[發明專利]一種壓緊裝置

在審

• 申請號: 201811614793.0
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109397185A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 張群生;郭建深;李書永;申曉靜;李國慶
• 申請（專利權）人: 天津市華迪汽車散熱器有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種壓緊裝置，其特征在于：包括由上至下順次設置的搖把(5)、從動件及基座(1)，從動件外端連接有壓頭(11)，壓頭(11)朝下設置，從動件和基座(1)留有間隙，從動件和基座(1)間設有彈簧(2)，從動件豎直方向設有通孔，基座(1)設有和該基座位置相對固定的立柱(3)，立柱(3)頂端由通孔穿出，搖把(5)底端設有偏心輪(51)，偏心輪(51)鉸接在該立柱(3)頂端，偏心輪(51)底面緊貼從動件頂面。

2.根據權利要求1所述的一種壓緊裝置，其特征在于：所述從動件包括壓板(13)及其下方設置的隨動塊(4)，壓頭(11)設置在隨動塊(4)上，壓板(13)底面緊貼隨動塊(4)頂面，所述從動件的通孔包括隨動塊(4)豎直方向開設的第一階梯孔，以及壓板(13)上開設的、和第一階梯孔正對的過孔，第一階梯孔中大直徑孔位于小直徑孔下方，彈簧位于大直徑孔內，且彈簧(2)套裝在立柱(3)上，偏心輪底面緊貼壓板(13)頂面。

3.根據權利要求1或2所述的一種壓緊裝置，其特征在于：所述立柱(3)和基座(1)通過可拆卸機構連接，所述可拆卸機構包括基座(1)豎直方向設置的第二階梯孔，以及立柱(3)底端設置的支座部(31)，第二階梯孔中大直徑孔位于小直徑孔上方，基座(1)放置在支撐座(31)上，且立柱(3)由第二階梯孔穿出；

立柱(3)和第二階梯孔的大直徑孔孔壁間形成有環狀間隙，所述隨動塊(4)下部為直徑和第二階梯孔中大直徑孔對應的圓柱形插裝部，該圓柱形插裝部插裝至第二階梯孔中大直徑孔內。

4.根據權利要求1所述的一種壓緊裝置，其特征在于：所述壓頭通過調節機構安裝在從動件上，該調節機構包括從動件上開設的連接孔以及活動穿設在該連接孔內的螺釘(6)，螺釘(6)螺桿朝下設置，壓頭(1)螺紋連接在該螺釘底端，該螺釘(6)由上至下順次匹配有第一螺母(7)、第二螺母(9)和第三螺母(10)，其中第一螺母(7)設置在從動件上方，第二螺母(9)和第三螺母(10)位于從動件下方，螺釘通過第一螺母(7)和第二螺母(9)鎖緊在從動件上，所述第三螺母緊貼壓頭(11)設置。

5.根據權利要求4所述的一種壓緊裝置，其特征在于：所述連接孔為長條孔，通過調整螺釘(6)和長條孔相對位置調整壓頭(11)和立柱(3)間距離。

6.根據權利要求1所述的一種壓緊裝置，其特征在于：所述壓頭(11)為尼龍壓頭。