[發(fā)明專利]一種基于云平臺的齒輪云測量系統(tǒng)及齒輪云測量方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811633367.1 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN109632293B | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張登攀;石照耀;王小林;姚新景;閆勇剛 | 申請(專利權(quán))人: | 河南理工大學(xué) |
| 主分類號: | G01M13/021 | 分類號: | G01M13/021;H04L29/08;G06Q10/06;G06F16/245;G06F16/27 |
| 代理公司: | 鄭州萬創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41135 | 代理人: | 胡泳棋 |
| 地址: | 454150 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 平臺 齒輪 測量 系統(tǒng) 測量方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于云平臺的齒輪云測量系統(tǒng)及齒輪云測量方法,包括相互進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的齒輪測量云終端、齒輪測量云平臺和齒輪測量服務(wù)系統(tǒng);齒輪測量云終端包括齒輪測量云檢索模塊和齒輪測量云儀器模塊庫;齒輪測量云平臺包括齒輪測量管理服務(wù)、數(shù)據(jù)管理服務(wù)、齒輪測量結(jié)果評價(jià)服務(wù)和云服務(wù)器,齒輪測量服務(wù)系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)接口模塊、齒輪測量模塊、測量數(shù)據(jù)封裝模塊和測量數(shù)據(jù)發(fā)送模塊。本發(fā)明能夠基于云平臺及云資源,實(shí)現(xiàn)齒輪全生命周期在線測量、監(jiān)測和評價(jià),對提高齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)質(zhì)量、運(yùn)行效率及其可靠性提供技術(shù)支撐。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種齒輪測量系統(tǒng)及測量方法,尤其涉及一種基于云平臺的齒輪云測量系統(tǒng)及齒輪云測量方法。
背景技術(shù)
目前,齒輪是標(biāo)準(zhǔn)化的典型傳動(dòng)零件,廣泛應(yīng)用于機(jī)器設(shè)備、儀器儀表的運(yùn)動(dòng)傳遞、負(fù)載傳遞和精密分度。齒輪的精度和動(dòng)態(tài)特性直接決定了機(jī)器設(shè)備和儀器儀表的工作性能,齒輪的質(zhì)量直接決定了裝備的運(yùn)行性能、服役壽命、安全性和可靠性。因此,齒輪作為重大高端裝備的關(guān)鍵基礎(chǔ)件是《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》中的優(yōu)先主題,也是《中國制造2025》中“強(qiáng)基工程”計(jì)劃的重點(diǎn)研究內(nèi)容。目前,齒輪正朝高精度、高功率密度、高可靠性、高效率、長壽命以及低噪聲等方向發(fā)展。
齒輪的尺寸形狀復(fù)雜、參數(shù)誤差繁多,各項(xiàng)誤差存在相關(guān)性,彼此互有聯(lián)系,卻各不相同。齒輪精度評定指標(biāo)多種多樣,有性能指標(biāo)、幾何參數(shù)指標(biāo),也有按測量方式確定的指標(biāo)。而在以齒輪測量為紐帶的齒輪設(shè)計(jì)、加工、測量以及應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié)中,測量儀器是非常重要的工具,齒輪測量儀器理論和技術(shù)直接推動(dòng)著齒輪測量技術(shù)的發(fā)展,決定了齒輪測量的精準(zhǔn)度。在當(dāng)今數(shù)字化和信息化時(shí)代,高端齒輪測量儀器已基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化測量,實(shí)現(xiàn)了測量信息感知、獲取、分析及處理一體化。這些技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了我國乃至全球齒輪智能制造的快速發(fā)展,但是由于分布的齒輪測量儀器系統(tǒng)以獨(dú)立形式存在,齒輪測量中的測量協(xié)作、測量設(shè)備校準(zhǔn)、測量策略協(xié)同制定、測量結(jié)果高效評價(jià)與反饋等無法開展全面協(xié)作,極大地影響了齒輪測量技術(shù)的進(jìn)步。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種基于云平臺的齒輪云測量系統(tǒng)及齒輪云測量方法,能夠基于云平臺及云資源,實(shí)現(xiàn)齒輪全生命周期在線測量、監(jiān)測和評價(jià),對提高齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)質(zhì)量、運(yùn)行效率及其可靠性提供技術(shù)支撐。
本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
一種基于云平臺的齒輪云測量系統(tǒng),包括相互進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的齒輪測量云終端、齒輪測量云平臺和齒輪測量服務(wù)系統(tǒng);
齒輪測量云終端,用于為合法用戶提供齒輪測量云檢索、齒輪測量綜合評價(jià)和齒輪測量綜合評價(jià)結(jié)果云存儲功能;其中,齒輪測量云終端包括齒輪測量云檢索模塊和齒輪測量云儀器模塊庫;
齒輪測量云檢索模塊,用于根據(jù)用戶輸入的待測齒輪相關(guān)信息,通過齒輪測量云平臺查詢齒輪測量設(shè)備檢索結(jié)果、與待測齒輪同型號標(biāo)準(zhǔn)齒輪歷史測量數(shù)據(jù)以及國際或國家齒輪測量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中與待測齒輪參數(shù)和精度相對應(yīng)的評價(jià)要求;待測齒輪相關(guān)信息包括齒輪測量設(shè)備信息、齒輪精度參數(shù)、待測齒輪參數(shù)以及國際或國家齒輪測量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn);
齒輪測量云儀器模塊庫,用于為用戶提供齒輪測量中所使用的各類齒輪測量虛擬儀器,并根據(jù)與待測齒輪同型號標(biāo)準(zhǔn)齒輪歷史測量數(shù)據(jù)、齒輪測量云平臺中所反饋的云測量評價(jià)結(jié)果以及齒輪測量服務(wù)系統(tǒng)所反饋的初始評價(jià)結(jié)果,進(jìn)行齒輪綜合評價(jià)并生成齒輪測量綜合評價(jià)報(bào)告,并對齒輪測量綜合評價(jià)報(bào)告進(jìn)行云存儲;
齒輪測量云平臺,用于配合齒輪測量云終端進(jìn)行齒輪測量云檢索,并對指定齒輪測量設(shè)備、齒輪測量數(shù)據(jù)和齒輪測量結(jié)果評價(jià)進(jìn)行管理;其中,齒輪測量云平臺包括齒輪測量管理服務(wù)、數(shù)據(jù)管理服務(wù)、齒輪測量結(jié)果評價(jià)服務(wù)和云服務(wù)器;
齒輪測量管理服務(wù),用于配合齒輪測量云檢索模塊,從分布的云服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中檢索與齒輪測量設(shè)備信息匹配的所有的齒輪測量設(shè)備并反饋至齒輪測量云終端;
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