[發明專利]基于計算機視覺的汽車輪胎監測系統在審
| 申請號： | 201811617111.1 | 申請日： | 2018-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN109649091A | 公開（公告）日： | 2019-04-19 |
| 發明（設計）人： | 魏憲;郭棟;蘭海;唐曉亮;郭杰龍;孫威振 | 申請（專利權）人： | 泉州裝備制造研究所 |
| 主分類號： | B60C11/24 | 分類號： | B60C11/24;B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 362100 福建省泉州市臺商投*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車輪胎 嵌入式處理單元 監測系統 相機單元 輪胎 計算機視覺 監控相機 硬件實現 檢測 胎面 光源 汽車 檢查 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于計算機視覺的汽車輪胎監測系統，其特征在于，該監測系統包括相機單元和嵌入式處理單元；所述相機單元包括監控相機和光源；所述嵌入式處理單元內設有GPU，所述嵌入式處理單元通過CAN總線與相機單元相連。
2.如權利要求1所述的監測系統，其特征在于，所述嵌入式處理單元采用hikey970開發板，其開發板配有高階12核Mali-G72MP12圖形處理器GPU，在此之上可運行深度學習算法。
3.如權利要求1所述的監測系統，其特征在于，所述深度學習算法為預先訓練好的TensorFlow深度學習算法模型，選擇VGG和YOLO。
4.如權利要求1所述的監測系統，其特征在于，所述相機單元包括4個，分設于汽車的四個輪胎上。
5.如權利要求3所述的監測系統，其特征在于，所述VGG是分類算法，是對輪胎氣量和輪胎磨損情況進行分類；所述VGG包括卷積層，激活層，池化層，全連接層，以及softmax分類層。
6.如權利要求3所述的監測系統，其特征在于，所述YOLO是用作目標檢測算法，是對輪胎的破損，老化，起包變形進行檢測；所述YOLO包括了24個卷積層和2個全連接層，卷積層用來提取圖像特征，全連接層用來預測圖像位置和類別概率值。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于泉州裝備制造研究所，未經泉州裝備制造研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811617111.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：高性能的自行車輪胎胎面結構
- 下一篇：充氣輪胎空腔共振噪音消減裝置的設計方法
