[發明專利]一種制冷系統的控制方法、裝置、設備及可讀存儲介質

有效

• 申請號: 201811604812.1
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109291947B
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 楊杰;姚曉慶;陳超;周義勇;陶東旭;鄧鋒
• 申請（專利權）人: 新譽軌道交通科技有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種制冷系統的控制方法，其特征在于，包括：

獲取車外當前時刻的溫度；

計算上一時刻的溫度與當前時刻的溫度的第一差值，并判斷所述第一差值是否超出第一預設溫度閾值；

若是，則控制制冷系統輸出第一制冷量，其中，所述第一制冷量小于上一時刻的第二制冷量；

判斷所述制冷系統輸出所述第一制冷量的時間是否超出預設時間；

若是，則控制所述制冷系統輸出所述第二制冷量；

否則，計算當前時刻的溫度與上一時刻的溫度的第二差值，并判斷所述第二差值是否超出第二預設溫度閾值；

若是，則控制所述制冷系統輸出所述第二制冷量；否則控制所述制冷系統繼續輸出所述第一制冷量。

2.根據權利要求1所述的制冷系統的控制方法，其特征在于，所述控制制冷系統輸出第一制冷量的過程具體為：

當所述制冷系統為定頻制冷系統時，控制所述定頻制冷系統的旁通閥打開或控制所述定頻制冷系統的壓縮機關閉，以使所述制冷系統輸出第一制冷量；

當所述制冷系統為變頻制冷系統時，控制所述變頻制冷系統壓縮機的頻率為第一頻率，以使所述制冷系統輸出第一制冷量，其中，所述第一頻率低于所述變頻制冷系統壓縮機上一時刻的頻率。

3.根據權利要求1所述的制冷系統的控制方法，其特征在于，所述獲取車外當前時刻的溫度的過程具體為：

通過設置于車外的熱電偶溫度傳感器獲取車外當前時刻的溫度。

4.一種制冷系統的控制裝置，其特征在于，包括：

獲取單元，用于獲取車外當前時刻的溫度；

第一計算單元，用于計算上一時刻的溫度與當前時刻的溫度的第一差值；

第一判斷單元，用于判斷所述第一差值是否超出第一預設溫度閾值，若是，則觸發第一控制單元；

所述第一控制單元，用于控制制冷系統輸出第一制冷量，其中，所述第一制冷量小于上一時刻的第二制冷量；

第二判斷單元，用于判斷所述制冷系統輸出所述第一制冷量的時間是否超出預設時間，若是，則觸發第二控制單元，否則觸發第二計算單元；

所述第二控制單元，用于控制所述制冷系統輸出所述第二制冷量；

所述第二計算單元，用于計算當前時刻的溫度與上一時刻的溫度的第二差值；

第三判斷單元，用于判斷所述第二差值是否超出第二預設溫度閾值，若是，則觸發第三控制單元，否則觸發第四控制單元；

所述第三控制單元，用于控制所述制冷系統輸出所述第二制冷量；

所述第四控制單元，用于控制所述制冷系統繼續輸出所述第一制冷量。

5.根據權利要求4所述的制冷系統的控制裝置，其特征在于，所述第一控制單元具體用于當所述制冷系統為定頻制冷系統時，控制所述定頻制冷系統的旁通閥打開或控制所述定頻制冷系統的壓縮機關閉，以使所述制冷系統輸出第一制冷量；當所述制冷系統為變頻制冷系統時，控制所述變頻制冷系統壓縮機的頻率為第一頻率，以使所述制冷系統輸出第一制冷量，其中，所述第一頻率低于所述變頻制冷系統壓縮機上一時刻的頻率。

6.根據權利要求4所述的制冷系統的控制裝置，其特征在于，所述獲取單元具體用于通過設置于車外的熱電偶溫度傳感器獲取車外當前時刻的溫度。

7.一種制冷系統的控制設備，其特征在于，包括：

存儲器，用于存儲計算機程序；

處理器，用于執行所述計算機程序時實現如權利要求1至3任一項所述的制冷系統的控制方法的步驟。

8.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求1至3任一項所述的制冷系統的控制方法的步驟。