[發明專利]一種預制邊坡

有效

• 申請號: 201811612906.3
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109736333B
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 譚誠斌;林海
• 申請（專利權）人: 深圳康雅生態環境有限公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E03F1/00;E03F5/10
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 諸炳彬

本發明公開了一種預制邊坡，涉及道路工程領域。該預制邊坡包括坡體，坡體上傾斜設置有坡面，坡體的一側豎直設置有燕尾條，坡體的另一側設置有供燕尾條嵌入的凹槽、連通凹槽下端且供燕尾條嵌入的燕尾槽；坡面上設置有連通凹槽的滑動孔，滑動孔內滑動連接有用于壓緊燕尾條上端面的滑動桿，滑動孔內設置有用于固定滑動桿的鎖定部。本發明具有以下優點和效果：通過設置拼接式的預制邊坡，完成道路兩旁的邊坡的建造，代替了傳統的堆砌或鋪設，使得邊坡的建造過程更加方便快捷，從而達到了方便建造，縮短施工工期的效果。

技術領域

本發明涉及道路工程領域，特別涉及一種預制邊坡。

背景技術

邊坡指的是為保證路基穩定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面。按成因分類，可分為人工邊坡和自然邊坡；按使用年限分類，可分為永久性邊坡和臨時性邊坡。

傳統的邊坡在建造時，常常需要將石塊、砂石和水泥等物資運輸至目的地，然后再利用施工人員將石塊進行堆砌或鋪設，使其表面呈斜坡狀。邊坡的建造過程繁瑣復雜，施工周期比較長，有待改進。

發明內容

本發明的目的是提供一種預制邊坡，具有方便建造，縮短施工工期的效果。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種預制邊坡，包括坡體，所述坡體上傾斜設置有坡面，所述坡體的一側豎直設置有燕尾條，所述坡體的另一側設置有供所述燕尾條嵌入的凹槽、連通所述凹槽下端且供所述燕尾條嵌入的燕尾槽；所述坡面上設置有連通所述凹槽的滑動孔，所述滑動孔內滑動連接有用于壓緊所述燕尾條上端面的滑動桿，所述滑動孔內設置有用于固定所述滑動桿的鎖定部。

通過采用上述技術方案，當需要在道路的兩側建造邊坡時，將上述預制邊坡運輸至施工位置，然后將坡體吊起，使得該坡體上的燕尾條對準另一個坡面上的凹槽。再驅動該坡體靠近另一個坡體，同時使得燕尾條嵌入凹槽內后，驅動該坡體向下運動，此時燕尾條沿著凹槽下端的燕尾槽的內壁向下滑移嵌。直至燕尾塊完全嵌入燕尾槽內后，兩個坡體的四周相互平齊，此時將滑動桿插入滑動孔內，推動滑動桿向下運動。直至滑動桿壓緊燕尾條上端面后，利用鎖定部將滑動桿進行固定，即可實現燕尾塊的限位固定，同時完成坡體的拼接安裝。進而通過拼接式的預制邊坡，完成道路兩旁的邊坡的建造，完美的代替了傳統的堆砌或鋪設，使得邊坡的建造過程更加方便快捷，從而達到了方便建造，縮短施工工期的效果。

本發明的進一步設置為：所述鎖定部包括設置于所述滑動孔內壁的第一卡齒，所述滑動桿的側壁設置有彈性的第二卡齒，所述第一卡齒與所述第二卡齒相互咬合；所述第一卡齒的一側固定于所述滑動孔內壁，且另一側呈傾斜向下設置，所述第二卡齒的傾斜方向與所述第一卡齒的傾斜方向相反。

通過采用上述技術方案，當安裝滑動桿時，將滑動桿帶有第二卡齒的一側朝向滑動孔帶有第一卡齒的一側。當滑動桿沿著滑動孔的內壁向下滑動的過程中，第一卡齒壓動第二卡齒發生彈性形變，直至滑動桿的下端面壓緊燕尾條的上端面時，第二卡齒彈開并與第一卡齒咬合。由于第一卡齒與第二卡齒的傾斜方向相反，而且第一卡齒呈傾斜向下狀設置，因此使得滑動桿只能向下滑動而不能向上滑動，因此又通過燕尾塊抵觸滑動桿，即可實現滑動桿的鎖緊固定，從而實現燕尾塊的壓緊固定。鎖定部的結構簡潔，使用方便，進而使滑動桿的鎖定過程更加方便快捷，同時使得坡體的拼接安裝過程更加輕松方便。

本發明的進一步設置為：所述滑動桿背離所述第二卡齒的一側豎直設置有限位條，所述滑動孔的內壁豎直設置有供所述限位條滑移嵌入的限位槽。

通過采用上述技術方案，通過設置限位條與限位槽的配合，實現滑動桿的限位，降低滑動桿下端的擺動幅度，使得滑動桿的安裝過程更加穩定。同時通過降低滑動桿下端的擺動幅度，還可以降低第二卡齒對第一卡齒的撞擊力，保護第二卡齒不會出現斷裂現象。