[發明專利]新能源汽車快速換電裝置在審
| 申請號： | 201811646359.0 | 申請日： | 2018-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN109823227A | 公開（公告）日： | 2019-05-31 |
| 發明（設計）人： | 吳鵬;蔡俊卿;岳本朋 | 申請（專利權）人： | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/80 | 分類號： | B60L53/80;B60K1/04;B60S5/06 |
| 代理公司： | 北京辰權知識產權代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志濤 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池包 新能源汽車 換電裝置 軸承支座 固定設置 滾珠絲杠 電池倉 外框架 轉動 電機 電池換裝 可靠定位 三維固定 電效率 頂面 豎直 松開 壓板 配合 承載 傳送 驅動 轉化 勞動 | ||
1.一種新能源汽車快速換電裝置，所述新能源汽車中設有電池倉，所述電池倉用于存放為所述新能源汽車提供電源的電池包，其特征在于，所述新能源汽車快速換電裝置包括：
電池包外框架，其用于承載和傳送所述電池包，所述電池包外框架上固定設置有軸承支座；
滾珠絲杠，其設置于所述電池倉中，所述滾珠絲杠用于與所述軸承支座配合，將自身的轉動轉化為所述軸承支座的直線運動；
電機，其固定設置于所述電池倉中，所述電機用于驅動所述滾珠絲杠進行轉動。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車快速換電裝置，其特征在于，所述新能源汽車快速換電裝置的左右兩側均設置有所述軸承支座、所述滾珠絲杠和所述電機。
3.根據權利要求2所述的新能源汽車快速換電裝置，其特征在于，所述電池包外框架下方設有滾輪組。
4.根據權利要求3所述的新能源汽車快速換電裝置，其特征在于，所述電池包的頂面設置有支持塊，所述支持塊能夠與設置在所述電池倉的壓板內表面上的過盈塊進行配合，從而在豎直方向上對所述電池包進行固定和松開。
5.根據權利要求1-4中任意一項所述的新能源汽車快速換電裝置，其特征在于，所述新能源汽車快速換電裝置還包括用于進行電連接的插接組件，所述電池包與所述電池倉通過所述插接組件進行接駁或脫離。
6.根據權利要求5所述的新能源汽車快速換電裝置，其特征在于，所述插接組件包括設置在所述電池包上的電器插座和設置在所述電池倉上的電器插頭。
7.根據權利要求5所述的新能源汽車快速換電裝置，其特征在于，所述插接組件包括設置在所述電池包上的電器插頭和設置在所述電池倉上的電器插座。
8.根據權利要求6或7所述的新能源汽車快速換電裝置，其特征在于，所述電池包外框架上設置有用于鎖定所述電池包的鎖止機構。
9.根據權利要求8所述的新能源汽車快速換電裝置，其特征在于，所述鎖止機構包括位于所述電池包前端的第一鎖止件和位于所述電池包后端的第二鎖止件。
10.根據權利要求4所述的新能源汽車快速換電裝置，其特征在于，所述過盈塊為能夠產生形變的彈性材料。
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