶（1m）的外側壁上并與若干個卡塊（1n）固定連接，所述傳送帶（1k）的外側壁上均勻設置有若干個齒塊（1p）。

2.根據權利要求1所述的一種海底油氣管道對接裝置，其特征在于：每個所述運輸部件（1e）包括承載座（1q）、兩個運動器（1r）和兩個支撐器（1s），所述承載座（1q）為頂部為凹面的板狀結構，兩個所述運動器（1r）固定設置在承載座（1q）的底部并與傳動部件（1d）卡接配合，每個所述運動器（1r）卡接設置在一個傳動器（1j）上，兩個所述支撐器（1s）固定設置在承載座（1q）的頂部。

3.根據權利要求2所述的一種海底油氣管道對接裝置，其特征在于：每個所述運動器（1r）包括套環（1t），所述套環（1t）套設在傳送帶（1k）上并位于傳送帶（1k）和卡接帶（1m）之間，所述套環（1t）位于兩個卡塊（1n）之間并被兩個卡塊（1n）卡接固定住，所述套環（1t）內側頂部還設有齒條，所述齒條與齒塊（1p）嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種海底油氣管道對接裝置，其特征在于：每個所述支撐器（1s）包括固定座（1u）和支撐塊（1v），所述固定座（1u）固定設置在承載座（1q）的頂部，所述支撐塊（1v）可拆卸的設置在固定座（1u）上，所述支撐塊（1v）為軟性橡膠材料制成，所述支撐塊（1v）頂部還設有若干個便于支撐塊（1v）壓縮的伸縮孔。

5.根據權利要求1所述的一種海底油氣管道對接裝置，其特征在于：所述固定部件（2b）包括旋緊環（2c）、滑動環（2d）和若干個固定器（2e），所述滑動環（2d）可滑動的套設在插入部件（2a）上，所述旋緊環（2c）套設在插入部件（2a）上并與插入部件（2a）螺紋連接，若干個所述固定器（2e）均勻設置在滑動環（2d）的外圓周壁上并與插入部件（2a）連接。

6.根據權利要求5所述的一種海底油氣管道對接裝置，其特征在于：每個所述固定器（2e）包括第一連桿（2f）、第二連桿（2g）、張緊輪（2h）和鉸接軸（2i），所述第一連桿（2f）一端鉸接設置在滑動環（2d）上，另一端鉸接設置在鉸接軸（2i）上，所述第二連桿（2g）一端鉸接設置在插入部件（2a）上，另一端鉸接設置在鉸接軸（2i）上，所述張緊輪（2h）可轉動的套設在鉸接軸（2i）上，所述張緊輪（2h）為橡膠材料制成。

7.根據權利要求6所述的一種海底油氣管道對接裝置，其特征在于：所述插入部件（2a）包括插入塊（2j），所述插入塊（2j）為圓形管狀結構且插入塊（2j）的兩端設有圓形倒角，所述插入塊（2j）的一端還設有定位柱（2k），所述定位柱（2k）上設有便于滑動環（2d）滑動的滑動槽，所述旋緊環（2c）套設在定位柱（2k）上并與定位柱（2k）螺紋連接。