[發(fā)明專利]可開關(guān)的電池模塊以及包括該電池模塊的電池和車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811601387.0 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN110021789A | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | P.庫爾西克;M.霍弗;H.哈默施米德;M.普雷舒赫 | 申請(專利權(quán))人: | 三星SDI株式會社 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 王新華 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池模塊 側(cè)壁 電池單元 固態(tài)開關(guān) 可開關(guān) 殼體 開關(guān)電路板 后蓋 蓋組件 堆疊 前蓋 電池 功率MOSFET 多個電池 覆蓋殼體 外部電網(wǎng) 地連接 負端子 功率級 正端子 | ||
本公開提供了可開關(guān)的電池模塊以及包括該電池模塊的電池和車輛。該電池模塊包括:多個電池單元,被布置為單元堆疊,使相鄰的側(cè)壁形成一行,其中每個電池單元包括殼體和蓋組件,殼體包括上述側(cè)壁當中的兩個側(cè)壁,蓋組件覆蓋殼體并包括正端子和負端子;和固態(tài)開關(guān),布置為電池單元的單元堆疊中的元件并用于將電池模塊與外部電網(wǎng)可開關(guān)地連接,該固態(tài)開關(guān)包括開關(guān)電路板、后蓋和前蓋,該開關(guān)電路板包括用于提供執(zhí)行開關(guān)的功率級的功率MOSFET,后蓋和前蓋形成固態(tài)開關(guān)的外殼并包括尺寸和形狀與每個電池單元的殼體的側(cè)壁相同的側(cè)壁。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明的各方面涉及一種可開關(guān)的電池模塊以及包括所述可開關(guān)的電池模塊的電池。
背景技術(shù)
可再充電電池或二次電池與一次電池的區(qū)別在于:它能夠反復(fù)地充電和放電,而一次電池通常提供化學(xué)能到電能的不可逆轉(zhuǎn)變。低容量可再充電電池可以用作小型電子裝置(諸如手機、筆記本計算機和攝像機)的電源,而高容量可再充電電池可以用作混合動力車輛等的電源。
通常,可再充電電池包括:電極組件,包括正電極、負電極以及插設(shè)在正電極和負電極之間的分隔物;殼體,接收電極組件;以及電極端子,電連接到電極組件。電解質(zhì)溶液被注入到殼體中以便通過正電極、負電極和電解質(zhì)溶液的電化學(xué)反應(yīng)使電池能夠充電和放電。殼體的形狀取決于電池的預(yù)期用途,可以為圓柱形或矩形。
可再充電電池可以用作由串聯(lián)和/或并聯(lián)聯(lián)接的多個單位電池單元形成的電池模塊從而提供高能量密度,例如用于驅(qū)動混合動力車輛的電機。也就是,根據(jù)所希望的電量并為了實現(xiàn)例如用于電動車輛的高功率可再充電電池,電池模塊通過互連所述多個單位電池單元的電極端子而形成。
電池模塊可以用塊設(shè)計(block design)或模塊設(shè)計來構(gòu)造。在塊設(shè)計中,每個電池聯(lián)接到共同的集流器結(jié)構(gòu)和共同的電池管理系統(tǒng),并且聯(lián)接到共同的集流器結(jié)構(gòu)和共同的電池管理系統(tǒng)的電池單元被容納。在模塊設(shè)計中,多個電池單元被連接以形成子模塊,并且?guī)讉€子模塊被連接以形成模塊。于是電池管理功能能夠至少部分地在模塊或子模塊級上實現(xiàn),因此可以改善可互換性。一個或更多個電池模塊被機械地集成和電集成,配備有熱管理系統(tǒng),并建立與一個或更多個電消費者的通訊以便形成電池系統(tǒng)。
為了將電池模塊與外部電網(wǎng)(例如電池系統(tǒng)電網(wǎng)/網(wǎng)絡(luò)或車輛電網(wǎng)/網(wǎng)絡(luò),其可以從電池模塊接收電力或提供電力到電池模塊)連接/斷開,機電開關(guān)(例如繼電器)通常用于開關(guān)電路。然而,基于機電開關(guān)的開關(guān)電路會具有幾個缺點并會在電池系統(tǒng)的制造期間需要進行的額外的工藝。基于繼電器的機電開關(guān)在繼電器導(dǎo)通時總是消耗電流,這導(dǎo)致連續(xù)的功耗。繼電器的機械部件容易發(fā)生故障并僅具有有限的壽命,也就是,限制了繼電器的開關(guān)循環(huán)的次數(shù)。此外,機械開關(guān)時間由于慣性而受限。
已經(jīng)進行了許多嘗試以使用功率MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場效晶體管)用于電池模塊的電路板上的固態(tài)開關(guān)。然而,由于開關(guān)的高的操作電流和非標稱的導(dǎo)通電阻,功耗對于使用基于MOSFET的固態(tài)開關(guān)會是一問題。因此,對有效冷卻這種固態(tài)開關(guān)存在特殊需求,特別是在使用高電流的應(yīng)用中。冷卻電池中的固態(tài)開關(guān)的主要部件(即可開關(guān)的MOSFET)的通常方法是使用鋁熱沉,該鋁熱沉熱連接到MOSFET的表面(例如各個MOSFET封裝的表面)。于是包括功率MOSFET的開關(guān)電路板通常連接到熱沉。為了保證從MOSFET到熱沉的充分的熱傳遞,通常使用熱界面材料。這種方法的主要缺點是固態(tài)開關(guān)的冷卻獨立于用于冷卻電池模塊中的各個電池單元的熱管理系統(tǒng)。連接熱沉到固態(tài)開關(guān)導(dǎo)致電池模塊的制造中的額外成本(例如增加的成本和安裝空間)。
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