[發明專利]一種車削深孔的工藝裝置及加工方法在審
| 申請號: | 201811599502.5 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN109365865A | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 王凱;徐嘉樂;姚素芹;俞浩榮 | 申請(專利權)人: | 常州機電職業技術學院 |
| 主分類號: | B23B41/02 | 分類號: | B23B41/02;B23B41/16 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 213164 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套圈 鏜刀頭 刀桿 工藝裝置 導向塊 刀頭 刀桿桿身 緊定螺絲 凸起端 車削 固連 深孔 尾端 銷釘 圓墩 錐柄 車床 硬質合金刀片 鑄鐵 深孔加工 生產效率 凸狀結構 專用刀桿 內孔 首端 加工 制作 投資 | ||
1.一種車削深孔的工藝裝置,其特征在于,包括刀桿、導向塊(1)、銷釘(2)、鏜刀頭(3)、精刀頭(5)、套圈(7)和錐柄(8);
所述的導向塊(1)為圓墩凸狀結構,凸起端半徑小于圓墩端,導向塊(1)的凸起端與刀桿的首端通過銷釘(2)相連,刀桿的尾端與錐柄(8)固連,刀桿桿身依次固連鏜刀頭(3)和精刀頭(5),鏜刀頭(3)和精刀頭(5)的兩端都固定硬質合金刀片,刀桿桿身尾端套裝套圈(7)。
2.如權利要求1所述的一種車削深孔的工藝裝置,其特征在于,所述的套圈(7)采用鑄鐵套圈。
3.如權利要求1或2所述的一種車削深孔的工藝裝置,其特征在于,所述的鏜刀頭(3)或精刀頭(5)采用第一緊定螺絲(4)固定在桿身上;套圈(7)采用第二緊定螺絲(6)固定在桿身上。
4.根據權利要求1或2所述的一種車削深孔的工藝裝置的加工方法,其特征在于,步驟如下:
第一步,加工時,將工件一端固定在三爪自定心卡盤內,另一端通過中心架支承;
第二步,先鉆孔,當鉆頭長度不夠,將鉆頭替換專用刀桿中的導向塊(1),使刀桿起到接長鉆頭的作用,此時套圈(7)暫不套裝;
第三步,鉆孔后,將鉆頭替換為導向塊(1),粗加工的鏜刀頭(3)在左側,預先調好的精加工的精刀頭(5)在鏜刀頭(3)的右側,精刀頭(5)切削工件;
第四步,切削時,導向塊(1)沿第二步已鉆好的孔壁移動,由于導向塊(1)的作用,在切削時不會產生振動;
第五步,加工導向塊(1)凸起端的另一端,退出車刀,在刀桿上套裝套圈(7),套圈(7)的直徑比鉆好的孔徑小,起到支承刀桿的作用,然后繼續切削至軸端。
5.如權利要求4所述的一種車削深孔的工藝裝置的加工方法,其特征在于其中,所述的導向塊(1)的圓墩直徑比鉆頭直徑小0.5mm。
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