[發(fā)明專利]提升交通一卡通交易性能的方法、計(jì)算機(jī)裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)

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• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN109766149A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王定燕;段曉燕;謝華祥
• 申請（專利權(quán)）人: 金邦達(dá)有限公司
• 主分類號: G06F9/448
• 分類號: G06F9/448;G06Q20/06
• 代理公司: 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262
• 代理人: 林永協(xié)

本發(fā)明提供一種提升交通一卡通交易性能的方法、計(jì)算機(jī)裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，該方法包括：獲取第一支付應(yīng)用的第一余額數(shù)值并存入第一字節(jié)型數(shù)組緩存單元；根據(jù)預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)映射表對第一余額數(shù)值進(jìn)行逐位查詢，獲得第一余額數(shù)值中每一數(shù)字對應(yīng)的列表數(shù)據(jù)；將每一數(shù)字對應(yīng)的列表數(shù)據(jù)進(jìn)行累計(jì)相加，獲得第二支付應(yīng)用的第二余額數(shù)值，將第二余額數(shù)值存儲在第二字節(jié)型數(shù)組緩存單元。計(jì)算機(jī)裝置具有處理器，處理器執(zhí)行程序時(shí)可以實(shí)現(xiàn)上述的提升交通一卡通交易性能的方法。計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)存儲有計(jì)算機(jī)程序，用以實(shí)現(xiàn)上述的提升交通一卡通交易性能的方法。應(yīng)用本發(fā)明可以提升轉(zhuǎn)換速度及效率，從而可以達(dá)到提升整個(gè)交通一卡通卡片的刷卡交易性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能卡技術(shù)領(lǐng)域，具體的，涉及一種提升交通一卡通交易性能的方法，還涉及應(yīng)用該方法的計(jì)算機(jī)裝置以及應(yīng)用該方法的計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

在交通領(lǐng)域，由交通部牽頭的全國各個(gè)市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通，是深化運(yùn)輸服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)水平、增進(jìn)人民群眾出行獲得感的重要民生工程。

基于java卡的交通一卡通互聯(lián)互通Applet應(yīng)用采用java語言開發(fā)，因面向智能卡的java語言開發(fā)并不支持int類型，使用java語言開發(fā)做的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換僅可以使用byte、short型變量和數(shù)組進(jìn)行。而交通一卡通互聯(lián)互通可能會(huì)同時(shí)存在多個(gè)應(yīng)用，例如，交通一卡通互聯(lián)互通在電子現(xiàn)金交易流程中交易金額采用十進(jìn)制數(shù)制，交通一卡通互聯(lián)互通在電子錢包交易流程中交易金額采用十六進(jìn)制數(shù)據(jù)，為達(dá)到電子現(xiàn)金、電子錢包應(yīng)用交易金額互聯(lián)互通的目的，在單方面的交易流程里就會(huì)涉及交易金額數(shù)制的轉(zhuǎn)換，方可進(jìn)行交易。電子現(xiàn)金應(yīng)用的金額為六個(gè)字節(jié)十進(jìn)制數(shù)據(jù)表示，電子錢包應(yīng)用的金額為4個(gè)字節(jié)十六進(jìn)制數(shù)據(jù)表示，因此，在applet開發(fā)中使用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換中乘除法則、移位法則都會(huì)存在局限性，且轉(zhuǎn)換效率極低，會(huì)降低交易速度，降低持卡人刷卡體驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的第一目的是提供一種可以提升轉(zhuǎn)換速度及效率，從而可以達(dá)到提升整個(gè)交通一卡通卡片的刷卡交易性能的提升交通一卡通交易性能的方法。

本發(fā)明的第二目的是提供一種可以提升轉(zhuǎn)換速度及效率，從而可以達(dá)到提升整個(gè)交通一卡通卡片的刷卡交易性能的計(jì)算機(jī)裝置。

本發(fā)明的第三目的是提供一種可以提升轉(zhuǎn)換速度及效率，從而可以達(dá)到提升整個(gè)交通一卡通卡片的刷卡交易性能的計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)。

為了實(shí)現(xiàn)上述第一目的，本發(fā)明提供的提升交通一卡通交易性能的方法包括：獲取第一支付應(yīng)用的第一余額數(shù)值并存入第一字節(jié)型數(shù)組緩存單元；根據(jù)預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)映射表對第一余額數(shù)值進(jìn)行逐位查詢，獲得第一余額數(shù)值中每一數(shù)字對應(yīng)的列表數(shù)據(jù)；將每一數(shù)字對應(yīng)的列表數(shù)據(jù)進(jìn)行累計(jì)相加，獲得第二支付應(yīng)用的第二余額數(shù)值，將第二余額數(shù)值存儲在第二字節(jié)型數(shù)組緩存單元。

由上述方案可見，本發(fā)明的提升交通一卡通交易性能的方法通過使用預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)映射表進(jìn)行交易金額數(shù)制的轉(zhuǎn)換，避免了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換中乘除法則、移位法則，可便于應(yīng)用到applet開發(fā)的支付應(yīng)用中，提高數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換速度，使得使用不同數(shù)制的兩個(gè)支付應(yīng)用間可實(shí)現(xiàn)余額數(shù)值共享，從而可以達(dá)到提升整個(gè)交通一卡通卡片的刷卡交易性能。

進(jìn)一步的方案中，根據(jù)預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)映射表對第一余額數(shù)值進(jìn)行逐位查詢，獲得第一余額數(shù)值中每一數(shù)字對應(yīng)的列表數(shù)據(jù)的步驟包括：確認(rèn)當(dāng)前查詢數(shù)字所對應(yīng)的計(jì)數(shù)位是否小于預(yù)設(shè)閾值，若是，根據(jù)計(jì)數(shù)位獲取當(dāng)前查詢數(shù)字所對應(yīng)的列表數(shù)據(jù)。

由此可見，由于在交通一卡通中存在最大的余額數(shù)值，因此，在進(jìn)行查詢時(shí)為了避免在查詢時(shí)查詢無用數(shù)據(jù)，在進(jìn)行預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)映射表進(jìn)行查詢時(shí)，需對每一位數(shù)值所對應(yīng)的計(jì)數(shù)位進(jìn)行判斷，判斷當(dāng)前計(jì)數(shù)位是否超過預(yù)設(shè)閾值，若果超過了預(yù)設(shè)閾值，則不再進(jìn)行查詢，從而提高效率。

進(jìn)一步的方案中，在根據(jù)預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)映射表對第一余額數(shù)值進(jìn)行逐位查詢的步驟前，方法還包括：確認(rèn)第一余額數(shù)值發(fā)生變化并獲取到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換指令。